Преподаватели, выпускники и студенты кафедры занимаются следующими вопросами: формирование комфортной городской среды, активизация неэффективно используемых территорий, придание идентификации месту, улучшение городской экологии.
Айдентика в дизайне архитектурной среды города Выборг.
Анастасия Ладиган. Руководитель С. Б. Данилова
СПбГАСУ
Выпуск кафедры Дизайна архитектурной среды 2019.
СПбГАСУ
Чтобы получить представление о специфике кафедры, предлагаем познакомиться с итоговыми работами магистров этого года: публикуем 10 дипломов из 37, особо отмеченных экзаменационной комиссией по итогам защиты. Проекты посвящены не только развитию Санкт-Петербурга, но и других городов России, а также Ленинградской области.
Пешеходный мост как новый вид общественного пространства
Кристина Педос, руководитель С. В. Бочкарева Концепция предлагает взглянуть на мост по-новому: как на малую архитектурную форму, открытое городское пространство или многофункциональный объект. Для каждого типа выбран реальный и наиболее подходящий для своей функции участок в Санкт-Петербурге: «мост-фонтан» располагается в исторической среде, «мост-парк» – в жилой, «мост-торговая улица» – в промышленной.
-
1 / 7Пешеходный мост как новый вид общественного пространства. Кристина Педос. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Кристина Педос
-
2 / 7Пешеходный мост как новый вид общественного пространства. Кристина Педос. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Кристина Педос
-
3 / 7Пешеходный мост как новый вид общественного пространства. Кристина Педос. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Кристина Педос
-
4 / 7Пешеходный мост как новый вид общественного пространства. Кристина Педос. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Кристина Педос
-
5 / 7Пешеходный мост как новый вид общественного пространства. Кристина Педос. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Кристина Педос
-
6 / 7Пешеходный мост как новый вид общественного пространства. Кристина Педос. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Кристина Педос
-
7 / 7Пешеходный мост как новый вид общественного пространства. Кристина Педос. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Кристина Педос
Регенерация железнодорожной инфраструктуры и ее преобразование в общественное пространство
Эвелина Хачатурова, руководитель И. Г. Школьникова.Екатерина Реброва, руководитель А. Ф. Еремеева
Комплексная работа доказывает, что железная дорога может быть не преградой, а частью зеленого каркаса города, точкой притяжения жителей и туристов, пространством, объединяющим городскую ткань двух районов.
Эвелина Хачатурова предлагает на месте сортировочной станции Финляндской железной дороги разместить МФК с транспортно-пересадочными узлами, деловым и культурным центром. Многоярусная композиция объединяет корпуса зданий и общественные пространства.
-
1 / 5Использование территорий железнодорожной инфраструктуры для создания общественных пространств Эвелина Хачатурова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Эвелина Хачатурова
-
2 / 5Использование территорий железнодорожной инфраструктуры для создания общественных пространств Эвелина Хачатурова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Эвелина Хачатурова
-
3 / 5СПбГАСУСПбГАСУ, Эвелина Хачатурова
-
4 / 5Использование территорий железнодорожной инфраструктуры для создания общественных пространств Эвелина Хачатурова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Эвелина Хачатурова
-
5 / 5Использование территорий железнодорожной инфраструктуры для создания общественных пространств Эвелина Хачатурова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Эвелина Хачатурова
Линейный парк Екатерины Ребровой продолжает композицию общественного центра, простираясь до проектируемого моста-перехода к станции метро «Выборгская».
-
1 / 2Линейный парк как средство регенерации территории, прилегающей к Финляндской железной дороге. Екатерина Реброва. Руководитель А. Ф. ЕремееваСПбГАСУ, Екатерина Реброва
-
2 / 2Линейный парк как средство регенерации территории, прилегающей к Финляндской железной дороге. Екатерина Реброва. Руководитель А. Ф. ЕремееваСПбГАСУ, Екатерина Реброва
Недействующие рельсы предлагается интегрировать в благоустройство парка, а из вагонов сделать мобильные объекты с общественными функциями: кафе, сцена, смотровая или детская площадка, выставка, летний кинотеатр / лекторий. «Верхний парк» на насыпи становится шумозащитой от действующей железной дороги.
