Кровельная система Риверклак на крышах аэропортов.
Почему это правильный выбор?
Интервью с Константином Косаревым, директором по развитию компании «Риверклак»

Обзор: технологии
Технологии Реклама
mainImg
Проект:
Аэропорт Зин Ель-Абидин Бен Али
Тунис

2007 — 2009
Компaния:
Риверклак
Сайт:
https://riverclack.net/

zooming
Константин Косарев, директор по развитию ООО «Риверклак»

Константин Валерьевич, внушительная география объектов по всему миру, в частности аэропортов, за более чем 25 лет, несомненно, является знаком доверия и негласным свидетельством качества кровельной системы Риверклак. И, все-таки, почему, по Вашему мнению, аэропорты выбирают именно Риверклак?

– Риверклак является чрезвычайно надежной системой, учитывая его уникальную гидроизоляцию и высокую устойчивость к механическим воздействиям, порождаемые ветровыми и снеговыми нагрузками. Более того, это продукт, который не требует технического обслуживания.

Большие объекты инфраструктуры, такие как аэропорты, не могут позволить себе сбои в работе и эксплуатации. Любой ремонт, особенно на крыше, ставит ряд вопросов, связанных с безопасностью, что могут повлиять на привычную работу воздушного терминала с соответствующими экономическими и репетиционными последствиями. Не говоря уже о последствиях, которые могут возникнуть при вынужденной полной замене некачественного кровельного покрытия. Надежность и долговечность кровли играют ключевую роль в выборе кровельной системы.

Кровельная система Риверклак на крышах аэропортов по всему миру (обращаем внимание на то, что взят промежуток 10 лет, с 2006 по 2016 г. – это ¼ от всех реализованных проектов (аэропортов) за более чем 25 лет):
Международный аэропорт Токумент/Панама,
Панама Сити		 57 600 м2 2016
Международный аэропорт Хуари Бумедьен/Алжир, Алжир Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте		 74 200 м2 2016
Международный аэропорт Курумоч/РФ, Самара
Риверклак® 550 алюминий окрашенный RAL9006		 11 000 м2 2014
Аэропорт Мухаммед бин Абдулазис/Саудовская Аравия,
Медина Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте		 90 000м2 2014
Международный аэропорт Эль-Нуэво Дорадо/Колумбия,
Богота Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте		 69 000 м2 2014
Аэропорт Измира имени Аднана Мендереса/Турция,
Измир Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте		 30 000 м2 2013
Международный аэропорт Пулково/РФ, Санкт-Петербург
Риверклак® 550 алюминий натуральный/
профилирование на месте		 45 000 м2 2013
Аэропорт Стамбула имени Сабихи Гёкчена/Турция,
Стамбул Риверклак® 550 алюминий окрашенный PVDF/профилирование на месте		 42 500 м2 2009
Международный аэропорт Энфида-Хаммамет/Тунис,
Хаммамет Риверклак® 550 алюминий окрашенный RAL9006/профилирование на месте		 26 500 м2 2009
Международный аэропорт Тбилисии/Грузия, Тбилиси
Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте		 11 500 м2 2008
Аэропорт Анкара Эсенбога/Турция, Анкара Риверклак® 550   2006
zooming
Клип Риверклак
Изображение предоставлено компанией «Риверклак»


Следующий пример может показаться преувеличением, но это вовсе не так. Однажды с нами связались из аэропорта Тбилиси, чтобы найти решение возникших проблем, связанных с кровлей. Кровельное покрытие было смонтировано едва два года до возникновения проблем, конкурирующим материалом, но уже с первых недель после открытия аэропорта возникли протечки. Кроме того, кровельное покрытие дважды срывалось сильным ветром. Оператор аэропорта, измученный такой сложившейся ситуацией, увидев живые примеры и свидетельства применения нашей кровли на крышах аэропортов по всему миру, без единого сомнения запросил полную замену дефектной кровли на Риверклак. Вскоре аэропорт Тбилиси получил замену предыдущей кровли «кабриолет», как ее шутя окрестила местная пресса, на новую надежную крышу Риверклак.

- У Вас есть объяснение, почему кровельное покрытие не справилось с климатическими нагрузками? Дело в используемом материале или в самой технологии?

‑ В данном случае, больше в самой технологии. Зачастую производители переоценивают возможности классических фальцевых систем, в особенности для сложных архитектурных форм оболочек. Дело в том, что в отличие от других фальцевых систем, прочные монолитные клипы Риверклак допускают свободное тепловое расширение панелей без абразивного износа материала и гарантируют непревзойденную стойкость к давлению ветра на отрыв (подсос). Благодаря уникальному защелкивающемуся механизму замка, при увеличении воздействующей нагрузки ветра, панели надежно удерживаются клипом, и сопротивление отрыву достигает 7кН/м².

Более того, материал клипов на основе полиацетальной смолы является эффективной тепловой и электрической прокладкой между кровлей и нижней конструкцией. С системой скрытого крепежа Риверклак на панелях отсутствуют сквозные отверстия и происходит свободное расширение панелей.
zooming
На фотографии: механическое повреждение в результате трения держателя и клипа друга о друга в некоторых классических фальцевых системах
Изображение предоставлено компанией «Риверклак»


Важно отметить, что высококачественная полимерная смола, из которого сделаны клипы Риверклак применяется в электронных устройствах (компьютеры, ноутбуки, мобильные устройства), материал остается стабильным при очень высоких температурах, а с другой стороны – уменьшается трение с панелями, что важно при температурных расширениях панелей.

