Кровельная система Риверклак на крышах аэропортов.
Почему это правильный выбор?
Интервью с Константином Косаревым, директором по развитию компании «Риверклак»

Технологии Реклама
mainImg
Проект:
Аэропорт Зин Ель-Абидин Бен Али
Тунис

2007 — 2009
Компaния:
Риверклак

zooming
Константин Косарев, директор по развитию ООО «Риверклак»

Константин Валерьевич, внушительная география объектов по всему миру, в частности аэропортов, за более чем 25 лет, несомненно, является знаком доверия и негласным свидетельством качества кровельной системы Риверклак. И, все-таки, почему, по Вашему мнению, аэропорты выбирают именно Риверклак?

– Риверклак является чрезвычайно надежной системой, учитывая его уникальную гидроизоляцию и высокую устойчивость к механическим воздействиям, порождаемые ветровыми и снеговыми нагрузками. Более того, это продукт, который не требует технического обслуживания.

Большие объекты инфраструктуры, такие как аэропорты, не могут позволить себе сбои в работе и эксплуатации. Любой ремонт, особенно на крыше, ставит ряд вопросов, связанных с безопасностью, что могут повлиять на привычную работу воздушного терминала с соответствующими экономическими и репетиционными последствиями. Не говоря уже о последствиях, которые могут возникнуть при вынужденной полной замене некачественного кровельного покрытия. Надежность и долговечность кровли играют ключевую роль в выборе кровельной системы.

Кровельная система Риверклак на крышах аэропортов по всему миру (обращаем внимание на то, что взят промежуток 10 лет, с 2006 по 2016 г. – это ¼ от всех реализованных проектов (аэропортов) за более чем 25 лет):
Международный аэропорт Токумент/Панама,
Панама Сити
57 600 м2 2016
Международный аэропорт Хуари Бумедьен/Алжир, Алжир Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте
74 200 м2 2016
Международный аэропорт Курумоч/РФ, Самара
Риверклак® 550 алюминий окрашенный RAL9006
11 000 м2 2014
Аэропорт Мухаммед бин Абдулазис/Саудовская Аравия,
Медина Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте
90 000м2 2014
Международный аэропорт Эль-Нуэво Дорадо/Колумбия,
Богота Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте
69 000 м2 2014
Аэропорт Измира имени Аднана Мендереса/Турция,
Измир Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте
30 000 м2 2013
Международный аэропорт Пулково/РФ, Санкт-Петербург
Риверклак® 550 алюминий натуральный/
профилирование на месте
45 000 м2 2013
Аэропорт Стамбула имени Сабихи Гёкчена/Турция,
Стамбул Риверклак® 550 алюминий окрашенный PVDF/профилирование на месте
42 500 м2 2009
Международный аэропорт Энфида-Хаммамет/Тунис,
Хаммамет Риверклак® 550 алюминий окрашенный RAL9006/профилирование на месте
26 500 м2 2009
Международный аэропорт Тбилисии/Грузия, Тбилиси
Риверклак® 550 алюминий окрашенный/
профилирование на месте
11 500 м2 2008
Аэропорт Анкара Эсенбога/Турция, Анкара Риверклак® 550   2006
zooming
Клип Риверклак
Изображение предоставлено компанией «Риверклак»


Следующий пример может показаться преувеличением, но это вовсе не так. Однажды с нами связались из аэропорта Тбилиси, чтобы найти решение возникших проблем, связанных с кровлей. Кровельное покрытие было смонтировано едва два года до возникновения проблем, конкурирующим материалом, но уже с первых недель после открытия аэропорта возникли протечки. Кроме того, кровельное покрытие дважды срывалось сильным ветром. Оператор аэропорта, измученный такой сложившейся ситуацией, увидев живые примеры и свидетельства применения нашей кровли на крышах аэропортов по всему миру, без единого сомнения запросил полную замену дефектной кровли на Риверклак. Вскоре аэропорт Тбилиси получил замену предыдущей кровли «кабриолет», как ее шутя окрестила местная пресса, на новую надежную крышу Риверклак.

- У Вас есть объяснение, почему кровельное покрытие не справилось с климатическими нагрузками? Дело в используемом материале или в самой технологии?

‑ В данном случае, больше в самой технологии. Зачастую производители переоценивают возможности классических фальцевых систем, в особенности для сложных архитектурных форм оболочек. Дело в том, что в отличие от других фальцевых систем, прочные монолитные клипы Риверклак допускают свободное тепловое расширение панелей без абразивного износа материала и гарантируют непревзойденную стойкость к давлению ветра на отрыв (подсос). Благодаря уникальному защелкивающемуся механизму замка, при увеличении воздействующей нагрузки ветра, панели надежно удерживаются клипом, и сопротивление отрыву достигает 7кН/м².

Более того, материал клипов на основе полиацетальной смолы является эффективной тепловой и электрической прокладкой между кровлей и нижней конструкцией. С системой скрытого крепежа Риверклак на панелях отсутствуют сквозные отверстия и происходит свободное расширение панелей.
zooming
На фотографии: механическое повреждение в результате трения держателя и клипа друга о друга в некоторых классических фальцевых системах
Изображение предоставлено компанией «Риверклак»


Важно отметить, что высококачественная полимерная смола, из которого сделаны клипы Риверклак применяется в электронных устройствах (компьютеры, ноутбуки, мобильные устройства), материал остается стабильным при очень высоких температурах, а с другой стороны – уменьшается трение с панелями, что важно при температурных расширениях панелей.

