Недавно мэр российской столицы Юрий Лужков торжественно возвестил о начале строительства нового небоскреба в комплексе "Москва-Сити" высотой 612 метров. Среди гостей церемонии был и Норман Фостер, британский автор проекта. Оставив северную столицу с Новой Голландией и заразив обеспокоенностью высотным проектом "Охта центра", он не изменил себе при проектировании башни "Россия".

В Санкт-Петербурге вчера был дан старт очередному масштабному кремлевскому проекту "Звездный путь", в рамках которого управление делами президента при участии крупных российских инвесторов намерено возвести рядом с морской резиденцией президента "Дворец конгрессов" в Стрельне конгресс-центр "Константиновский" стоимостью ?350 млн. Он будет построен по проекту испанского постмодерниста Рикардо Бофилла, победившего в закрытом международном конкурсе. Архитектурный подарок был заочно преподнесен Владимиру Путину к его 55-летию.

Ежегодно в первый понедельник октября принято поздравлять архитекторов всего мира с их профессиональным праздником. В этом году он почти совпал с ХV юбилейным фестивалем "Зодчество", который начнет свою работу в ближайшие недели. Накануне этого знакового для архитектурного сообщества события в Доме Союза архитекторов России открыли выставку молодых зодчих.

Экскурсовод, ведущий группу по Большой Дмитровке, не менее пяти раз оказывается перед новоделами, трижды - перед изуродованными памятниками и несколько раз (в этом сезоне дважды) - перед пустырями. Сегодня это один из самых пострадавших районов старого города.

В Петербурге завершился международный конкурс на новый терминал аэропорта Пулково, победило британское архитектурное бюро Grimshaw & Partners. Впрочем, петербургская история на первый взгляд заметно отличается от всего, что обычно происходит с проектированием зданий аэропортов. Здесь самая главная тайна – кто собственно проектирует их новые здания или если быть точным, здания аэровокзальных комплексов. Попытки выяснить имена проектировщиков обычно сводится к задаванию встречного вопроса, который можно назвать философским.

Итак, Тёплых торговых рядов Китай-города больше не существует (пишу, и сам изумляюсь написанному). Два двадцатиметровых обрубка, сохранённые по линии Богоявленского переулка – скорее, лишнее расстройство, напоминание о былом великолепии погубленного ансамбля. Ликвидация Теплых рядов согласовывалась как «реставрация и реконструкция памятника архитектуры 19 века», в результате этой реконструкции утрачено более 80% уникального комплекса. Работы велись на протяжении целого десятилетия, поэтапный снос был начат в 1996 году и окончен в 2007. То есть, у москвичей, профессионалов и простых граждан, была возможность хотя бы попытаться остановить очевиднейший произвол. Однако общественное мнение в очередной раз сошлось на том, что «ведь могло быть и хуже».