Это означает, во-первых, что клипы Риверклак в течении многих лет не деградируют под воздействием высоких температур, и, во-вторых то, что трение от движения панелей при температурном расширении также не повлияет на клипы. А теперь представьте, что случается, когда держатели и клипы трутся друг о друга?

- Вы хотите сказать, что в следствии трения в традиционных фальцевых системах, получается механическое повреждение, которое и приводит к срыву кровельного покрытия, к примеру, при сильном ветре или к другим возможным проблемам?
zooming
Водонепроницаемый бассейн с дном из панелей Риверклак. Уклон – 1%
Изображение предоставлено компанией «Риверклак»

– Да, это так. Как вы уже поняли, сама система Риверклак, ее уникальность, долговечность позволяет избежать подобных проблем, в частности, что касается самых серьезных (ураганных) ветровых нагрузок.

Еще одна уникальная и, пожалуй, самая главная особенность кровли Риверклак, ее абсолютная водонепроницаемость, даже в плоских зонах, которая достигается благодаря скрытому дренажному каналу. Запатентованный скрытый дренажный канал кровельной системы Риверклак вне конкуренции на фоне других фальцевых систем.

При сильных ливнях, к примеру, вода может медленно стекать или задерживаться некоторое время на кровле. В ситуации, когда воде некуда уходить, уровень воды растет и профиль быстро оказывается под водой. Но в случае с Риверклакименно дренажный канал выводит все капли воды в водосточный лоток, которые могут проникнуть через фланг замка, устраняя опасность возникновения протечек в здании.

- Вы утверждаете, что водонепроницаемость достигается даже в плоских зонах, без какого-либо уклона? Разве кровля не должна иметь уклон хотя бы 1.5 градуса? И каким образом водонепроницаемость возможна без герметизации самого дренажного канала?

– По Российским стандартам на уклон 3% Риверклак может укладываться свободно (СП17-13330 изм.1 ред.2.). Однако, учитывая наш международный опыт, система Риверклак может использоваться по всей структуре здания при минимальном уклоне – 0.5 %, если длина уклона менее 30 метров, и 1% если длина уклона более 30 метров. Мы проводили разные испытания и имеем соответствующие сертификаты. Я приведу пример. В целях испытаний нашего продукта в чрезвычайных обстоятельствах, был изготовлен бассейн с дном из панелей Риверклак – без всяких уплотнений или обработки фальцевого замка герметиком. Бассейн был заполнен водой с полным погружением панелей Риверклак и оставлен в таком состоянии на 45 дней. За это время ни одна капля не просочилась сквозь покрытие. После полного демонтажа испытательной установки, даже в дренажном канале было обнаружено лишь несколько капель воды.
zooming
Международный аэропорт имени принца Мухаммеда Бин Абдул Азиза. Медина, Саудовская Аравия
Изображение предоставлено компанией «Риверклак»


Водонепроницаемость системы Риверклак подтверждена сертификатом ASTM Е2140 «Стандартный метод испытаний на проникновение воды сквозь систему металлических кровельных панелей под статическим давлением воды» с протоколом испытаний 456-0311T-11C и ASTM Е1680-16 «Стандартный метод испытаний на проверку интенсивности проникновения воздуха сквозь внешнюю оболочку из металлических кровельных панелей».

Эта характеристика очень важна, в том числе и во избежание проблем, связанных с проникновением песка и пыли. Мы полагаем, что у традиционных кровельных систем со стоячим фальцем могут возникнуть большие проблемы из-за того, что система «дышит». Более того, надо признать, что влага может просочиться также и сквозь швы традиционных фальцевых систем при разнице температур и уровня влажности и попасть в кровельный «пирог». В случае с Риверклак, такие проблемы исключены.

- На кровельном рынке широко применяются сплавы 3000 серии, в том числе для кровли аэропортов. Однако, Риверклак стал первым в отрасли, кто применил технику обработки сплава 5754 Н18. Почему Риверклак применяет именно этот сплав, в чем его преимущества?

– А зачем соглашаться на меньшее, если сплав 5754 намного превосходит сплавы серии 3000?

Знания и опыт Риверклак, приобретенные за 30 лет работы, а также ноу-хау позволили достигнуть идеального баланса между выносливостью и эластичностью сплава 5754 Н18 и научиться профилировать этот сплав, чтобы получить уникальные свойства Риверклак.

Вы знали, что только панели Риверклак из сплава 5754 Н18 способны справиться со значительными точечными нагрузками, совершенно не деформировавшись. Панели из сплавов 3000 не способны справиться с такими нагрузками без соразмерной поддержки в форме сплошного жесткого элемента, располагающегося под панелью, на их металлической поверхности появляются необратимые вмятины.

Иными словами, по панелям Риверклак можно ходить сразу после их монтажа, не оставляя никаких вмятин, даже после многочисленных прогулок по их поверхности. О чем это говорит? О непревзойденной гибкости и эластичности алюминия 5754 Н18.
  • zooming
    1 / 5
    Аднана Мендереса аэропорт Измира
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    2 / 5
    Международный аэропорт Пулково, РФ, Санкт-Петербург
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    3 / 5
    Международный аэропорт Хуари Бумедьен, Алжир
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    4 / 5
    Международный аэропорт Курумоч, РФ, Самара
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    5 / 5
    Международный аэропорт Тбилисии, Грузия, Тбилиси
    Предоставлено компанией «Риверклак»


Согласитесь, вмятины и другие деформации панелей, это, как минимум, не эстетично. Для нашей компании одним из самых главных моментов наряду с надежностью кровли всегда была ее эстетичность. Мы всегда заявляли, что только с Риверклак кровля становится архитектурной ценностью. В подтверждение этому – портфолио наших проектов, многие из которых получили самые главные международные награды в архитектуре и строительстве, к примеру, недавние: Центр художественной гимнастики Ирины Винер-Усмановой, Торговый центр «Грозный Молл» и другие.