Это означает, во-первых, что клипы Риверклак в течении многих лет не деградируют под воздействием высоких температур, и, во-вторых то, что трение от движения панелей при температурном расширении также не повлияет на клипы. А теперь представьте, что случается, когда держатели и клипы трутся друг о друга?

- Вы хотите сказать, что в следствии трения в традиционных фальцевых системах, получается механическое повреждение, которое и приводит к срыву кровельного покрытия, к примеру, при сильном ветре или к другим возможным проблемам?
zooming
Водонепроницаемый бассейн с дном из панелей Риверклак. Уклон – 1%
Изображение предоставлено компанией «Риверклак»

– Да, это так. Как вы уже поняли, сама система Риверклак, ее уникальность, долговечность позволяет избежать подобных проблем, в частности, что касается самых серьезных (ураганных) ветровых нагрузок.

Еще одна уникальная и, пожалуй, самая главная особенность кровли Риверклак, ее абсолютная водонепроницаемость, даже в плоских зонах, которая достигается благодаря скрытому дренажному каналу. Запатентованный скрытый дренажный канал кровельной системы Риверклак вне конкуренции на фоне других фальцевых систем.

При сильных ливнях, к примеру, вода может медленно стекать или задерживаться некоторое время на кровле. В ситуации, когда воде некуда уходить, уровень воды растет и профиль быстро оказывается под водой. Но в случае с Риверклакименно дренажный канал выводит все капли воды в водосточный лоток, которые могут проникнуть через фланг замка, устраняя опасность возникновения протечек в здании.

- Вы утверждаете, что водонепроницаемость достигается даже в плоских зонах, без какого-либо уклона? Разве кровля не должна иметь уклон хотя бы 1.5 градуса? И каким образом водонепроницаемость возможна без герметизации самого дренажного канала?

– По Российским стандартам на уклон 3% Риверклак может укладываться свободно (СП17-13330 изм.1 ред.2.). Однако, учитывая наш международный опыт, система Риверклак может использоваться по всей структуре здания при минимальном уклоне – 0.5 %, если длина уклона менее 30 метров, и 1% если длина уклона более 30 метров. Мы проводили разные испытания и имеем соответствующие сертификаты. Я приведу пример. В целях испытаний нашего продукта в чрезвычайных обстоятельствах, был изготовлен бассейн с дном из панелей Риверклак – без всяких уплотнений или обработки фальцевого замка герметиком. Бассейн был заполнен водой с полным погружением панелей Риверклак и оставлен в таком состоянии на 45 дней. За это время ни одна капля не просочилась сквозь покрытие. После полного демонтажа испытательной установки, даже в дренажном канале было обнаружено лишь несколько капель воды.
zooming
Международный аэропорт имени принца Мухаммеда Бин Абдул Азиза. Медина, Саудовская Аравия
Изображение предоставлено компанией «Риверклак»


Водонепроницаемость системы Риверклак подтверждена сертификатом ASTM Е2140 «Стандартный метод испытаний на проникновение воды сквозь систему металлических кровельных панелей под статическим давлением воды» с протоколом испытаний 456-0311T-11C и ASTM Е1680-16 «Стандартный метод испытаний на проверку интенсивности проникновения воздуха сквозь внешнюю оболочку из металлических кровельных панелей».

Эта характеристика очень важна, в том числе и во избежание проблем, связанных с проникновением песка и пыли. Мы полагаем, что у традиционных кровельных систем со стоячим фальцем могут возникнуть большие проблемы из-за того, что система «дышит». Более того, надо признать, что влага может просочиться также и сквозь швы традиционных фальцевых систем при разнице температур и уровня влажности и попасть в кровельный «пирог». В случае с Риверклак, такие проблемы исключены.

- На кровельном рынке широко применяются сплавы 3000 серии, в том числе для кровли аэропортов. Однако, Риверклак стал первым в отрасли, кто применил технику обработки сплава 5754 Н18. Почему Риверклак применяет именно этот сплав, в чем его преимущества?

– А зачем соглашаться на меньшее, если сплав 5754 намного превосходит сплавы серии 3000?

Знания и опыт Риверклак, приобретенные за 30 лет работы, а также ноу-хау позволили достигнуть идеального баланса между выносливостью и эластичностью сплава 5754 Н18 и научиться профилировать этот сплав, чтобы получить уникальные свойства Риверклак.

Вы знали, что только панели Риверклак из сплава 5754 Н18 способны справиться со значительными точечными нагрузками, совершенно не деформировавшись. Панели из сплавов 3000 не способны справиться с такими нагрузками без соразмерной поддержки в форме сплошного жесткого элемента, располагающегося под панелью, на их металлической поверхности появляются необратимые вмятины.

Иными словами, по панелям Риверклак можно ходить сразу после их монтажа, не оставляя никаких вмятин, даже после многочисленных прогулок по их поверхности. О чем это говорит? О непревзойденной гибкости и эластичности алюминия 5754 Н18.
  • zooming
    1 / 5
    Аднана Мендереса аэропорт Измира
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    2 / 5
    Международный аэропорт Пулково, РФ, Санкт-Петербург
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    3 / 5
    Международный аэропорт Хуари Бумедьен, Алжир
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    4 / 5
    Международный аэропорт Курумоч, РФ, Самара
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    5 / 5
    Международный аэропорт Тбилисии, Грузия, Тбилиси
    Предоставлено компанией «Риверклак»


Согласитесь, вмятины и другие деформации панелей, это, как минимум, не эстетично. Для нашей компании одним из самых главных моментов наряду с надежностью кровли всегда была ее эстетичность. Мы всегда заявляли, что только с Риверклак кровля становится архитектурной ценностью. В подтверждение этому – портфолио наших проектов, многие из которых получили самые главные международные награды в архитектуре и строительстве, к примеру, недавние: Центр художественной гимнастики Ирины Винер-Усмановой, Торговый центр «Грозный Молл» и другие.

