Матерал предоставлен агентством «Правила общения»
Шерегеш на Кузбассе, Манжерок в Республике Алтай, Архыз, Чегет, «Ведучи» в Чечне, новый курорт «Мамисон» на Кавказе, «Большой Вудъявр» под Кировском в Хибинах – география обсуждения была широка.
Архитекторы и сооснователи бюро М.А.М Ирина Котова и Татьяна Борисова имеют опыт проектирования горнолыжных курортов. Татьяна была ГАПом при разработке архитектуры курорта «Ведучи», в образе которого была сделана отсылка к местным формам сторожевых башен, Ирина участвовала в проектировании одного из курортов в селе «Эсто-Садок» в Адлерском районе Сочи перед Олимпиадой. Архитекторы – увлеченные сноубордисты, описали, какое предложение есть на российском рынке горнолыжных курортов.
Проект горнолыжного курорта «Ведучи» в Чеченской Республике
© Бюро М.А.М
Раньше вопрос «куда ехать кататься» почти не обсуждался – при доступной Европе летали в Альпы. Там была понятная модель: ski-in/ski-out, прокаты, рестораны, сервис. Сейчас фокус смещается на российские горы: курорты развиваются, есть разные сценарии катания и разный уровень инфраструктуры. Ключевые направления: Красная Поляна, Домбай, Архыз, Шерегеш, Камчатка.
Сегодня существуют как минимум два устойчивых запроса. Массовый формат: лыжи и спа, активная среда, ощущение праздника, плотная жизнь. В России это хорошо видно в Красной Поляне. Альтернатива – более камерный, «эстетский» формат: архитектура, ландшафт, тишина, продуманная среда – как в Австрии и Швейцарии. В России ко второму типу ближе Манжерок и отдельные точечные проекты, например ресторан «Плато» в Хибинах и небольшой курорт, в центре которого он расположен.
Из менее очевидных мест – Камчатка дает уникальное катание до апреля, но инфраструктура пока ограничена. Курорт «Приисковое» в Хакасии закрывает нишу freeride – за которым раньше ехали в Австрию.
Ресторан в горах
© Kleinewelt Architekten
Что касается подхода к архитектуре горнолыжного туризма и проектированию отельной инфраструктуры, его обслуживающей, Ирина и Татьяна обозначили два варианта. Традиционно большинство туристов ожидает и выбирает уютный стиль «шале», напоминающий об альпийских зонах отдыха и горнолыжных склонах. В Швейцарии и Германии подобные курорты формировались столетиями и при проектировании в них органично сочетают новые вкрапления с постройками 200-летней давности, а также имеющейся инфраструктурой альпийских поселений (примером является классический Шварцвальд).
Также в последние годы популярна современная курортная инфраструктура, которая органично вписывается в окружение. Спа-комплекс в Вальсе, спроектированный Петером Цумтером и построенный над единственными термальными источниками в кантоне Граубюнден в Швейцарии, является примером минималистичной архитектуры и бережного подхода к ландшафту. Здания в стиле модернизма привлекают ценителей и формируют круглогодичный туристический поток.
Термальные бани в Вальсе
Фотография © Micha L. Rieser. Лицензия Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported
Одновременно с этим представители бюро М.А.М. подчеркнули, что для интенсивного развития горных курортов необходимо создание специализированной инфраструктуры, чтобы обеспечить «возвратность» отдыхающих. Для этого нужно регулярно увеличивать протяженность существующих трасс для сноубордистов и горнолыжников, а также правильно формировать выкатные зоны и зоны apre-ski. В местах активного катания необходимо развитие точек «быстрого питания», а в локациях для отдыха можно размещать заведения, рассчитанные на длительное пребывание.
Одной из важных задач архитекторов при создании мастер-плана современного горного курорта является предложение для туриста, которое удержит его минимум на 2-3 дня. Для этого необходимы не только хорошие трассы, но и новый пользовательский опыт и выбор форматов проведения досуга, – рассказали Татьяна Борисова и Ирина Котова.