Панели Риверклак проходят проверку на устойчивость пешим нагрузкам в лабораторных условиях: поступательно-возвратные движения нажимной резиновой ступни поршня постоянно увеличивают точечную нагрузку на панели Риверклак, имитируя постоянные пешие движение, демонстрируют невероятно высокое значение стойкости к нагрузке почти 400 кг. Испытания согласно норм UNI EN 14782 были проведены, чтобы гарантировать надежность ходьбы по крышам Риверклак. Пешеходные нагрузки имитировались в лабораторных условиях путем приложения точечной нагрузки равной 1,2 кН (прибл. 120 кг) по центру прямого участка панели при помощи резинового поршня, размер которого, как предписывает норма, повторяет площадь человеческой ступни.
Панели Риверклак с номинальной толщиной материала 0,7 мм и шагом между клипами 1,2 м не требуют укладки под них сплошного слоя жесткой ваты. Поршень имитирует воздействие концентрированной нагрузки в 450 кг на среднюю часть панели (это значение намного превышает допуски приводимые в общеевропейском стандарте UNI EN 14782). После устранения нагрузки панель возвращается в свое исходное положение абсолютно невредимой.



Таким образом, сплав 5754 Н18 означает, что любая кровля Риверклак полностью устойчива к пешим нагрузкам без всяческой угрозы металлическому покрытию. Легкий и крепкий, сплав алюминий-магний 5754 также широко применяется в авиации, автомобильной промышленности и в производстве контейнеров.
Во-вторых, его превосходное сопротивление атмосферной и морской коррозии идеально подходит для применения в морской среде, где он ведет себя намного лучше, чем сплавы стандартных серий 3000.

Сравнение рулонного алюминия между сплавами 3004 и 5754
  Алюминиевый сплав 3004 Алюминиевый сплав 5754 (морской сплав)
Определение: AS 3004; DIN AIMn Mg1: EN AW- 3004P; JIS A3004P; NF A 3004 DIN AIMg; EN AW – 5754; NF A 5754
Коррозийная стойкость Хорошая Отличная
Динамические нагрузки Слабо (пластичный материал) Отлично (эластичный материал )
Придел прочности при растяжении: N/mm2: 220 320
Предел текучести, Rp0.2, N/mm2: 170 280
Использование: - разработка и создание складов -промышленные фальцевые кровли -сварка ирригационных труб -контейнерный лист
-дорожно-транспортное назначение		 - в морском климате, где нужны прочность и устойчивость к коррозийному образованию -кровельное и напольное использование
-химическая и ядерная сварка -снаряжение и контейнеры в рыбобработке и других пищевых отраслях
-профлист.

Более того, еще один существенный момент, наша кровельная система допускает применение панелей меньшей толщины (0,7 мм и 0,8мм), чем у других компаний (мин. 0,9мм), сохраняя при этом все свои превосходные характеристики.

- Звучит более чем убедительно. Однако, Вы выше приводили пример аэропорта Шота Руставели в Грузии, объяснив причины, как и почему классическая кровельная система не справилась с климатическими нагрузками, а на Вашей практике были ли неудачные примеры, когда сама система Риверклак, что называется, не сработала? Аэропорт Куромоч в Самаре, к примеру?

– Нет, таких примеров в нашей практике нет.

Со всей своей профессиональной уверенностью, могу заявить, что система Риверклак по сравнению с другими кровельными решениями, существующими на рынке, можно сказать, совершенна. Думаю, приведенные примеры выше, касательно ее свойств и возможностей в сравнении с другими классическими фальцевыми системами, а также постоянно лабораторные испытания, многочисленные сертификаты и т.д., достаточно убедительны. В нашем опыте редко встречались лишь незначительные проблемы; все они были вызваны несоблюдением технических указаний при проектировании или в процессе монтажа. В случае с аэропортом Курумоч, именно несоблюдение подрядчиком технических указаний в процессе монтажа подконструкции в сочетании с сильными ветровыми нагрузками (ураганными) – сыграли ключевую роль.

Более того, хочу отметить, что в настоящее время, мы работаем над получением Австралийского сертификата ураганостойкости кровли (все испытания пройдены, ждем выдачу сертификата), а также сертификата Майями-Дэйд, наличие которого означает соответствие самым высоким и строгим требованиям для ураганоопасных регионов).

Также хочу отметить, что проблема была в самый кротчайший срок устранена совместно с компанией «Флатирон». Риверклак всегда оказывал поддержку своим подрядчикам для решения любых проблем. Мы компания «полного цикла». Мы производим, проектируем, обеспечиваем техническую поддержку. Мы с клиентом 24/7. Это очень важно, поскольку, прежде всего, это наша репутация, репутация бренда Риверклак. Именно поэтому мы имеем исключительно положительные отзывы, как на глобальном, так и на российском рынке. Наша команда быстро дала техническое решение возникшей проблеме, и она была устранена.

