Проводить прикладные исследования слушатели курса будут на реально существующем общественном пространстве у реки Яуза, между станциями метро «Курская» и «Площадь Ильича».
Куратор курса и руководитель образовательных программ бюро Wowhaus Ирина Головицкая рассказала, какие задачи будут решать слушатели.
Большинство интервью, лекций, анонсов и кратких описаний бюро Wowhaus начинаются с Крымской набережной. Это альфа-проект, который приводят в пример и на который хотят равняться: немного утомило, но мы справляемся. Моя задача в бюро заключается в том, чтобы работать с начинающими архитекторами и студентами, и я часто вижу очертания Крымской в портфолио и эскизах новых проектов. Такое цитирование неизбежно и даже лестно в том смысле, что набережная оказалась очень точным и очень эффектным решением, от которого люди приходят в восторг спустя семь лет после реализации. Другой вопрос, что это точные решения невозможно воспроизвести в другом месте, не потеряв в содержании.
-
![zooming]()
1 / 5Ревитализация исторического центра города ТулыФотография © Олег Леонов / предоставлена Wowhaus
-
![zooming]()
2 / 5Реконструкция набережной реки Упы, Тула. 2017-2018Фотография © Олег Леонов, Департамент капремонта Москвы / предоставлена WOWHAUS
-
![zooming]()
3 / 5Реконструкция набережной реки Упы, Тула. 2017-2018© WOWHAUS
-
![zooming]()
4 / 5Реконструкция набережной реки Упы, Тула. 2017-2018Фотография © Олег Леонов, Департамент капремонта Москвы / предоставлена WOWHAUS
-
![zooming]()
5 / 5Реконструкция набережной реки Упы, Тула. 2017-2018© WOWHAUS
Еще пару лет назад мы писали в анонсах своих курсов, что проектированию общественных пространств уделяется мало времени как во время обучения в вузах, так и в мало-мальски публичных дискуссиях по этому поводу. Дескать, все сосредоточены на зданиях и то, что находится между ними, до последнего времени мало кого интересовало. Сейчас всерьез делать такие заявления уже не повернется язык, напротив, складывается впечатление, что на земле только и разговоров, что об общественных пространствах.
При этом варианты публичного обсуждения этой повестки сводятся к ограниченному количеству сценариев: насколько они похожи на то, что проектируют наши коллеги из-за рубежа, насколько они отвечают требованиям безопасности, насколько качественно они реализованы. Последнее особенно часто встречается и в публикациях, и в частных разговорах, львиная доля времени и усилий направлена на то, чтобы сличить рендер и реализацию, оценить, где откололась плитка, потух фонарь или потрескался бетон.
-
![zooming]()
1 / 4Детская зона московского зоопарка© WOWHAUS
-
![zooming]()
2 / 4Детская зона московского зоопарка© WOWHAUS
-
![zooming]()
3 / 4Детская зона московского зоопарка© WOWHAUS
-
![zooming]()
4 / 4Детская зона московского зоопарка© WOWHAUS
Все это заслуживает того внимания, которое получает, но подобными разговорами легко увлечься и упустить главное: общественное пространство мы называем так потому, что там должны находиться и чем-то заниматься люди, там должно найтись нечто такое, с чем можно себя соотнести, что можно себе противопоставить или на что «позалипать», все должны прекрасно понимать, как туда попасть и куда оттуда уйти. В своих лекциях Олег Шапиро называет это уникальностью, коммуникативностью, символичностью и градостроительной значимостью, и эти качества невозможно зафиксировать и описать, используя инструментарий сравнения, оценки качества исполнения и степени схожести с картинкам из Pinterest.
-
![zooming]()
1 / 3Городская ферма на ВДНХ, 2 очередь© WOWHAUS
-
![zooming]()
2 / 3Городская ферма на ВДНХ, 2 очередь© WOWHAUS
-
![zooming]()
3 / 3Городская ферма на ВДНХ, 2 очередь© WOWHAUS
Если вы склонны к рефлексии, то прогуливаясь среди свеженьких, пахнущих деревом лавок и кое-где треснувшей плитки, развернуть логику принятых решений в обратном порядке можно довольно легко. Здесь дорожка связывает одну площадку с другой, здесь входная группа маркирует вход, здесь современное искусство шокирует почтенную публику, а здесь у нас бронзовый памятник Чехову, потому что однажды Чехов сломал колесо, проезжая через эти края, и так далее. Каждой форме, каждому повороту велодорожки вы найдете одно или даже несколько абсолютно логичных объяснений.
Интенсив PRO «Проектирование общественных пространств»
© МАРШ
Как подойти к этому с другой стороны – когда еще ничего нет (или есть, но очень плохо) и нужно, чтобы все появилось – вопрос очень трудноразрешимый. Что из себя представляет территория? Какая жизнь на ней уже происходит и как ее сохранить? Кто может быть или уже заинтересован в ее развитии? Какое функциональное наполнение здесь необходимо? От того, как будут получены ответы на вопросы, как они будут проанализированы и как будут воплощены в архитектурных формах – зависит то, придут ли туда люди и вернутся ли еще раз после громкого открытия. То есть, в конечном итоге, не зря ли старались вы и ваши коллеги.
На курсе, который мы проводим совместно с Архитектурной школой МАРШ уже в третий раз, этим и занимаемся: рассматриваем все этапы работы над проектом, начиная от постановки вопроса (это не всегда то же самое, что техническое задание) до каждого конкретного стульчика так, чтобы архитектор свой проект всегда мог объяснить и защитить.
Узнать подробности и записаться на курс можно здесь.