Панорамный ресторан «Манжерок»
Фотография предоставлена Modern Glass
Архитектор и руководитель отдела мастер-планирования бюро IND Ксения Шилкова в своем выступлении отметила, почему нельзя подходить к планированию горнолыжных курортов с позиции проектирования обычных мест отдыха. До начала работы необходимо проведение качественного аудита. Процесс создания мастер-плана, способного многократно увеличить туристический поток, Ксения показала на примере туристического кластера «Новый Шерегеш». Этот масштабный проект стал стратегически важным для раскрытия рекреационного потенциала Сибири. Команда бюро решила использовать опыт зарубежных курортов и традиционный формат отдыха «атмосфера шале», который прижился в России (о чем говорит популярность Красной поляны в Сочи). Сочетание спорта, велнеса и культурных развлечений на одной территории является наиболее удобным для обеспечения круглогодичной загрузки. В процессе проектирования были сформированы точки роста, предусмотрены площадки для MICE – делового и событийного туризма.
«Для круглогодичной активности курорта важны несколько показателей: возможности различного по классу и длительности размещения, а также позитивный пользовательский опыт. Необходимо проектирование прогулочных маршрутов, заповедных и эко-троп, смотровых площадок, адаптация местности для терренкура и трекинга».
Мастер-план территории «Нового Шерегеша» площадью 2000 гектар включал в себя строительство трех- и четырех-звездочных отелей общей вместимостью 454 номеров и новые трассы, которые соединятся с уже существующими в систему общей протяженностью более 100 км.
В рамках работы над проектом кластера команда IND предложила пять видов тематических площадей и три типа улиц (отличающихся по ширине) и бульваров, прорисовали карты территорий, исходя из запросов различных категорий посетителей (семей с детьми, спортсменов-любителей или пар).
Туристический кластер «Новый Шерегеш»
© Бюро IND
Вторым объектом подробного разбора стал курорт «Манжерок», который находится в 30 километрах от аэропорта Горно-Алтайска, у подножия горы Малая Синюха. Про этот, получивший множество наград, горнолыжный комплекс, реализуемый Сбербанком, рассказал Алексей Санду, архитектор и основатель бюро АРХИСТРА.
Впервые в 2025 году для гостей стали доступны 25 километров трасс байк-парка и 15 километров экотроп различной сложности. Для номерного фонда использовали необычную форму здания. «Полукольцо» позволило обеспечить каждому из объектов размещения достойные видовые характеристики. Из-за особенностей ландшафта пришлось серьезно продумать систему инженерной защиты: схему подпорных стен, дренажных систем и анкерных полей для круглогодичной эксплуатации трасс. Одним из ключевых моментов развития курорта стало строительство высокоскоростной автомобильной дороги из аэропорта Горноалтайска, которая способствовала привлечению туристов ЦФО.
О развитии горнолыжных кластеров Кавказа рассказала Анастасия Иликян, руководитель проектов проектно-аналитической компании «Новая Земля». Совместно с коллегами из ООО «ПроГород» (входит в Группу ВЭБ) проектно-аналитическая компания «Новая земля» разработала туристические схемы (мастер-планы) для 4 макротерриторий из 12 главных туристических локаций страны («Большой Кавказ», «Большая Волга», «Западный Юг» и «Русский Север и Арктика»). Кавказский блок курортов разработчики турсхемы представили в виде выдуманной карты звездного неба, которой накрыли существующие места притяжения. Проект получил название «Созвездия Кавказа».
«Мы представили все туристические маршруты, как созвездия, где крупные звезды – это привычные достопримечательности и места размещения, а малые – это те, к которым стоит привлечь внимание, ведь из-за отсутствия инфраструктуры они остаются невостребованными» – объяснила концепцию проекта Анастасия Иликян. Итоговая цель: сформировать устойчивые связи между несколькими крупными туристическими кластерами территории.
К моменту завершения реализации проекта все знаковые достопримечательности в горных районах от Архыза до Дербента свяжет единый автомобильный маршрут. По плану – от Черного до Каспийского моря можно будет добраться как на автомобиле, так и пешком по продуманной и подготовленной для туризма Большой Кавказской тропе.
Потенциал развития Большого Кавказа сконцентрирован в 100-километровой зоне вдоль главного Кавказского хребта, в ней находится более 3000 туристических аттракторов, из которых выделяются 1605 природно-экологических, 852 культурно-познавательных, имеются также пляжные, оздоровительные и 13 горнолыжных. Для активизации потенциала данных мест туристической концентрации компанией «Новая Земля» была разработана комплексная система транспортной и пешеходной инфраструктуры, основную роль в которой будут играть Большая Кавказская дорога и Национальная Кавказская тропа.
