Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Говорящее название нового моста, Сиркельброэн, собственно и образовано из двух слов: «круг» и «мост». Длина всей конструкции – около 40 м, вес – 210 т. Ее сегменты не выстроены в аккуратную линию, а смещены друг относительно друга, образуя затейливый зигзаг. По мнению автора, такое решение поневоле заставит пешеходов и велосипедистов несколько снизить темп, оглянуться по сторонам, проникнуться настроением набережной. В закрытом состоянии платформы возвышаются над водой на 2,25 м, что дает возможность проходить под ними небольшим лодкам, но одна из центральных секций может отодвигаться (процесс занимает всего 20 секунд и управлять им могут сами капитаны), пропуская в 9-метровый разрыв и более крупные катера и яхты.
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Сиркельброэн, которым по предварительным расчетам смогут пользоваться до 5000 человек в день, очень важен для Копенгагена: он стал частью плана по формированию пешеходной зоны вдоль основной водной артерии города и, одновременно, замыкает круговой пешеходный и велосипедный маршрут вокруг гавани. В довершении всего, «Круглый мост» расположен всего в километре от «моста-бабочки» Дитмара Файхтингера. И если работа австрийца предельно сдержана, изящна и выверена с инженерной точки зрения, то Элиассон, прежде всего, обращается к человеку и его эмоциям. «Мне хочется, чтобы этот мост стал частью повседневной жизни горожан, чтобы на нем назначали встречи и свидания», – резюмирует он.
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Мост Сиркельброэн © Anders Sune Berg
Церемония открытия моста Сиркельброэн © Søren Svendsen для фонда Nordea