Линейный парк как средство регенерации территории, прилегающей к Финляндской железной дороге.
СПбГАСУ, Екатерина Реброва
Формирование общественного пространства в зоне морского и ж/д вокзалов во Владивостоке
Никита Батраков, руководитель П. И. ЛошаковАвтор исследует возможности преобразования привокзальных территорий в современные общественные пространства. В основу проекта легла концепция «Искусственного формирования естественного рельефа», направленная на то, чтобы выявить визуально утраченные пластические особенности города. Проект также решает проблему «отчуждения» города от моря.
-
1 / 5Формирование общественного пространства в зоне морского и железнодорожного вокзалов во Владивостоке. Никита Батраков. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Никита Батраков
-
2 / 5Формирование общественного пространства в зоне морского и железнодорожного вокзалов во Владивостоке. Никита Батраков. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Никита Батраков
-
3 / 5Формирование общественного пространства в зоне морского и железнодорожного вокзалов во Владивостоке. Никита Батраков. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Никита Батраков
-
4 / 5Формирование общественного пространства в зоне морского и железнодорожного вокзалов во Владивостоке. Никита Батраков. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Никита Батраков
-
5 / 5Формирование общественного пространства в зоне морского и железнодорожного вокзалов во Владивостоке. Никита Батраков. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Никита Батраков
Архитектурно-дизайнерские решения для технопарка на месте завода «Л. Нобель»
Юлия Мызникова, руководитель А. Ф. ЕремееваЗавод «Л. Нобель», некогда уникальное предприятие, свидетель новаторской деятельности братьев Нобель, сегодня находится в запустении. Юлия Мызникова предлагает для него функцию научно-технического кластера, что соответствует прошлому территории и позволяет использовать ее на протяжении всего дня. «Якорными» функциями становятся образование, стартап-центр и музей, также здесь можно проводить мероприятия вроде научных фестивалей и выставок.
Особое место занимают общественные пространства: двухуровневая набережная Невы со сквером, внутриквартальная событийная площадь, дворовые пространства Нобелевского городка. Бывшая промышленная территория становится открытой и доступной.
-
1 / 6Архитектурно-дизайнерские решения для научно-технического комплекса на месте завода «Л. Нобель». Юлия Мызникова. Руководитель А. Ф. ЕремееваСПбГАСУ, Юлия Мызникова
-
2 / 6Архитектурно-дизайнерские решения для научно-технического комплекса на месте завода «Л. Нобель». Юлия Мызникова. Руководитель А. Ф. ЕремееваСПбГАСУ, Юлия Мызникова
-
3 / 6Архитектурно-дизайнерские решения для научно-технического комплекса на месте завода «Л. Нобель». Юлия Мызникова. Руководитель А. Ф. ЕремееваСПбГАСУ, Юлия Мызникова
-
4 / 6Архитектурно-дизайнерские решения для научно-технического комплекса на месте завода «Л. Нобель». Юлия Мызникова. Руководитель А. Ф. ЕремееваСПбГАСУ, Юлия Мызникова
-
5 / 6Архитектурно-дизайнерские решения для научно-технического комплекса на месте завода «Л. Нобель». Юлия Мызникова. Руководитель А. Ф. ЕремееваСПбГАСУ, Юлия Мызникова
-
6 / 6Архитектурно-дизайнерские решения для научно-технического комплекса на месте завода «Л. Нобель». Юлия Мызникова. Руководитель А. Ф. ЕремееваСПбГАСУ, Юлия Мызникова
Архитектурно-дизайнерское решение территории пригородного кампуса
Ольга Астратова, руководитель С. В. БочкареваОльга Астратова разработала концепцию развития территории, которая передана СПбГАСУ под размещение пригородного кампуса. Работа выполнялась в тесном сотрудничестве с администрацией университета и легла в основу рабочего проекта, реализация которого уже началась.
Участок площадью 10,5 га расположен в Красном Селе, неподалеку от Санкт-Петербурга. На территории появятся: научно-экспериментальный центр, тепличный комплекс, гостевые модули для студентов и преподавателей, тренировочная площадка автошколы СПбГАСУ.