Панели Риверклак проходят проверку на устойчивость пешим нагрузкам в лабораторных условиях: поступательно-возвратные движения нажимной резиновой ступни поршня постоянно увеличивают точечную нагрузку на панели Риверклак, имитируя постоянные пешие движение, демонстрируют невероятно высокое значение стойкости к нагрузке почти 400 кг. Испытания согласно норм UNI EN 14782 были проведены, чтобы гарантировать надежность ходьбы по крышам Риверклак. Пешеходные нагрузки имитировались в лабораторных условиях путем приложения точечной нагрузки равной 1,2 кН (прибл. 120 кг) по центру прямого участка панели при помощи резинового поршня, размер которого, как предписывает норма, повторяет площадь человеческой ступни.
Панели Риверклак с номинальной толщиной материала 0,7 мм и шагом между клипами 1,2 м не требуют укладки под них сплошного слоя жесткой ваты. Поршень имитирует воздействие концентрированной нагрузки в 450 кг на среднюю часть панели (это значение намного превышает допуски приводимые в общеевропейском стандарте UNI EN 14782). После устранения нагрузки панель возвращается в свое исходное положение абсолютно невредимой.



Таким образом, сплав 5754 Н18 означает, что любая кровля Риверклак полностью устойчива к пешим нагрузкам без всяческой угрозы металлическому покрытию. Легкий и крепкий, сплав алюминий-магний 5754 также широко применяется в авиации, автомобильной промышленности и в производстве контейнеров.
Во-вторых, его превосходное сопротивление атмосферной и морской коррозии идеально подходит для применения в морской среде, где он ведет себя намного лучше, чем сплавы стандартных серий 3000.

Сравнение рулонного алюминия между сплавами 3004 и 5754
  Алюминиевый сплав 3004 Алюминиевый сплав 5754 (морской сплав)
Определение: AS 3004; DIN AIMn Mg1: EN AW- 3004P; JIS A3004P; NF A 3004 DIN AIMg; EN AW – 5754; NF A 5754
Коррозийная стойкость Хорошая Отличная
Динамические нагрузки Слабо (пластичный материал) Отлично (эластичный материал )
Придел прочности при растяжении: N/mm2: 220 320
Предел текучести, Rp0.2, N/mm2: 170 280
Использование: - разработка и создание складов -промышленные фальцевые кровли -сварка ирригационных труб -контейнерный лист
-дорожно-транспортное назначение
- в морском климате, где нужны прочность и устойчивость к коррозийному образованию -кровельное и напольное использование
-химическая и ядерная сварка -снаряжение и контейнеры в рыбобработке и других пищевых отраслях
-профлист.

Более того, еще один существенный момент, наша кровельная система допускает применение панелей меньшей толщины (0,7 мм и 0,8мм), чем у других компаний (мин. 0,9мм), сохраняя при этом все свои превосходные характеристики.

- Звучит более чем убедительно. Однако, Вы выше приводили пример аэропорта Шота Руставели в Грузии, объяснив причины, как и почему классическая кровельная система не справилась с климатическими нагрузками, а на Вашей практике были ли неудачные примеры, когда сама система Риверклак, что называется, не сработала? Аэропорт Куромоч в Самаре, к примеру?

– Нет, таких примеров в нашей практике нет.

Со всей своей профессиональной уверенностью, могу заявить, что система Риверклак по сравнению с другими кровельными решениями, существующими на рынке, можно сказать, совершенна. Думаю, приведенные примеры выше, касательно ее свойств и возможностей в сравнении с другими классическими фальцевыми системами, а также постоянно лабораторные испытания, многочисленные сертификаты и т.д., достаточно убедительны. В нашем опыте редко встречались лишь незначительные проблемы; все они были вызваны несоблюдением технических указаний при проектировании или в процессе монтажа. В случае с аэропортом Курумоч, именно несоблюдение подрядчиком технических указаний в процессе монтажа подконструкции в сочетании с сильными ветровыми нагрузками (ураганными) – сыграли ключевую роль.

Более того, хочу отметить, что в настоящее время, мы работаем над получением Австралийского сертификата ураганостойкости кровли (все испытания пройдены, ждем выдачу сертификата), а также сертификата Майями-Дэйд, наличие которого означает соответствие самым высоким и строгим требованиям для ураганоопасных регионов).

Также хочу отметить, что проблема была в самый кротчайший срок устранена совместно с компанией «Флатирон». Риверклак всегда оказывал поддержку своим подрядчикам для решения любых проблем. Мы компания «полного цикла». Мы производим, проектируем, обеспечиваем техническую поддержку. Мы с клиентом 24/7. Это очень важно, поскольку, прежде всего, это наша репутация, репутация бренда Риверклак. Именно поэтому мы имеем исключительно положительные отзывы, как на глобальном, так и на российском рынке. Наша команда быстро дала техническое решение возникшей проблеме, и она была устранена.