Другой вопрос, когда при соблюдении всех технических указаний, в том числе при монтаже, кровлю срывает ветром или есть проблема протечек, как это произошло, к сожалению, с аэропортом Шота в Руставели в Грузии, то это уже проблема в самой кровельной системе, которая не справилась с климатическими нагрузками.
Система фальцевой кровли Риверклак обладает одним из наивысших показателей в отрасли по устойчивости к давлению ветра, абсолютной водонепроницаемостью, непревзойденными свойствами используемого алюминия сплава 5754, уникальными конструктивными характеристиками. Система Риверклак неоднократно подвергалась испытаниям в независимых лабораториях по самым строгим международным стандартам, включая DIN, EN, UNI, IEC, ASTM, UL, FM, Avis Technique, AS, GOST R и много других. Кровельные системы Риверклак прошли аккредитацию в известных на весь мир советах по техническому контролю и сертификации: ITC-CNR, DIBt, BBA, CSTB, TÜV, NATA и FM Approvals.

- С момента строительства первого аэропорта до сегодняшнего дня прошло 26 лет. Как изменился запрос клиентов?

– Без сомнения, произошла большая перемена в сознательности клиентов в вопросах выбора подрядчиков. Если в прошлом нам приходилось объяснять важность единой панели на всю длину кровли, недопустимость использования проходных винтов на материалах подверженных тепловым расширениям, важность простоты самого монтажа и минимизация технического обслуживания кровли, то сегодня заказчик сам находит в Риверклак ответы на свои вопросы.

Кстати, что касается процесса монтажа, то технология монтажа кровельной системы Риверклак, это еще одно наше огромное преимущество перед технологиями монтажа классических фальцевых систем.
Монтаж панелей Риверклак настолько прост, что с ним, грубо говоря, сможет справиться даже ребенок.

Монтаж не требует ни ручного или механического закаточного станка, ни предварительного сверления подконструкции. Предварительная расстановка клипов также не нужна. Уникальные высокопрочные профили Риверклак с самозащелкивающимся замком монтируются простым нажатием ступни на специально спроектированный полиацетальный клип. Система не требует трудоемкой и затратной по времени предварительной расстановки клипов: их положение на обрешетке автоматически определяется во время монтажа панелей. Скорость и простота установки Риверклак могут принести значительную экономию средств во время строительства.
  • zooming
    1 / 6
    Международный аэропорт Эль-Нуэво Дорадо
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    2 / 6
    Аэропорт Анкара Эсенбога
    Фотография © Ali Epikman / предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    3 / 6
    Международный аэропорт Рим-Фьюмичино имени Леонардо да Винчи. Терминал 3
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    4 / 6
    Международный аэропорт Токумен, Панама
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    5 / 6
    Аэропорт Мухаммед бин Абдулазис, Саудовская Аравия, Медина
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    6 / 6
    Международный аэропорт Энфида-Хаммамет, Тунис, Хаммамет
    Предоставлено компанией «Риверклак»

При этом я хочу особо отметить, что технология монтажа позволяет не ограничивать длину панелей даже в случае очень сложных архитектурных форм. Только с Риверклак возможно реализовать такую уникальную возможность непрерывности панелей по всей структуре здания.

Особо хочу отметить, что огромную роль играет подготовка подсистемы монтажа, к ней у нас очень высокие требования. Если она смонтирована максимально точно, то никаких проблем не будет. Да, это порой сложно для монтажных организаций, но с другой стороны, это огромнейший плюс в случае с монтажом кровли сложных, неправильных форм, с изгибами и кручениями. Наши панели изготавливаются на высокотехнологичном оборудовании, которые максимально точно повторяют все особенности кровли, и, если требования к подсистеме не соблюдаются и реализованы неточно, то наши клипы не позволят установить панель, таким образом обеспечивается точное соответствие монтажа заданным параметрам.

- Раз мы уже заговорили о монтаже, расскажите, каким образом реализуется монтаж суппортов на вашей системе? Ни для кого не секрет, что это чуть ли не самая главная боль каждого архитектора.

– Безопасная эксплуатация кровли – один самых главных вопросов. На панели Риверклак легко и просто можно закрепить абсолютно любые элементы безопасности (снегозадержатели, ограждения, анкерные линии, кровельные мостики, кровельные ступени и др.). Выбор тех или иных суппортов (опоры) зависит от типа устанавливаемого оборудования, нагрузок и других технических моментов. Суппорты устанавливаются прямо на замки Риверклак, и, что очень важно, без перфорации панелей и в целом покрытия. Системами безопасности оборудованы все наши российские проекты.

- Константин Валерьевич, существуют ли особые возможности, технические решения, относящиеся только к этому типу объектов?

– Существует общая тенденция, что объединяет чуть ли не все инфраструктурные объекты. Она заключается в гарантии, помимо, естественно, долговечности кровли, сохранения комфорта температурной и акустической среды. В частности, в залах аэропортов, где нижняя часть кровли является непосредственным потолком здания, помещения требуют создания адекватной системы поглощения шума с помощью шумопоглащающих материалов.

Для уменьшения отражающей поверхности кровли аэропортов существует возможность применения алюминия с различной обработкой, к примеру, Stuco или специальной окраской.

Более того, большие проекты предоставляют архитекторам грандиозную возможность выразить себя. Это усиливает растущую тенденцию к применению смелых архитектурных решений, сложным, изогнутым формам. И Риверклак, благодаря постоянному техническому развитию, невероятным возможностям собственных кровельных панелей, может предоставить индивидуальное решения для придания формы любой идеи архитектора.

Кровельная система Риверклак – это действительно лучший выбор для архитекторов по всему миру.

- Что дальше? Какие планы у компании на следующий 2021 год? Наверняка есть парочка гигантов на примете?

