Паркинг светящийся

Проект надземных автоматизированных паркингов разработан для ЖК «Ареал» в Люберцах и уже был показан на «Зодчестве» 2017. Вместо утопавших в зелени сталинских двухэтажек район за МКАДом сейчас интенсивно и плотно застраивается жилыми комплексами высотой до 22 этажей, «Ареал» – не исключение.

Два симметричных объема автоматизированных парковок архитекторы бюро «Богачкин и Богачкин» спроектировали по заказу девелопера ЖК, для самого длинного корпуса его последней очереди – он называется Первый клубный дом, состоит из семи секций и будет вытянут вдоль улицы Кирова. Парковки помогут освободить двор дома от машин.

Подземная часть парковок расположена не под домом, а под его двором. Два надземных корпуса симметрично вырастают на краях подземной части по сторонам длинного двора. В них – по десять этажей, причем два из них, восьмой и девятый, заняты офисами, на десятом – кафе с террасой. Этажи с третьего по седьмой заняты автоматической парковкой, которая работает следующим образом:

«Водитель оставляет автомашину в загрузочном модуле 1 этажа на специальной платформе. После того, как люди покидают загрузочный модуль, система в автоматическом режиме с помощью подъемников и роботов – шаттлов, двигающихся по горизонтали на этажах парковки, паркует авто на свободное место. Аналогичным способом происходит получение машины водителем: В помещении клиентской на 1 этаже по карточке RIFD водитель «вызывает» свой автомобиль из парковки. На мониторе высвечивается, в какой из свободных боксов подается машина, открываются ворота бокса, и водитель уезжает. Время выдачи авто не превышает полутора минут. Парковка очень компактна за счет отсутствия проездов и рамп».

Так как надземные ярусы парковки, в отличие от офисов и кафе не отапливаются, архитекторам пришлось повозиться с вопросами теплоизоляции; зато для инвестора такое решение оказалось выгодным.

Впрочем архитекторы смотрят на свои десятиэтажные гаражи-офисы не только технически, но и эстетически, считая их главным акцентом двора. Части, отведенные надземной автоматизированной парковке, прикрыты полупрозрачным стеклопрофилитом; ночью они будут светиться, демонстрируя тени машин, передвигаемых автоматикой; «...калейдоскоп двигающихся автомашин вечером выглядит необычно, разрушая представление о парковке как об утилитарном техническом сооружении», – комментируют свое решение авторы. Эстетику поддерживает желтый экран перед первым этажом и стеклянные козырьки входных групп.