Другой вопрос, когда при соблюдении всех технических указаний, в том числе при монтаже, кровлю срывает ветром или есть проблема протечек, как это произошло, к сожалению, с аэропортом Шота в Руставели в Грузии, то это уже проблема в самой кровельной системе, которая не справилась с климатическими нагрузками.
Система фальцевой кровли Риверклак обладает одним из наивысших показателей в отрасли по устойчивости к давлению ветра, абсолютной водонепроницаемостью, непревзойденными свойствами используемого алюминия сплава 5754, уникальными конструктивными характеристиками. Система Риверклак неоднократно подвергалась испытаниям в независимых лабораториях по самым строгим международным стандартам, включая DIN, EN, UNI, IEC, ASTM, UL, FM, Avis Technique, AS, GOST R и много других. Кровельные системы Риверклак прошли аккредитацию в известных на весь мир советах по техническому контролю и сертификации: ITC-CNR, DIBt, BBA, CSTB, TÜV, NATA и FM Approvals.

- С момента строительства первого аэропорта до сегодняшнего дня прошло 26 лет. Как изменился запрос клиентов?

– Без сомнения, произошла большая перемена в сознательности клиентов в вопросах выбора подрядчиков. Если в прошлом нам приходилось объяснять важность единой панели на всю длину кровли, недопустимость использования проходных винтов на материалах подверженных тепловым расширениям, важность простоты самого монтажа и минимизация технического обслуживания кровли, то сегодня заказчик сам находит в Риверклак ответы на свои вопросы.

Кстати, что касается процесса монтажа, то технология монтажа кровельной системы Риверклак, это еще одно наше огромное преимущество перед технологиями монтажа классических фальцевых систем.
Монтаж панелей Риверклак настолько прост, что с ним, грубо говоря, сможет справиться даже ребенок.

Монтаж не требует ни ручного или механического закаточного станка, ни предварительного сверления подконструкции. Предварительная расстановка клипов также не нужна. Уникальные высокопрочные профили Риверклак с самозащелкивающимся замком монтируются простым нажатием ступни на специально спроектированный полиацетальный клип. Система не требует трудоемкой и затратной по времени предварительной расстановки клипов: их положение на обрешетке автоматически определяется во время монтажа панелей. Скорость и простота установки Риверклак могут принести значительную экономию средств во время строительства.
  • zooming
    1 / 6
    Международный аэропорт Эль-Нуэво Дорадо
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    2 / 6
    Аэропорт Анкара Эсенбога
    Фотография © Ali Epikman / предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    3 / 6
    Международный аэропорт Рим-Фьюмичино имени Леонардо да Винчи. Терминал 3
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    4 / 6
    Международный аэропорт Токумен, Панама
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    5 / 6
    Аэропорт Мухаммед бин Абдулазис, Саудовская Аравия, Медина
    Предоставлено компанией «Риверклак»
  • zooming
    6 / 6
    Международный аэропорт Энфида-Хаммамет, Тунис, Хаммамет
    Предоставлено компанией «Риверклак»

При этом я хочу особо отметить, что технология монтажа позволяет не ограничивать длину панелей даже в случае очень сложных архитектурных форм. Только с Риверклак возможно реализовать такую уникальную возможность непрерывности панелей по всей структуре здания.

Особо хочу отметить, что огромную роль играет подготовка подсистемы монтажа, к ней у нас очень высокие требования. Если она смонтирована максимально точно, то никаких проблем не будет. Да, это порой сложно для монтажных организаций, но с другой стороны, это огромнейший плюс в случае с монтажом кровли сложных, неправильных форм, с изгибами и кручениями. Наши панели изготавливаются на высокотехнологичном оборудовании, которые максимально точно повторяют все особенности кровли, и, если требования к подсистеме не соблюдаются и реализованы неточно, то наши клипы не позволят установить панель, таким образом обеспечивается точное соответствие монтажа заданным параметрам.

- Раз мы уже заговорили о монтаже, расскажите, каким образом реализуется монтаж суппортов на вашей системе? Ни для кого не секрет, что это чуть ли не самая главная боль каждого архитектора.

– Безопасная эксплуатация кровли – один самых главных вопросов. На панели Риверклак легко и просто можно закрепить абсолютно любые элементы безопасности (снегозадержатели, ограждения, анкерные линии, кровельные мостики, кровельные ступени и др.). Выбор тех или иных суппортов (опоры) зависит от типа устанавливаемого оборудования, нагрузок и других технических моментов. Суппорты устанавливаются прямо на замки Риверклак, и, что очень важно, без перфорации панелей и в целом покрытия. Системами безопасности оборудованы все наши российские проекты.

- Константин Валерьевич, существуют ли особые возможности, технические решения, относящиеся только к этому типу объектов?

– Существует общая тенденция, что объединяет чуть ли не все инфраструктурные объекты. Она заключается в гарантии, помимо, естественно, долговечности кровли, сохранения комфорта температурной и акустической среды. В частности, в залах аэропортов, где нижняя часть кровли является непосредственным потолком здания, помещения требуют создания адекватной системы поглощения шума с помощью шумопоглащающих материалов.

Для уменьшения отражающей поверхности кровли аэропортов существует возможность применения алюминия с различной обработкой, к примеру, Stuco или специальной окраской.

Более того, большие проекты предоставляют архитекторам грандиозную возможность выразить себя. Это усиливает растущую тенденцию к применению смелых архитектурных решений, сложным, изогнутым формам. И Риверклак, благодаря постоянному техническому развитию, невероятным возможностям собственных кровельных панелей, может предоставить индивидуальное решения для придания формы любой идеи архитектора.