– Конечно есть. Дальше только лучше, как говорится. Буквально на днях мы завершили монтаж кровли на новом ледовом дворце «Кузбасс» в Кемерове. Это очередной наш гигант, официальное открытие которого должно состоятся в марте 2021 года. Надо сказать, дворец уникальный и по его функциональности, и по возможности трансформации арены под любые виды спорта, и по своим грандиозным масштабам. Дворец площадью порядка 64 тыс. кв. метров несравним ни с одним крупнейшим объектом Сибири.

- Да, действительно, «Кузбасс» станет самым большим спортивным комплексом за Уралом.

– Я уверенно могу сказать, что крыша ледовой арены без сомнения представляет собой архитектурную ценность. Пользуясь случаем, хотелось бы поблагодарить нашего постоянного подрядчика, компанию «Флатирон», о которой упоминалось выше, и лично генерального директора Алексея Попова, прежде всего, за профессионализм его команды, надежность, правильность и своевременность принятых решений. С такими подрядчиками аэропорты, дворцы спорта, стадионы, в целом, широкомасштабные проекты покоряются Риверклак легко.

К официальному открытию дворца в марте мы обязательно дадим подробную информацию в пресс-релизе о ходе реализации проекта и обо всех особенностях сложной архитектурной формы кровли этого удивительного объекта. Сейчас лишь хочу отметить, что основная особенность кровли на блоках ледового дворца – это поверхность с двойной кривизной. Полусферическая форма кровли в отличие от пологих крыш требует особого внимания к деталям. Для того, чтобы получить правильную расстановку компонентов подконструкции кровли и своевременно выявить возможные дефекты поверхности проектировщиками Риверклак была построена 3-х мерная математическая модель кровли ледового дворца. В математической модели ледового дворца «Кузбасс» были учтены такие параметры, как заданная геометрия кровли, радиусы ее поверхностей, наклоны скатов, физические характеристики и возможности кровельных панелей Риверклак, а также постоянные и временные нагрузки, присущие климату региона строительства (высокие снеговые и ветровые нагрузки – Сибирь, Крайний Север, Дальний Восток).

Мы провели комплексный анализ поверхностей и еще до начала работ обнаружили ряд проблемных мест, что позволило своевременно привлечь к ним внимание и выдать перечень рекомендаций для устранения дефектов на этапе монтажа. Здесь с компанией «Флатирон» мы сработали хорошо.

Следите за нашими новостями в социальных сетях, мы максимально стараемся быть открытыми и всегда готовы к сотрудничеству. На сегодняшний день мы обозначили свое присутствие в Фэйсбуке, в Инстаграмм и развиваем свой собственный Ютюб канал (РИВЕРКЛАК РОССИЯ).

Пользуясь случаем, хотелось бы поздравить наших уважаемых клиентов и партнеров с наступающим Новым годом и Рождеством!
публикуется в редакции компании Риверклак