-
1 / 3Архитектурно-дизайнерское решение территории пригородного кампуса. Ольга Астратова. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Ольга Астратова
-
2 / 3Архитектурно-дизайнерское решение территории пригородного кампуса. Ольга Астратова. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Ольга Астратова
-
3 / 3Архитектурно-дизайнерское решение территории пригородного кампуса. Ольга Астратова. Руководитель С. В. БочкареваСПбГАСУ, Ольга Астратова
Айдентика в дизайне архитектурной среды Выборга
Анастасия Ладиган, руководитель С. Б. ДаниловаВ основе концепции – стратегия развития непрерывных пешеходно-туристических маршрутов и каркаса общественных пространств Выборга.
Концепция демонстрирует комплексный подход к созданию качественно нового облика всей территории и раскрытию ее историко-архитектурного потенциала через создание системы событийно-наполненных общественных пространств, малых архитектурных форм, новых точек обзора градостроительных достопримечательностей. Особое место в работе занимает брендинг города: логотип, паттерн, объекты информационного дизайна.
-
1 / 7Айдентика в дизайне архитектурной среды города Выборг. Анастасия Ладиган. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анастасия Ладиган
-
2 / 7Айдентика в дизайне архитектурной среды города Выборг. Анастасия Ладиган. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анастасия Ладиган
-
3 / 7Айдентика в дизайне архитектурной среды города Выборг. Анастасия Ладиган. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анастасия Ладиган
-
4 / 7Айдентика в дизайне архитектурной среды города Выборг. Анастасия Ладиган. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анастасия Ладиган
-
5 / 7Айдентика в дизайне архитектурной среды города Выборг. Анастасия Ладиган. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анастасия Ладиган
-
6 / 7Айдентика в дизайне архитектурной среды города Выборг. Анастасия Ладиган. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анастасия Ладиган
-
7 / 7Айдентика в дизайне архитектурной среды города Выборг. Анастасия Ладиган. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анастасия Ладиган
Комплексное формирование архитектурной среды городских поселений Ленинградской области
Анна Беляева, руководитель С. Б. ДаниловаИсследование проведено на примере городского поселения Советский, расположенного недалеко от Выборга.
Главным инструментом комплексного подхода стала стратегия развития – универсальный алгоритм действий, следуя которому можно улучшить качество архитектурного пространства территории.
Автор пришла к выводу, что ключевыми и наиболее востребованными общественными пространствами в Советском являются городская площадь и планируемый пляж в небольшой бухте, которые объединяются пешеходным променадом. На площади предлагается устроить комплекс павильонов с высотными акцентами в виде башен, выполняющих разные функции: инфопункт, музей, смотровая площадка. Администрация городского поселения Советский рекомендовала работу к реализации.
-
1 / 7Комплексное формирование архитектурной среды городских поселений Ленинградской области. Анна Беляева. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анна Беляева
-
2 / 7Комплексное формирование архитектурной среды городских поселений Ленинградской области. Анна Беляева. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анна Беляева
-
3 / 7Комплексное формирование архитектурной среды городских поселений Ленинградской области. Анна Беляева. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анна Беляева
-
4 / 7Комплексное формирование архитектурной среды городских поселений Ленинградской области. Анна Беляева. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анна Беляева
-
5 / 7Комплексное формирование архитектурной среды городских поселений Ленинградской области. Анна Беляева. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анна Беляева
-
6 / 7Комплексное формирование архитектурной среды городских поселений Ленинградской области. Анна Беляева. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анна Беляева
-
7 / 7Комплексное формирование архитектурной среды городских поселений Ленинградской области. Анна Беляева. Руководитель С. Б. ДаниловаСПбГАСУ, Анна Беляева
Реновация среды микрорайона «Воронцовский сквер» в Санкт-Петербурге
Елизавета Владимирова, руководитель Д. А. РомановРеновации среды массовой жилой застройки 1960-1980-х годов – одна из самых острых проблем большинства российских городов. Концепция гуманизации среды базируется не на увеличении квадратных метров жилья за счет уплотнения, а на улучшении качественных характеристик среды.