Кровельная система Риверклак – это действительно лучший выбор для архитекторов по всему миру.

- Что дальше? Какие планы у компании на следующий 2021 год? Наверняка есть парочка гигантов на примете?

– Конечно есть. Дальше только лучше, как говорится. Буквально на днях мы завершили монтаж кровли на новом ледовом дворце «Кузбасс» в Кемерове. Это очередной наш гигант, официальное открытие которого должно состоятся в марте 2021 года. Надо сказать, дворец уникальный и по его функциональности, и по возможности трансформации арены под любые виды спорта, и по своим грандиозным масштабам. Дворец площадью порядка 64 тыс. кв. метров несравним ни с одним крупнейшим объектом Сибири.

- Да, действительно, «Кузбасс» станет самым большим спортивным комплексом за Уралом.

– Я уверенно могу сказать, что крыша ледовой арены без сомнения представляет собой архитектурную ценность. Пользуясь случаем, хотелось бы поблагодарить нашего постоянного подрядчика, компанию «Флатирон», о которой упоминалось выше, и лично генерального директора Алексея Попова, прежде всего, за профессионализм его команды, надежность, правильность и своевременность принятых решений. С такими подрядчиками аэропорты, дворцы спорта, стадионы, в целом, широкомасштабные проекты покоряются Риверклак легко.

К официальному открытию дворца в марте мы обязательно дадим подробную информацию в пресс-релизе о ходе реализации проекта и обо всех особенностях сложной архитектурной формы кровли этого удивительного объекта. Сейчас лишь хочу отметить, что основная особенность кровли на блоках ледового дворца – это поверхность с двойной кривизной. Полусферическая форма кровли в отличие от пологих крыш требует особого внимания к деталям. Для того, чтобы получить правильную расстановку компонентов подконструкции кровли и своевременно выявить возможные дефекты поверхности проектировщиками Риверклак была построена 3-х мерная математическая модель кровли ледового дворца. В математической модели ледового дворца «Кузбасс» были учтены такие параметры, как заданная геометрия кровли, радиусы ее поверхностей, наклоны скатов, физические характеристики и возможности кровельных панелей Риверклак, а также постоянные и временные нагрузки, присущие климату региона строительства (высокие снеговые и ветровые нагрузки – Сибирь, Крайний Север, Дальний Восток).

Мы провели комплексный анализ поверхностей и еще до начала работ обнаружили ряд проблемных мест, что позволило своевременно привлечь к ним внимание и выдать перечень рекомендаций для устранения дефектов на этапе монтажа. Здесь с компанией «Флатирон» мы сработали хорошо.

Следите за нашими новостями в социальных сетях, мы максимально стараемся быть открытыми и всегда готовы к сотрудничеству. На сегодняшний день мы обозначили свое присутствие в Фэйсбуке, в Инстаграмм и развиваем свой собственный Ютюб канал (РИВЕРКЛАК РОССИЯ).

Пользуясь случаем, хотелось бы поздравить наших уважаемых клиентов и партнеров с наступающим Новым годом и Рождеством!
публикуется в редакции компании Риверклак