Поставщики, технологии

Риверклак
Проект:
Аэропорт Зин Ель-Абидин Бен Али
Тунис

2007 — 2009

28 Декабря 2020

Риверклак: другие статьи и новости
Объект
Открытый космос
К 300-летию Кузбаса в 2021 году по проекту ГК «Спектрум» и бюро ASADOV в Кемерове будет построен новый пассажирский терминал аэропорта имени Алексея Леонова.
Технологии и материалы
Материал для эксперимента: полимеры в общественном...
Этим текстом мы открываем новый цикл статей о полимерах в современной архитектуре. Его тема – не столько сферы применения того или иного материала, сколько изменение его архитектурного статуса. В четырех статьях мы попробуем рассмотреть этот вопрос на разных масштабах – от общественного пространства и реконструкции до частного дома и выставочной архитектуры.
Уличная мебель как микроархитектура
Работая с современной городской средой, архитекторы остро ощущают дефицит мафов «с собственным лицом». Две-три универсальные линейки и каталог из двадцати типовых позиций – не всегда то, что хотелось бы при создании сложного многослойного пространства. Выходом становятся коллаборации архитектора и производителя. PUNTOGROUP за последние несколько лет выстроили несколько таких партнёрств – с бюро CORE, TESLER ARCHITECTS, Каримом Рашидом.
Tarkett: инновации, экспертиза и инструменты для архитекторов...
В современной архитектуре и дизайне выбор напольных покрытий выходит далеко за рамки эстетики. Сегодня это комплексное решение, объединяющее дизайн, функциональность, заботу о здоровье людей и экологическую ответственность. Tarkett, мировой лидер в производстве напольных покрытий с 1886 года, предлагает профессионалам именно такой подход: продукция компании – это продуманная система, способная трансформировать пространство, повышать его безопасность и комфорт.
Моллированное стекло в архитектуре: формы и возможности
Моллированное стекло позволяет не только реализовать сложную геометрию фасадной оболочки: плавные закругления могут влиять на распределение ветровых нагрузок. Рассмотрим возможности технологии на примере проектов Российской Стекольной Компании.
Дары аквакультуры
Китайская студия BENTU Design разработала отделочные панели из ила рыбоводческих прудов. Основа материала – прудовый ил, который перерабатывают в геополимерный материал без высокотемпературного обжига.
Динамичный фасад: игра света с нержавеющей сталью
Нержавеющая сталь – один из немногих фасадных материалов, который может менять восприятие объёма за счет эффектов отражения и игры со светом. Это материал с сильной собственной эстетикой, но чтобы его потенциал реализовался, а не обернулся проблемами на этапе эксплуатации, важно понимать технологические особенности – от выбора марки стали и обработки поверхности до конструктива крепления.
Собрать, утеплить, разобрать
Мастерская CO Adaptive разработала The Block – модульную систему из списанной древесины с уже встроенной изоляцией, которая ставится изнутри здания и создаёт дополнительный теплоизоляционный контур.
Лава и мониторы
Итальянские дизайнеры Matteo Thun & Partners разработали коллекцию «вулканической» интерьерной плитки. В её основе – обрезки плит из лавового камня с вулкана Этна.
Керамическое плетение
Американская Studio WE разработала CeraShingle – модульную систему керамической фасадной облицовки, в которой серийность не означает полного повторения элементов. Черепицы размером около 400 × 130 мм печатаются из глины роботизированной установкой по цифровой модели. При этом они могут различаться рельефом, кривизной, перфорацией и рисунком поверхности.
Инвестиция в долговечность: керамическая плитка с...
Керамическая плитка с пазами (пропилами) появилась на российском рынке как ответ на запрос, который давно существовал в практике: получить скрытое крепление на вентфасаде без ручной доработки плитки на площадке. KERAMA MARAZZI первой наладила промышленный выпуск такого продукта в России.
Дыхание термитника
TerraMound – экспериментальный проект керамической стены, созданной по образу вентиляционных систем термитников. Разработанный в лондонской школе Бартлетта Рамешвари Джонналагедда, прототип использует пористую глину и испарительное охлаждение для пассивного климат-контроля без кондиционеров.
Клинкер с идеальной геометрией
Клинкерная плитка для навесных вентилируемых фасадов азербайджанского производителя Sultan Ceramic – рассчитана на здания высотой до 100 метров и уже прошла проверку на многоэтажных объектах в России. Разбираем ключевые характеристики материала, от технологии производства до полного пакета документации для госэкспертизы.
Пять миллионов «аналоговых пикселей»
Итальянская компания SICIS завершила реконструкцию винодельни Flora Springs в долине Напа. Главным материалом обновления стала мозаика: для отделки фасада и интерьера использовали 5 млн цветных элементов. Из цветных кусочков дизайнеры компоновали абстрактные орнаменты и сюжетные панно. Среди источников вдохновения – римская богиня Флора, «Рождение Венеры» Боттичелли и парк Гуэль Антонио Гауди.
Зеленая гостиная: ресторан-павильон в саду «Аквариум»
На месте сгоревшего ресторана в Саду «Аквариум» возведен новый павильон-ресторан с витражами, ажурными решётками и террасой на крыше. Изумрудные фасады выполнены из металлических конструкций производства «Алкотек». При разработке технических решений специалисты конструкторского бюро компании учли особенности архитектурной концепции и условия реализации объекта в исторической среде.
LVL-брус в интерьере: конструкционный материал как...
LVL-брус чаще воспринимают как материал для несущих конструкций большепролетных сооружений: межэтажных перекрытий, стропильных систем, трехшарнирных рам и других инженерных узлов. Однако область его применения включает и декоративные решения, как производство мебели, дверей, лестниц, витражей. Архитектор может работать с одним материалом сразу и как с конструкцией, и как с эстетической частью интерьера.
ZENITART: российская система зенитных фонарей и дымоудаления
Зенитный фонарь – это конструкция, которую закладывают в проект один раз, а здание эксплуатирует десятилетиями. Она формирует световую среду, влияет на энергобаланс и может быть частью системы противодымной вентиляции. Компания «Неон-Арт» выводит на рынок собственную линейку под брендом ZENITART.
Ветер, солнце и бетон
Henning Larsen запустили технологический стартап Nflection и платформу jifto – инструмент для экологического анализа в реальном времени. Архитекторы смогут оценивать «природное настроение» окружающей среды перед проектированием.
