Вместе с тем, «РБК daily» побеседовал с Владимиром Ресиным, экс-главой стройкомплекса Москвы и членом ГЗК. В отличие от Эдуарда Трутнева, депутат считает законопроект об изъятии земель жизненно необходимым для успешной реализации проекта «Большой Москвы».
Градостроительные вопросы обсуждались на неделе и в региональной прессе. Как написал «Актуально.ру», екатеринбургскую общественность взволновало известие о проведении общественных слушаний по проекту дальнейшей застройки города. По мнению горожан, реализация проекта приведёт к застройке парковых зон и сносу объектов культурного наследия. Между тем, в Перми, сообщил «Коммерсантъ», первое заседание градостроительного совета при губернаторе намечено провести до конца февраля. Его повесткой станет обсуждение Генплана города.
В продолжение темы градостроительства «Эксперт» посвятил статью проблемам реновации промзон в России. Успешного опыта ревитализации подобных территорий в нашей стране – единицы. Главная причина, по мнению издания, кроется в отсутствии чётких механизмов развития промзон, с одной стороны, и понимания того, что для каждого конкретного случая нужен индивидуальный план, – с другой. Также зачастую играет свою роль наличие в промзонах памятников архитектуры, плохая транспортная доступность, отсутствие механизмов взаимодействия власти, бизнеса и общественности. Во второй статье издание опубликовало 10 мифов, которые, по мнению советника гендиректора Cushman & Wakefield Ричарда Тибботта, мешают эффективному преобразованию промзон.
Активно обсуждалась в прессе транспортная ситуация столицы. «РБК daily» разместил мнение бельгийского урбаниста Пьера Лаконта, который считает, что Москве необходимо инвестировать средства в общественный транспорт, а не увеличивать число автодорог. «Муниципальные власти <...> склонны к переоценке числа голосов автомобилистов», – заявляет он, предлагая сосредоточить силы на развитии рельсового транспорта, в том числе метрополитена.
Однако, московские власти пока идут по пути наращивания количества и размеров магистралей. Так, в столице продолжается обсуждение реконструкции Ленинского проспекта. В интервью «Московским новостям» главный инженер НИиПИ Генплана Москвы Михаил Крестмейн рассказал о деталях проекта, в частности, почему магистраль будет бессветофорной, оборудуют ли на ней пешеходные переходы и пострадают ли при реализации проекта зелёные насаждения. Заверил: «на Ленинском проспекте приняли решение, что проезжая часть по направлению к жилым домам ни на один метр не сдвинется» и сообщил, что начало строительства запланировано на 2014 год.
А в Петербурге продолжается борьба за развитие велосипедной инфраструктуры. Велоактивисты города обсудили проблему приостановки программы развития велодвижения, – об этом сообщил «ЗАКС.ру». Вместе с тем, как передал «Мой район», губернатор Георгий Полтавченко заверил общественность, что от строительства велодорожек Смольный не отказался, а проект в данный момент проходит согласования.
Также на неделе московская пресса уделила внимание преобразованию общественных пространств. «Известия» рассказали о проекте благоустройства Крымской набережной, разработанном бюро Wowhaus совместно с Евгением Ассом. Концепция подразумевает превращение набережной в пешеходную зону с велодорожками, кафе и даже понтонной набережной. Проект, по информации издания, уже получил одобрение главного архитектора столицы.
Помимо этого, написал The Village, бюро Wowhaus разработало концепцию развития Бульварного кольца. А «ИТАР ТАСС» опубликовало статью о том, каким может быть московский культурно-выставочный кластер «Большая Волхонка».
В Санкт-Петербурге вопрос преобразования общественных пространств не менее актуален, чем в столице. Так, получила продолжение история с Апраксиным двором. «Невское время» сообщило, правда, с оговоркой о неофициальности данных, что после личной встречи губернатора Георгия Полтавченко с Олегом Дерипаской, владельцем «Главстрой СПб», стороны пришли к соглашению всё-таки продлить инвестиционный договор.
Немало публикаций на этой неделе было посвящено теме сохранения наследия. В Санкт-Петербурге на заседании Совета по культурному наследию обсуждали катастрофическое состояние памятников деревянного зодчества как в городе, так и в Ленобласти, а также планы по спасению построек – об этом написала «Новая газета СПб». Ok-inform сообщил, что на Совете также подняли вопрос о необходимости включения зданий, являющих яркий пример советской архитектуры второй половины XX века, в перечень охраняемых государством объектов.
И в заключение несколько хороших новостей, касающихся сохранения наследия. «Коммерсантъ» проинформировал, что Мосгордума приняла в 1-м чтении поправки к законодательству, увеличивающие штрафы за незаконные работы на охраняемых исторических постройках до 1 млн рублей. «Звёздный бульвар» рассказал о предстоящей реставрации усадьбы «Останкино», к которой будут привлечены французские реставраторы, участвовавшие в восстановлении Версаля. А в Самаре, написали «Аргументы и Факты», запланирована масштабная реставрация более 100 памятников архитектуры.
Технологии и материалы
Сейчас на главной
Что можно сказать об архитекторе по его дому, как традиции трансформируются под влиянием разгерметизации сообществ, где прорастают спустя полвека бумажные замки концептуалистов. Поступления на тематические полки ко Дню архитектора.
