Музей АЗЛК на Волгоградском проспекте

Музей завода АЗЛК в Москве в фотографиях Дениса Есакова с комментарием Марии Серовой, архитектора и сооснователя проекта «Совмод».

Авторы текста:
Денис Есаков, Мария Серова

03 Марта 2016

Объект

Фотография Наследие Архитектура

Архитектор:

Проект:

Музей Автомобильного завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК)
Россия, Москва, Волгоградский проспект, 42

1975 — 1978 / 1980

Музей Автомобильного завода имени Ленинского Комсомола (АЗЛК)
Архитектор: Ю.А. Регентов
Москва, Волгоградский проспект, 42
Проектирование: 1975–1978
Завершение строительства: 1980

Мария Серова, архитектор, сооснователь проекта «Совмод»:

«Автомобильный гигант АЗЛК, ныне уже несуществующий, с момента открытия в 1930 к началу 1980-х успел разрастись до масштаба внушительного городского центра. Вблизи завода в 1960-е сперва заработала станция метро «Текстильщики», затем у предприятия появился свой стадион, а в 1970-е годы к нему добавились и другие сооружения для занятий спортом и проведения досуга: крытый каток, здание бассейна с различными спортивными секциями и собственный дворец культуры.

Столь бурное развитие территорий завода – вкупе с почти маниакальной советской привязанностью к круглым датам и юбилеям – подтолкнули администрацию к решению о строительстве здания музея к 50-летию АЗЛК. Здание с амбициозной и крайне популярной в те годы формой летающей тарелки спроектировал архитектор Юрий Андреевич Регентов, а открылся музей в 1980 году. Изначальная концепция была ближе к выставочному комплексу для демонстрации современных образцов продукции завода, но по ходу проектирования основной упор был все же сделан на историческую составляющую экспозиции. Несмотря на относительно скромные размеры самого здания, экспозиция получилась довольно внушительной: здесь экспонировались исторические модели, начиная с самых первых автомобилей, выпускавшихся на заводе – Ford A и Ford AA, и заканчивая последними моделями «Москвичей», а также опытные образцы автомобилей, не пошедших в массовое производство. Машины выставлялись по кругу, огибая центральную опору здания, по центру был закреплен и основной круговой светильник. Благодаря такой абсолютной центричности при взгляде на экспозицию возникало ощущение особенной торжественности происходящего в выставочном зале, а посетитель, следуя по кругу, оказывался вовлеченным в водоворот автомобильной истории.

В 1996, когда завод в первый раз встал, а о его банкротстве руководство сообщило официально, закрылся и музей автомобилей. По некоторым данным, там еще проходили редкие экскурсии, но через несколько лет экспозицию почти полностью перевезли в музей ретро-автомобилей на Рогожском валу, где на старые «Форды», КИМ-ы и «Москвичи» можно посмотреть и сегодня. История музея с его размышлением о прошлых достижениях и полным надежды взглядом на успехи настоящего закончилась, фактически так и не состоявшись, и теперь только футуристическая оболочка «тарелки» и остроносый козырек, выглядывающий на небольшую площадь перед Шоссейной улицей, напоминают о некогда далеко идущих планах автомобилестроения.

Сегодня комплекс АЗЛК носит название «Технополис “Москва”» и позиционируется как площадка для развития высокотехнологичных производств. Достаточно ли технологичным окажется для новой эры осиротевший пришелец из прошлого, пока загадка: однозначной концепции по включению здания в новый формат жизни заводской территории пока нет. Остается только надеяться, что красноречивое высказывание советского модернизма окажется достаточно живучим, чтобы войти в новую жизнь на старом месте.»

zooming — Музей АЗЛК на Волгоградском проспекте © Денис Есаков

Архитектор:

Проект:

03 Марта 2016

Статьи по теме: Советский модернизм

Мнение

ЛДМ: быть или не быть?

В преддверии петербургского Совета по сохранению наследия в редакцию Архи.ру пришла статья-апология, написанная в защиту Ленинградского дворца молодежи, которому вместо включения в Перечень выявленных памятников грозит снос. Благодарим автора Алину Заляеву и публикуем материал полностью.

Рецензия

«Животворна и органична здесь»

Рецензия петербургского архитектора Сергея Мишина на третью книгу «Гаража» об архитектуре модернизма – на сей раз ленинградского, – в большей степени стала рассуждением о специфике города-проекта, склонного к смелым жестам и чтению стихов. Который, в отличие от «города-мицелия», опровергает миф о разрушительности модернистской архитектуры для традиционной городской ткани.

Петиция

Сохранить окна ТАСС!

Проблема в том, что фасады ТАСС 1977 года могут отремонтировать, сохранив в целом рисунок, но в других материалах – так, что оно перестанет быть похожим на себя и потеряет оригинальный, то есть подлинный, облик. Собираем подписи за присвоение зданию статуса объекта наследия и охрану его исторического облика.

Новость

Градсовет Петербурга отклонил проект перестройки...

Интервью

Отстоять «Политехническую»

В Петербурге – новая волна градозащиты, ее поднял проект перестройки вестибюля станции метро «Политехническая». Мы расспросили архитекторов об этом частном случае и получили признания в любви к городу, советскому модернизму и зеленым площадям.

Мнение

О недостроенном Новокировском проспекте и недостроенной...

Воспоминания Феликса Новикова об истории одного из его ключевых, но многострадальных проектов.

Репортаж

Дискуссия о Дворце пионеров

Публикуем концепцию комплексного обновления московского Дворца Пионеров Феликса Новикова и Ильи Заливухина, и рассказываем о его обсуждении в Большом зале Москомархитектуры 4 марта.

Исследование

Идентичность в типовом

Архитекторы из бюро VISOTA ищут алгоритм приспособления типовых домов культуры, чтобы превратить их в общественные центры шаговой доступности: с устойчивой финансовой программой, актуальным наполнением и сохраненной самобытностью.

send.project

Возрождение Дворца

Архитекторы Archiproba Studios бережно восстановили образец позднего советского модернизма – Дворец культуры в городе-курорте Железноводске.

Фрагмент

Абдула Ахмедов в Москве: парадоксы творчества в постизгнании

Публикуем текст Бориса Чуховича из книги «Абдула Ахмедов. Философия архитектурного пространства», изданной DOM publishers этой осенью.

Исследование

Леонид Павлов: собрание сочинений

К 110-летию со дня рождения Леонида Павлова публикуем фотографии и эссе Константина Антипина о знаковых, а также и менее известных постройках великого архитектора.

Новость

Здание библиотеки ИНИОН обещают восстановить по проекту...

Рецензия

Молодой город для молодой науки

В издательстве «Кучково поле Музеон» вышла книга «Зеленоград – город Игоря Покровского». Замечательная «кухня» этого проекта – в живых воспоминаниях близкого друга и соратника Покровского, Феликса Новикова, с прекрасным набором фотоматериалов и комментариями всех причастных.

Новость

Советский регионализм

В книге итальянских фотографов Роберто Конте и Стефано Перего «Советская Азия» собраны постройки 1950-х–1980-х в Казахстане, Кыргызстане, Узбекистане и Таджикистане. Цель авторов – показать разнообразие послевоенной советской архитектуры и ее связь с контекстом – историческим и климатическим.

Исследование

«Это не башня»

Публикуем фото-проект Дениса Есакова: размышление на тему «серых бетонных коробок», которыми в общественном сознании стали в наши дни постройки модернизма.

Мнение

Недостройка XX века

Феликс Новиков – о том, как достроить дворец пионеров.