Юрий Григорян, руководитель архитектурного бюро «Проект Меганом»: «Если власть примет разумные решения по процессу реализации, то ЗИЛ может стать действительно пилотным проектом новой градостроительной политики. Но пока неясно, как именно он будет реализован».

21 марта 1933 года Совнарком СССР утвердил схему строительства Московского метрополитена: пять линий протяженностью 80 километров. В наше время столичная подземка растянулась на 300 километров, но почему же за 80 лет мы уехали так недалеко? И есть ли шанс наверстать упущенное? Об этом разговор с Николаем Шумаковым, главным архитектором Метрогипротранса — института, который был создан одновременно с началом строительства метро в столице, тогда под именем Метропроект.

Искусственное освещение — друг или враг? Кирилл Асс попытался разобраться.

35-м лауреатом Притцкеровской премии стал японский архитектор Тое Ито. Комментирует Григорий Ревзин.

После крушения по ходу кризиса колоссов банков и корпораций по миру снова бродит призрак — социальных перемен. Его приближение ощущается в приходе к власти «левых», избрании «социального папы» Франциска и очевидного социального тренда в архитектуре.

Фонд «Городские проекты» собирает деньги на независимую экспертизу крупнейших дорожных проектов в Москве. Пожертвования нужны для того, чтобы пригласить в Москву на месяц трех всемирно известных специалистов по транспорту: Вукана Вучика (США), Жана Клода Зива (Франция) и Тора Хаатвейта (Норвегия). Предполагается, что урбанисты критически оценят план московского правительства по реконструкции Ленинского проспекта и строительству Северо-Западной хорды.

Сергей Собянин заявил, что мэрия будет передавать в частную собственность ветхие памятники архитектуры на условиях реставрации. Координатор общественного движения «Архнадзор» Рустам Рахматуллин полагает, что бояться приватизации объектов культурного наследия не стоит, однако надо понять – способно ли московское правительство добиваться исполнения планово-реставрационных заданий.

Как стало известно "Ъ", бывший министр по вопросам развития Большого Парижа Морис Леруа стал советником по градостроительному развитию вице-мэра и главы стройкомплекса Москвы Марата Хуснуллина. Господин Леруа может также возглавить бюро "Большая Москва", которое будет разрабатывать Генплан столицы с учетом присоединенных территорий.

Как недавно созданный Совет по развитию общественных пространств и воссозданный Архитектурный совет Москвы помогут сделать столицу городом, в котором хочется жить, гулять и отдыхать, а не только работать и спать, обозреватель «Московской перспективы» Дарья Быстрова расспросила главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.

Главный архитектор Генплана Андрей Гнездилов о Большой Москве и городских промзонах.

Архитекторы любят повторять, что город — это живой организм. С этим утверждением согласны и те, кто поддерживает запреты на строительство в исторической части, и те, кто выступает за максимальную свободу архитектурной деятельности. Другое дело, что у инвестора, чиновника или противника сноса старого здания есть свой взгляд на то, как должен развиваться Петербург. В серии материалов «Исторический эпицентр» ART1 расскажет о том, каким видят будущее города те, от кого оно зависит в первую очередь — его героями (или антигероями) станут архитекторы, уже оформившие свои взгляды в реальные концепции. В первой части — руководитель «Студии 44» Никита Явейн.