Десять сценариев спасения

Подведены итоги первого тура международного конкурса на проект защиты прибрежных городов США от ураганов.

Автор текста:
Анна Мартовицкая

08 Ноября 2013

Результаты конкурса

Урбанистика / Градостроительство Архитектура

Где:

США

Архитектор:

Мастерская:

Sasaki

WXY Architecture + Urban Design

Ровно год назад на восточное побережье США обрушился ураган Сэнди, ставший самым крупным в истории Атлантики и вторым по масштабам нанесенного ущерба в истории Штатов (общий урон оценивается в $68 млрд). Архитектурное сообщество Нью-Йорка отметило «день рождения» Сэнди подведением итогов международного конкурса Rebuild by Design, объявленного в августе 2013 Департаментом жилищного и городского развития США (Department of Housing and Urban Development). Состязание, в котором приняли участие архитекторы и урбанисты со всего мира, призвано стать своего рода банком идей планировочных и градостроительных стратегий, которые позволили бы в будущем эффективно защитить прибрежные города США от природных катаклизмов, подобных урагану Сэнди. Из более чем 40 участников конкурса в финал было отобрано 10 команд, проекты которых различаются как тематикой и масштабом, так и географической привязкой.

Датское бюро BIG предложило проложить по южной оконечности острова Манхэттен новую ветку метро, над которой расположилась бы скоростная автострада. За счет возникновения подземного уровня трасса оказалась бы существенно поднята над уровнем моря и тем самым защищена от возможного затопления. Той же цели служат и специальные дамбы из бетона, внушительные поверхности которых архитекторы предлагают использовать для размещения произведений современного искусства, в том числе стрит-арта.

OMA сосредоточили свое внимание на аэропорте имени Джона Кеннеди и прилегающих к нему территориях, которые предлагается превратить в т.н. аэрополис. Вдоль самого аэропорта они воздвигают глухую водозащитную стену, которая в случае наводнений и цунами позволит превратить воздушный хаб в место вполне комфортного проживания тысяч людей.

Стратегия спасения Восточного побережья SCAPE Landscape Architecture основана на идее воссоздания здесь устричных рифов. Устрицы будут очищать воду и стабилизировать осадок, а также могут стать темой для экологических исследований школьников и студентов – для наблюдений планируется соорудить специальные плавающие классы.

Архитекторы WXY и West 8 предлагают построить целый искусственный архипелаг под названием «Новая Венеция», который станет естественным барьером для стихии.

Систему плавучих пирсов, похожую на барьерный остров Лонг-Бич в Нью-Джерси, спроектировала объединенная команда Sasaki + Rutgers + Arup. Разместить на этих конструкциях планируется объекты торгово-развлекательной инфраструктуры.

Консорциум MIT+ZUS+URBANISTEN предложил превратить полузаброшенную ныне территорию Мидоулэндс s в полноценный район Нью-Йорка, застроив его жильем и многофункциональными комплексами. Соединение его с Нью-Джерси пешеходным мостом через Гудзон не только сделает мегаполисы ближе друг к другу, но и создаст дополнительные маршруты эвакуации в случае стихийного бедствия.

Команда HR&A Advisors и Cooper, Robertson & Partners сосредоточилась на создании максимально насыщенной функциями и общественными пространствами городской ткани, решив, что многочисленные нежилые помещения на первых этажах зданий сами по себе служат хорошим методом защиты от наводнений.

Interboro Partners сочли, что в числе первоочередных задач по предотвращению наводнений должно стать возведение надежных укреплений вокруг очистных сооружений. Там, где это возможно, новые конструкции предполагается использовать как благоустроенные общественные пространства.

Проект PennDesign и ландшафтных архитекторов OLIN носит, скорее, социологический характер: технические службы по контролю и предотвращению наводнений авторы постарались сделать неотъемлемой частью общественной жизни города, создав для этого своего рода «социальные дамбы», а также систему зеленых каналов.

А вот Unabridged Coastal Collective сделали ставку на благоустройство и развитие существующего парка Бриджпорта, рассудив, что, занимая значительную прибрежную территорию в черте города, он может служить и «зелеными легкими» города, и его защитным буфером, а, главное, способствовать созданию целостной среды обитания, которая сегодня распадается на далеко не всегда привлекательные анклавы.

08 Ноября 2013

Похожие статьи