Основные этапы и составляющие проекта Анастасия подробно объяснила на примере связки «Архыз-Пхия-Большая Лаба», где имеются сразу три перспективные зоны развития для размещения новых объектов и появятся 1150 номеров для туристов. Автомобильное сообщение позволит связать приоритетный проект «Архыз» с другой популярной у туристов и горнолыжников локацией «Теберда-Домбай», также входящей в «Созвездие».
«Созвездия Кавказа»
Изображение © «Новая Земля» и «ПроГород»
«Созвездия Кавказа»
Изображение © «Новая Земля» и «ПроГород»
«Созвездия Кавказа»
Изображение © «Новая Земля» и «ПроГород»
Можно ли создать в России арт-курорт, и способно ли современное искусство и методы самовыражения заставить людей выбрать определенную рекреацию? На эти вопросы утвердительно ответила Татьяна Баева, директор по коммуникациям Кавказ.РФ. Ее выступление, посвященное молодому горнолыжному курорту «Мамисон», раскрытло современные методы увеличения туристического потока за счет создания айдентики курорта, привлечения деятелей современного искусства и проведения фестивалей и активностей.
Развитие Мамисона идет с непосредственным участием молодых архитекторов и креативщиков, на высокогорных тропах размещаются арт-объекты, малые архитектурные формы, проектируются смотровые площадки. Планируется, что и в дальнейшем курорт будет развиваться в том числе с помощью ленд-арта.
Пока в Мамисонском ущелье работают 2 канатные дороги, доступны 19 километров трасс и имеются всего 100 мест размещения. По планам, которые озвучила Татьяна, уже к 2030 году «Мамисон» сможет принимать 345 000 гостей в год, здесь будет работать 5 подъемников, длина трасс составит 43 километра. К услугам гостей будут доступны 3700 лотов размещения. Неоднократно в течение дискуссии спикеры подчеркивали, что строительство новых канатных дорог и подъемников должен брать на себя государственный бюджет. Кавказ.РФ выполняет эту сложную технологическую задачу, а после «подтягиваются» частные инвесторы, готовые вкладываться в строительство мест размещения или реновировать уже существующие.
ВТРК Армхи. Развитие горнолыжной инфрастуктуры
© Институт Генплана Москвы
Завершающим акцентом стал пример создания активной точки притяжения с появлением на горнолыжном курорте заведения сферы HoReCa. Георгий Трофимов, архитектор и сооснователь бюро Kleinewelt Аrchitekten рассказал о проектировании и строительстве ресторана «Плато» на высоте около 820 метров. Ресторан находится между Северным и Южным склонами на курорте «Большой Вудьявр» (Кировск, Мурманская область) на горе Айкуайвенчорр. До ресторана гости могут добраться на подъемнике или ратраке, а также по канатно-кресельной дороге.
Свою любовь к горным видам спорта Георгий и его коллеги продемонстрировали при проектировании круглого здания из стекла и бетона, которое стало архитектурной достопримечательностью локации, ради которой сюда приезжают жители региона. Для реализации пришлось изобрести специальную воронкообразную конструкцию и устанавливать все необходимые инженерные системы на этапе заливки бетона, а также решать проблемы водоснабжения и водоотведения.
«Инфраструктура важна, но в первую очередь, планируя катание, я смотрю на протяжённость трасс», – подчеркнул Георгий.
Ресторан в горах
© Kleinewelt Architekten
По итогам дискуссии партнеры бюро М.А.М Ирина Котова и Татьяна Борисова резюмировали, что у горнолыжных курортов России есть перспектива. Спрос растет, подключается и государство, и частные инвесторы. С каждым годом развитие этого сегмента туризма становится более интенсивным. При этом архитектурно цельных, по-настоящему продуманных курортов пока немного. И это та зона, где современная архитектура может задавать качество среды, а не только обслуживать катание.
Инициаторами обсуждения «Локальные горнолыжные курорты. Тенденции развития» выступили бюро М.А.М и агентство «Правила общения» при поддержке просветительской платформа A-HOUSE.