Поставщики, технологии

Риверклак
Проект:
Аэропорт Зин Ель-Абидин Бен Али
Тунис

2007 — 2009

28 Декабря 2020

Риверклак: другие статьи и новости
Открытый космос
К 300-летию Кузбаса в 2021 году по проекту ГК «Спектрум» и бюро ASADOV в Кемерове будет построен новый пассажирский терминал аэропорта имени Алексея Леонова.
Технологии и материалы
Материал для идеала
Предлагаем вспомнить 9 павильонов, представленных на Арх Москве коллаборациями архитекторов и производителей. Часть из них традиционно исследует выразительные возможности того или иного материала через создание инсталляций, иногда весьма эффектных. Но есть и более сложные объекты: например, вполне функциональная капсула для отдыха от бюро Asadov и ArchSkin или же целый музей кирпича от дебютанта выставки BRAER, который привлек Музей архитектуры имени А.В. Щусева и бюро Хора.
Кукуруза и каррарский мрамор
Мексиканская дизайн-студия Manufactura разработала композитный материал для 3D-печати. В его основе – отходы переработки кукурузы и минеральная смесь с добавлением каррарского мрамора. По мнению авторов, материал способен снизить углеродную нагрузку на 70%.
Дома А-Класса на Арх Москве
Рассматриваем некоторые стенды кластера «Дома А-Класса», который занял одну четвертую часть всей Арх Москвы, и отмечаем две тенденции. Первая: попытка сблизить архитектуру с природой с помощью материалов и ланшафтных решений. Вторая: раскрыть важность инженерных коммуникаций, которые создают комфорт и не вторгаются в архитектурные решения.
Иллюзорные преграды
Архитекторы давно ищут способы сделать здания визуально невесомыми, но прочными. Обычное стекло тяжелое и хрупкое, альтернативным решением стали светопрозрачные полимеры: ETFE, ПВХ-мембраны, поликарбонат. Они открыли эпоху фасадов-«вуалей» и крыш-«подушек». Разбираем шесть проектов, чтобы показать все преимущества этих материалов.
Песчаные дюны на потолке
Дизайнерский тандем Armstrong DUNE Supreme TG 15/90 и подвесной системы КНАУФ Силуэт – создает современный атмосферный дизайн помещения при помощи нестандартной графики потолка.
Мегалиты на перспективу
В MIT разработали коллекцию бетонных элементов – они совмещают функции мебели и ограждающих конструкций. Объекты – несмотря на размеры и массу – можно легко перемещать и поворачивать, адаптируя пространство под меняющиеся потребности домовладельцев. Срок службы каждого из девяти предметов серии – 1000 лет.
Материализация образа
Технические новации иногда появляются благодаря воображению архитектора-визионера. Примером может служить интерьер Медиацентра в парке «Зарядье», в котором главным элементом стала фантастическая подвесная конструкция из уникального полимера. Об истории проекта Медиацентра мы поговорили с его автором Тимуром Башкаевым (АБТБ) и участником проекта, светодизайнером Софьей Кудряковой, директором по развитию QPRO.
Моллирование от Modern Glass: гибкость без ограничений
Технологии компании Modern Glass позволяют производить не просто гнутое стекло, а готовые стеклопакеты со сложной геометрией: сверхмалые радиусы, моллирование в двух плоскостях, длина дуги до 7 м – всё это стало возможно выполнить на одном производстве. Максимальная высота моллированных изделий достигает 18 м, благодаря чему можно создавать цельные фасадные поверхности высотой в несколько этажей без горизонтальных стыковочных швов, а также реализовывать сложные комбинированные решения в рамках одного проекта.
Cool Colours: цвет в структуре
Благодаря технологии коэкструзии, используемой в системах Melke Cool Colours, насыщенный цвет оконного профиля перестал вызывать опасения в долговечности конструкции. Работать с темными и фактурными оттенками можно без риска термической деформации и отслаивания.
Быстро, дешево и многоэтажно
Техасский ICON – производитель промышленных 3D-принтеров и компаньон бюро BIG – выпустил на рынок новую печатную систему. Она предназначена для строительных компаний, а не для частных пользователей. Подразумевается, что на установке Titan будут печатать быстровозводимые, качественные и относительно дешевые дома. А рядовые покупатели, пусть и не знакомые с аддитивными технологиями, смогут обзавестись доступным инновационным жильем.
Фальцевая кровля Rooflong как инженерная система
Современная архитектура предъявляет к кровельным системам значительно более высокие требования, чем это было еще несколько лет назад. Речь идет не только о защите здания от внешних воздействий, но и о сложной геометрии, долговечности, интеграции инженерных элементов и точной реализации архитектурной идеи. Так, фальцевая кровля все чаще рассматривается не как отдельный материал, а как часть комплексной оболочки здания.
Эффективные фасады из полимеров
К современным фасадам предъявляются множество требований: они должны быть одновременно легкими и прочными, гибкими и удобными в монтаже, эстетичными и пригодными для повторного использования. Полимерные композитные системы успешно справляются со всеми этими задачами, выходя далеко за рамки традиционной светотехники и стандартных форм. Эффективность выражается в снижении нагрузки на каркас, в простоте монтажа, в возможности создавать сложнейшие скульптурные оболочки. Разберем, как это работает на практике.
По второму кругу
​В Осаке разбирают «Большое кольцо» – гигантскую деревянную конструкцию, построенную по проекту Со Фудзимото для ЭКСПО-2025. Когда демонтаж завершится, древесину от «Кольца» передадут новым владельцам. Стройматериалы пойдут на восстановление домов, пострадавших от стихийных бедствий, и на строительство новых сооружений.
Архитектура потоков: узкие места в проектах логистических...
Проектирование логистических объектов – это не столько про объём, сколько про систему управляемых переходов между зонами. Значительное время работы техники теряется на ожидания, причём основные потери концентрируются не в стеллажном хранении, а в проёмах, стыках температурных контуров и зонах пересечения потоков. Разбираемся, почему реальная производительность склада определяется не характеристиками автоматизации, а временем открытия проёма, и как этот параметр закладывается в проект.
Стекло AIG в проекте Центрального телеграфа
В отреставрированном Центральном телеграфе на Тверской использованы три типа остекления AIG: для исторического фасада, кровли атриума и внутренних ограждений. Основные требования – нейтральность цветопередачи, солнцезащита без затемнения и сохранение визуальной легкости исторического объема.