Елизавета Владимирова предлагает поэтапную стратегию развития такой застройки на примере выявленных типовых узлов микрорайона «Воронцовский сквер», включая локальные дизайн-решения, учитывающие историю места.
-
1 / 4Реновация среды микрорайона массовой застройки «Воронцовский сквер» в Санкт-Петербурге. Елизавета Владимирова. Руководитель Д. А. РомановСПбГАСУ, Елизавета Владимирова
-
2 / 4Реновация среды микрорайона массовой застройки «Воронцовский сквер» в Санкт-Петербурге. Елизавета Владимирова. Руководитель Д. А. РомановСПбГАСУ, Елизавета Владимирова
-
3 / 4Реновация среды микрорайона массовой застройки «Воронцовский сквер» в Санкт-Петербурге. Елизавета Владимирова. Руководитель Д. А. РомановСПбГАСУ, Елизавета Владимирова
-
4 / 4Реновация среды микрорайона массовой застройки «Воронцовский сквер» в Санкт-Петербурге. Елизавета Владимирова. Руководитель Д. А. РомановСПбГАСУ, Елизавета Владимирова
Преобразование системы открытых общественных пространств северного города
Ксения Мечетина. Руководитель П. И. ЛошаковАвтор предлагает превратить площади Ухты в «городские гостиные». Открытые пространства, окруженные застройкой, рассматриваются как точки притяжения, где горожане встречаются и по-разному проводят время. От обычной гостиной в доме они отличаются масштабом событий и количеством участников.
В рамках концепции для каждой площади было выбрано кодовое название, которое отражает специфику пространства и выбранный сценарий: площадь-символ, площадь-сад, площадь-игра, площадь-форум, площадь-контакт, площадь-музей.
-
1 / 6Преобразование системы открытых общественных пространств северного города (на примере городских площадей Ухты). Ксения Мечетина. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Ксения Мечетина
-
2 / 6Преобразование системы открытых общественных пространств северного города (на примере городских площадей Ухты). Ксения Мечетина. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Ксения Мечетина
-
3 / 6Преобразование системы открытых общественных пространств северного города (на примере городских площадей Ухты). Ксения Мечетина. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Ксения Мечетина
-
4 / 6Преобразование системы открытых общественных пространств северного города (на примере городских площадей Ухты). Ксения Мечетина. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Ксения Мечетина
-
5 / 6Преобразование системы открытых общественных пространств северного города (на примере городских площадей Ухты). Ксения Мечетина. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Ксения Мечетина
-
6 / 6Преобразование системы открытых общественных пространств северного города (на примере городских площадей Ухты). Ксения Мечетина. Руководитель П. И. ЛошаковСПбГАСУ, Ксения Мечетина
Развитие общественных пространств береговой зоны исторического города на примере Твери
Валерия Мастюкова, руководитель И. Г. ШкольниковаОсновная идея заключается в преобразовании и развитии запущенной береговой зоны. Проект нацелен на создание непрерывного пешеходного каркаса и формирование комфортной, безопасной, привлекательной для различных групп населения среды. Концепция базируется на историческом контексте города, индивидуальности места, а также существующей планировочной системе. Работа получила положительный отклик в Комитете по архитектуре Тверской области.
-
1 / 6Развитие общественных пространств береговой зоны исторического города на примере Твери. Валерия Мастюкова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Валерия Мастюкова
-
2 / 6Развитие общественных пространств береговой зоны исторического города на примере Твери. Валерия Мастюкова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Валерия Мастюкова
-
3 / 6Развитие общественных пространств береговой зоны исторического города на примере Твери. Валерия Мастюкова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Валерия Мастюкова
-
4 / 6Развитие общественных пространств береговой зоны исторического города на примере Твери. Валерия Мастюкова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Валерия Мастюкова
-
5 / 6Развитие общественных пространств береговой зоны исторического города на примере Твери. Валерия Мастюкова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Валерия Мастюкова
-
6 / 6Развитие общественных пространств береговой зоны исторического города на примере Твери. Валерия Мастюкова. Руководитель И. Г. ШкольниковаСПбГАСУ, Валерия Мастюкова