Дом из бутылки
В MIT испытали ферменную систему перекрытий, напечатанную на 3D-принтере из переработанного пластика. По жёсткости конструкция соответствует строительным нормам США, но заметно дороже деревянных аналогов.
Вакуумный стеклоблок: как сделать фасад теплее и легче
Архитекторам и проектировщикам приходится одновременно обеспечивать соответствие нормативным требованиям по теплозащите, сохранять максимум естественного света в помещениях и вписываться в жёсткие бюджетные рамки. Вакуумный стеклоблок – возможность решить эти задачи. Он имеет исключительные теплотехнические характеристики, оставаясь лёгким светопрозрачным решением.
Тень как соавтор: архитектура света за пределами фасада
Долгое время свет за пределами здания решал одну задачу – подсветить то, что видно лишь днём. Сегодня работа с уличным освещением всё чаще строится по другому принципу: свет не заливает территорию, а выбирает, что показать, а что оставить в тени. Тень становится частью решения, как форма светильника или цветовая температура. На нескольких реализованных проектах, где используется уличное освещение Maytoni, можно увидеть, как по-разному этот принцип работает в исторической среде, в современном ландшафте и в городском общественном пространстве.
Сейчас на главной
Объект
От римских бань к лофтам
В нидерландском городе Неймегене согласно плану бюро KCAP строится новый район Ваалквартир, ландшафтное решение которого связано с историей места – начиная с древних римлян.
Работы студентов
Обрамление функции
Три выпускные работы бакалавров кафедры «Архитектура промышленных сооружений» МАРХИ отвечают на вопрос: может ли инфраструктурный или промышленный объект стать точкой притяжения, носителем идентичности и катализатором перемен? Предлагаем рассмотреть аэропорт для Севастополя, космодром в нейтральных водах Тихого океана и ледокольную верфь в Архангельской области, для которых авторы искали уместные и выразительные образы.
Рецензия
Архивисты VS искусствоведы?
Надо ли «разрушать монополию искусствоведов» в деле исследования памятников авангарда? А если да, то как далеко должен зайти такого рода «поворот в социогуманитарных исследованиях»? Об этом – рецензия главы Сектора Свода памятников ГИИ на книгу Александра Дуднева и Констанина Гудкова «Москва на стройке». Книга – ценнейший и гигантский каталог зданий 1917–1941 года, но высказанный в предисловии методологический пафос крутого поворота вызывает некоторые сомнения…
Объект
Зеркало для гор
На горнолыжном курорте Лех в Австрийских Альпах открылась водно-зеркальная инсталляция по проекту Snøhetta: она заняла крышу станции канатной дороги.
Репортаж
Шум воды против ковша?
Две в половиной недели осталось, чтобы посетить первую микро-выставку в НКО Перовский архив. Там дают послушать маленькую пластинку с шумом фонтана, который так никогда и не построили на территории фабрики театральной фабрики. Микро-объект – как предстатель за сохранность здания перед программой КРТ. Ммм... Может и сработает.
Объект
Глитч и веер
Еще один проект жилого комплекса по программе реновации от бюро Continuum, на этот раз – на улице Окружная. Два высотных корпуса-близнеца смещены в глубину участка, а масштаб пешеходной среды определяет стилобат. В основе фасадного решения – смещение ритма вертикалей и веерно-ступенчатая пластика.
Объект
Архитектура как часть ландшафта
Бюро DNK ag разработало проект премиального отеля в горах как живописную композицию из индивидуальных «вилл», формирующих компактный городок, в которой архитектура, ландшафт и инфраструктура работают как единое целое.
Исследование
Не только K-Pop: архитектура корейских кафе. II. Память...
Продолжаем серию публикаций о южнокорейских кафе-кофейнях. За последние годы их число в стране достигло более 100 тысяч: кофейни стали не только важным культурным и социальным феноменом, но и своеобразной лабораторией современной корейской архитектуры. В 2-й части рассказываем о кафе в реконструированных зданиях – индустриальных и традиционных.
send.project
Бенгази: город как система поддержки
Концепция мастер-плана Бенгази до 2050 года, разработанная Проектным бюро ДА для международной инициативы GCUPI-B, предлагает рассматривать восстановление города как формирование целостной «поддерживающей среды». Ее основу составляют взаимосвязанные социокультурный, градоэкологический, транспортный и производственно-инновационный каркасы.
Мнение
Об эффективности специализированных институтов
В преддверии публикации материала, подытоживающего дискуссию на тему «Градостроительная теория: кризис институций», публикуем текст Игоря Бондаренко, бывшего директора НИИТИАГ – посвященный непростой ситуации в российской архитектурной науке.
Объект
Об Узбекистане с любовью
Завершившаяся в 2025 году реставрация Национального павильона Узбекистана на ВДНХ порой напоминала детектив, порой – драму. Многие архитектурные детали, казалось, были безвозвратно утрачены, 25-метровая ротонда не сегодня-завтра должна была рухнуть, о нюансах декора приходилось догадываться по секундным кадрам из цветного документального фильма. Но архитектурному бюро «МВ-ПРОЕКТ» удалось распутать клубок проблем и буквально заново собрать один из самых грациозных ансамблей ВДНХ.
send.project
Инженеры пухового платка
По проекту бюро KOSMOS достроен пассажирский терминал международного аэропорта «Оренбург». Концепция, вдохновленная красотой и функциональностью пухового платка, воплощена с помощью стальных конструкций, из которых сплетается трехмерная невесомая оболочка, «накинутая» на основной стеклянный объем. Кристаллическая проницаемая структура формирует и внутренние пространства, дополненные теплыми деталями: деревянными креслами, индивидуальными сценариями освещения, лемехом и даже «обоями» в зоне приема багажа.
send.project
Множественность интерпретаций
Бюро Lebedeva project смогло создать новый тип общественного пространства в легендарном доме Микини в Армянском переулке Москвы. Сочетание многофункциональности и истории места стало основой для удивительного интерьера, в котором новое и старое гармонично дополняют друг друга.
Обзор
Золото на зеленом
Бюро Antonio Virga Architecte реконструировало здание медиатеки для коммуны Сен-Манде под Парижем, смело добавив к строгому фасаду элементы из золотистого анодированного алюминия.
Объект
Крутятся шестеренки