Три цвета MODFORMAT на фасаде
Жилой комплекс «ЦЕНТР» в Бресте – первый в портфеле «Полесьежилстрой» проект, где фасады полностью выполнены из клинкера удлиненного формата. Квартал из пяти корпусов распродан почти на 100%, строительство продолжается. Разбираемся, что именно сработало: архитектурное решение, выбор материала или их удачное сочетание.
От модерниста – экологисту
Швейцарский архитектор Барбара Бузер получила премию Джейн Дрю 2026 года. Ежегодную премию представительницам слабого пола вручает журнал Architects′ Journal – за профессиональные достижения и «укрепление женского авторитета в профессии».
Зеленые полимеры: эволюция фасадной теплоизоляции
Современная «зеленая архитектура» – это не только про озеленение крыш и солнечные батареи. В первую очередь, это про технологии, снижающие углеродный след здания. Ключевую роль здесь играют теплоизоляционные материалы (ТИМ), позволяющие радикально сократить потребление энергии. Пенополистирол, PIR и другие материалы, которые принято называть «зелеными полимерами» за их вклад в энергоэффективность, сегодня превратились в стандарт индустрии.
Пищевые производства: логистика и температура
Будучи одними из самых сложных объектов с точки зрения внутренней организации, пищевые производства требуют не просто размещения холодильных камер и цехов, а создания системы «климатических островов» внутри здания. Главная сложность возникает в зонах проемов в условиях интенсивного движения техники и персонала. Разбираем инженерные нюансы подбора оборудования, позволяющие обеспечить герметичность без потери энергоэффективности и удобства логистики.
Тепло и форма
Энергоэффективность сегодня – не враг архитектурной выразительности. Полимерные утеплители – ЭППС, ПИР, ППУ – берут на себя нагрузку, усадку и влагу, освобождая фасад от массивных наслоений. Какой материал выбрать для фундамента, фасада и кровли, чтобы сохранить и тепло, и чистоту линий – разбираем в обзоре.
Сейчас на главной
Пресса: История с Шуховской башней как тест на отношение к...
Сто лет назад Шуховская башня создавалась как главный радиотрансляционный центр страны — первый «радар» для распространения смыслов новой эпохи. Сегодня она сама превратилась в тест, который проверяет нас на культурную зрелость. Проект масштабной реставрации шедевра конструктивизма спровоцировал тревожную дискуссию: где проходит граница между научным сохранением наследия и созданием бездушного новодела «по мотивам»? Архитектор и урбанист Александра Чечеткина размышляет о том, почему подлинный металл Владимира Шухова важнее аккуратных реплик и как отношение к Шаболовской башне определяет лицо современного города.
По лужайке босиком
Посмотрели на реализованный ЖК «Симфония 34» Kleinewelt Architekten. Он показался примером высокоплотной, а в пластическом отношении – рационально сдержанной, архитектуры. Тем не менее нюансы, заложенные в архитектурном решении: разноцветность металла, «свободная» расстановка башен под разными углами друг к другу, и почему-то особенно – тот факт, что они стоят прямо «на земле» – делают изучение комплекса увлекательным и приятным процессом. Суммируем впечатления.
Ребрендинг над озером
Центр выставок и спектаклей в южнокитайском городе Дунгуань – первый проект, представленный Zaha Hadid Architects под новым названием – ZHA. Ребрендинг – результат финансового конфликта с наследниками Захи Хадид.
Антиротонда
Анатолий Белов об арт-объекте «Крепость» Валерия Каняшина. Он составлен из бетонных колец, стоит на 7 опорах и его планируется установить – в память об архитекторе, ушедшем из жизни внезапно и совсем недавно – в северной части Версальского поля.
В ритме сосен
По проекту бюро VFORM в Жуковке, на участке у Рублево-Успенского шоссе, построен торгово-деловой центр. Авторы работали с частично возведенной конструкцией, использовали оригинальную кортеновскую сталь и натуральный сланец, продолжили архитектурные решения в интерьере и поддержали их ландшафтом. Получился объект, который одновременно откликается на природное окружение, вторя ритму и фактуре соснового леса, и заставляет гостя всматриваться в красоту пейзажа внимательнее.
Низкий старт
Бюро TOU Architects получило редкую возможность – создать интерьер нового терминала местного аэропорта и придать ему актуальный облик, сохранив связь с основными элементами локального историко-культурного контекста. Проект был завершен в 2024 году и пока еще ждет своего «звездного» часа.
Конструктор взрослой жизни
В проекте бюро Atrium новое здание московской физико-математической школы № 2107, рассчитанное на 1100 учеников, представляет собой прежде всего стройную систему учебных и рекреационных пространств. С одной стороны – сложную и разветвленную, с другой – интуитивно понятную, безопасную и побуждающую к развитию. В каком-то смысле это модель жизни в городе, где нужно общаться, принимать решения, планировать, искать баланс между нагрузкой и отдыхом. Все эти сценарии в определенной степени отражает и архитектура здания.
Сила Кармадона
Бюро «Алкута» спроектировало курортный комплекс для участка недалеко от Кармадонского ущелья в Северной Осетии, известного как своей целительной красотой, так и трагическими событями: в 2002 году сход ледника разрушил села и унес жизни людей, в том числе членов съемочной группы Сергея Бодрова-младшего. Комплекс включает мемориальный центр и откликается на местную архитектуру интерпретацией родовой башни.
Трибьют модернизму
Жилой комплекс «Новация», построенный по проекту DK architects в Ярославле, поддерживает модернистский характер района на берегу Волги ортогональной сеткой фасада и ясностью пропорций. Кровля используется как общественная терраса для отдыха и занятий спортом.
Базарная гора
Бюро People’s Architecture Office создало для Шанхайского международного арт-фестиваля SUSAS объект из строительных лесов как многофункциональное общественное пространство.
Судьба Электрозавода
Есть в Москве крупный комплекс кирпичного прома 1910-х – 1920-х. Готический, романтичный, красивый... Время от времени в инфополе появлялись варианты проектов его застройки: высокоплотной, но с принципиальным сохранением части построек столетней давности, от учениц Юрия Григоряна бюро Nowadays. И вот нам стало известно – пока не точно – о наличии планов сноса и строительства новодела. Хотелось бы ошибаться! Рассматриваем комплекс и три версии московского подхода к кирпичному прому. Призываем к здравому подходу.
Упражнение с рельефом
Бюро YÖZH позиционирует себя как мастерскую, которая специализируется на сложных участках. Для демонстрации подхода и навыков основатель Александр Иванов выбрал участок из архитектурного мема: расположенный на высоком склоне, тесный и неказистый. Проект-фантазия, перенесенный в индийский город Биласпур, получил название Dhole Villa – в честь красного волка, известного своей способностью адаптироваться к сложной среде.
«Авангардная традиция» театральной архитектуры первой...
Публикуем статью Алексея Воробьева из сборника Центра Зотов. В статье на примере архитектуры театра как главного центра общественной жизни в городах показана преемственность новаторских поисков авангарда первой трети ХХ века.
Внимательный фланер
Проект «Прогулки с архитектором», основанный Светланой Васильевой, заслужил определенное признание уже не только в профессиональных кругах, но и «около». И вот он издал свой первый путеводитель. Не замахиваясь на всю Москву, авторы взяли треть или четверть от наработанной на экскурсиях информации. Зато получился компактно-плотный, нетяжелый томик с выверенной информацией.
Трубы над городом
Рассматриваем проект Сергея Скуратова, сделанный для территории на границе с ТПУ Фили. Авторский почерк и уверенный подход в нем считываются «на ура» – но не мешают развитию новых тем. К примеру, Скуратов превратил высотки в подобие укрупненных силуэтов бывших заводских труб – как будто памятник тем лэндмаркам, которые наш город так стремительно утрачивает.
Полусфера интерпретаций
Китайское бюро Wutopia Lab переосмыслило тип выставочного пространства, создав The Seed, в котором зашифровано не меньше смыслов и образов, чем в самых именитых произведениях современного искусства. В нем они проходят путь к корням, используя и западную, и восточную мифологию.
Пресса: Сергей Кузнецов: «Если проект не вызывает эмоций –...
В этом году пост главного архитектора Москвы покинул Сергей Кузнецов, который занимал его почти 14 лет. Должность пока остается вакантной, а сам Кузнецов осваивается в новой для себя роли – архитектора будущего в госкорпорации ВЭБ.РФ. На полях ПМЭФ-2026 архитектор рассказал «Ведомости. Городу» о результатах работы в столице, новых профессиональных планах и важности неудач.
«Горы» с полицейским участком
В Эйндховене готов жилой комплекс по проекту MVRDV, где сочетаются дорогие и социальные квартиры, новые корпуса и два реконструированных полицейских участка.
Ось вращения
Один из объектов экспозиции Мастера на Арх Москве скрывал за собой футуристический, но вполне реализуемый проект Владимира Плоткина и ТПО «Резерв» – башню, которая может быть построена из предварительно произведенных на заводе модулей. В проекте заложена даже идея медленного вращения (!). Из того же модуля можно выстроить и квартал и гигантскую консольную «стрелку». Что угодно, практически, можно выстроить... Изучаем, приглядываемся к модулю.
На холме и под холмом
Казахстанское бюро Cogarts благодаря участию в конкурсе смогло примерить на градостроительный контекст Астаны давний предмет своего интереса и исследований – курган. Комплекс сочетает признаки ландшафтного объекта и общественно-культурного центра, создает точку притяжения для окраинного района и возвращает в повседневность важный для степной культуры образ.
Синтез дизайна и технологий
Во главу угла современных офисов ставятся удобство и легкость коммуникации между сотрудниками, что, по мнению ученых, дает синергетический эффект. Примером может служить интерьер Центра новых технологий «Норникеля» от бюро «АРХИСТРА», уже получивший Премию «Офисы Нового Поколения» / Best Office Awards 2026 в номинации «Бренд и имидж».
Иллюзии и мечты
На АРХ МОСКВЕ прошла выставка финалистов и состоялось подведение итогов онлайн-конкурса художественной фотографии и цифрового искусства «Архитектура: фото&диджитал. Иллюзия совершенства», который третий год подряд организует ГК «Галс-Девелопмент».
Ремесло в городе
Концепция комплексного развития исторического центра города Городца, разработанная бюро KARST, охватывает все ключевые общественные пространства города – улицы, набережную, главную смотровую площадку и музейный квартал. Решения направлены на то, чтобы создать узнаваемые точки притяжения, проявив историю и традиционные промыслы города. В создании малых архитектурных форм, например, предполагается участие фабрики городецкой росписи. Из необычных решений – сделать повседневный быт частью дизайна и с помощью мест-тайников распределить туристические потоки: в поисках пряничного барабана, например, можно пойти новым маршрутом.
Жужжащий мир
Насколько музейные технологии шагнули вперед, можно оценить на ВДНХ в обновленном павильоне «Пчеловодство», новая экспозиция которого создана архитекторами бюро .dpt совместно с научными кураторами, что позволяет назвать ее научно-дизайнерской.
Мастера 2026
Исполнили давнюю мечту, напрягли все силы – и сфотографировали всю экспозицию Мастеров с экспликациями. Тем более что в этом году они «с двумя днами»: тут и избранные проекты, и объекты с высказываниями на тему Идеал. Можно крутить, вспоминать, сравнивать... Тут и посмотреть – много, и почитать – достаточно.
Кот-котейка...
Вроде обычный набор фестивальных объектов – но, стремясь ответить на задачу современного высказывания о русском коде Антон Кочуркин и группа «8 линий» поместили в центр двора Музея прикладного искусства на Делегатской очень даже хтонического кота. «В стиле Полисского». Наблюдается заметное напряжение между простотой ярмарочных сцен и прилавков – и задумчивым котом.
41 к 31. Награды Арх Москвы
Уф, какая же она большая... Неделя прошла с Арх Москвы, и вот мы выдохнули и разобрали ее награды. Получилось 41 штука, включая 9 персональных от Василия Бычкова. Его творческая рука, к слову, все сильнее чувствуется на выставке, в том числе в дизайне экспозиции. Синюю пинью трактуем как символ витальной силы и процветания. Она процветает, Арх Москва, у нее рекорд посещаемости. Что такое синяя пинья, и собственно, кого наградили – смотрите в тексте.