Детский технопарк в Новом Уренгое включает 11 лабораторий, где изучают космос, робототехнику, биотехнологии и другие актуальные направления. Следуя за функцией, ПИ АРЕНА выбрал форму, которая во многом наследует традициям модернизма: в архитектурном решении можно усмотреть супрематические композиции, интерпретацию «Шестигранника» Ивана Жолтовского и модульность метаболизма.
Репортаж
Маленькая выставка с большим потенциалом
Музей архитектуры начинает коллекционировать современность. Об этом заявляет выставка «Депозитарий современности. Архитектура XXI века – в собрание музея». Сама по себе небольшая, она служит стартом инициативы по отбору и включению в коллекцию ГНИМА графики тех проектов, которые музей и куратор Анна Мартовицкая определят как «синонимы современности». Смотрим выставку, вспоминаем «Строение №», сравниваем, размышляем.
Объект
Доступная аренда на острове роскоши
Stefano Boeri Architetti победили в конкурсе на проект комплекса доступного жилья в городе Ивиса на Ибице: их замысел Sa Casa реагирует на местный жилищный кризис, где 4 млн туристов в год вытесняют коренных островитян с рынка аренды.
Конкурс
Общее дело возрождения
С середины сентября до конца октября идет прием заявок на III Национальную премию «Наследие дороже» – 2026, которая присуждается проектам и инициативам, направленным на сохранение и возрождение исторических объектов. Награждаются как бизнес-проекты, так и общественные инициативы.
send.project
Первостроителям Петербурга
Инициативный проект Петера Элверума и Ангелины Стукалиной предлагает воссоздать фрагмент природной среды, которую могли видеть строители Петербурга, заставшие у берегов Невы непроходимые леса. Тем самым будут обеспечены мемориальная и общественная функция скверу, на территории которого случайно было обнаружено коллективное захоронение XVIII века. После окончания археологических работ это место превратилось в полузаброшенную транзитную зону.
Конкурс
АРХИWOOD-17: дендрохронология
АРХИWOOD подвел итоги: впервые с 2022 года жюри присудило гран-при, раздав также несколько специальных призов и войдя в резонанс с мнением народа в двух номинациях. Дерево в этом году выступает как материал, соединяющий пространства и эпохи: в списках есть несколько неоклассических утопий, возвращающих идиллию усадебной жизни, строившийся более десяти лет дом-вернакуляр, «Парфенон» с колоннами из сосен и баней-целлой, восставший из пепла феникс, целых две башни-бани. Предлагаем познакомиться со всем списком победителей – уверены, многое вам захочется увидеть собственными глазами!
send.project
Спортивный драйв
ONE MORE STUDIO разработало комплексный дизайн нового центра для любителей падела на Ходынском бульваре в Москве, превратив его пространство, посвященное культу здоровья и радости жизни, в место, где можно испытать драйв и удовольствие от игры, а затем отдохнуть в комфортной обстановке.
Объект
Подъем с остановками
Башня для наблюдения за перелетными птицами на болотах Чэньху в Ухане задумана шанхайским бюро Xiang Architects как «посредница» между человеком и природой.
Объект
Маяк на утесе
Один из кварталов масштабного района «Деснаречье», который возводится в Новой Москве, проектирует архитектурное бюро «Крупный план» (KPLN). Участок имеет свои преимущества и сложности: с одной стороны – близость реки и выразительный ландшафт, с другой – магистраль и перепад высот. Авторы проекта решили подчеркнуть существующую «фактуру» места: на естественной возвышенности разместили доминанту в виде башни-маяка, сделали стилобат продолжением утеса, а в архитектуре секционной застройки отрефлексировали близость реки.
Объект
Архитектура геологического формата
«Геологически»-природная форма для крупных комплексов – одна из важных тем нашего времени, она подходит для больших объемов много лучше, чем пилястры и карнизы... Вот и проект с географическим названием «Широта 54», предложенный Раисом Баишевым и архитекторами АБ «Остоженка», «прорастает» в глубь земли сохраняемым оврагом, а вверх пластинами домов, похожих на меловые горы, с пещерами дворов-террас, встроенных в объем. Особенность – много открытых для горожан и жителей общих пространств, задуманное качественное строительство. Большие стекла, даже кондиционирование центральное. Изучаем в контексте.
Объект
Новая деревня
Бюро Rhizome представило проект коттеджного поселка, строительство которого запланировано рядом с горнолыжным курортом в Ленинградской области. Вместо расчерченных на сегменты участков архитекторы предложили более естественную среду, напоминающую небольшой северный городок. Чтобы добиться непринужденного разнообразия, авторы разработали несколько типологий домов и вспомогательных объектов, выстроили иерархию приватных и общественных пространств, а также использовали материалы и цвета, характерные для финских мыз и деревень.
Пресса: Вечернее интервью: художник Николай Полисский — о...
Николай Полисский учился в Ленинграде — и там стал частью группы «Митьки». Был живописцем, затем занялся, как многие в девяностые, искусством, близким к концептуальному. Но в 2000 году в калужской деревне Никола-Ленивец, где у него дача, он решил слепить много снеговиков. И с этой работы у Полисского началась совсем другая жизнь.
Объект
Между небом и бетоном
Архитекторы Vari создали на трех верхних уровнях общественного центра RICHAUS в Чунцине рекреационное и торговое пространство aa market, организованное как сад на крыше.
Репортаж
Пространство дизайна
В Москве появилось новое постоянно действующее выставочное пространство IDEAL DESIGN SPACE, где дизайнеры, архитекторы, заказчики, поставщики и производители смогут найти все необходимое и даже больше. Главная цель пространства – стать источником вдохновения и местом для профессионального общения.
Репортаж
Зажигать для тебя маяки
В Мурманске завершился фестиваль-практикум «Мурманистика. Города Арктики». Одним из его итогов стали 10 объектов, построенных командами студентов, чтобы активизировать отрезок будущей тропы, которая рассматривается как альтернатива городской набережной. Объекты преимущественно деревянные, одни более функциональные, другие – сугубо художественные, но все отсылают к особенностям городской жизни за полярным кругом. Рассказываем о фестивале и объектах.
Объект
Дом длиною в улицу
Проектируя жилой комплекс для Нижнего Новгорода, бюро СИВИЛ столкнулось с непростыми ограничениями участка. Единственно возможную меридиональную посадку дома архитекторы обыграли с помощью ступенчатого плана, который подчеркивают различия в материалах отделки фасадов. Перепад высот и арка, соединяющая две зеленые территории, дополнили композицию и сформировали выразительный силуэт комплекса.