Футбольный стадион "Спартак"

Проектируемая на Тушинском аэродроме территория комплекса футбольного стадиона «Спартак» расположена в Северо-Западном административном округе г. Москвы, в районе «Покровское-Стрешнево», в северо-восточной части Тушинского поля на передаваемой территории «НАК им. Чкалова».

По градостроительному плану развития территории СЗАО до 2020г. проектируемая территория входит в систему многофункционального центра городского уровня на Волоколамском шоссе у станции метро «Тушинская». Планируемая территория расположена в географическом центре округа и по значимости, в перспективе, будет занимать ведущее положение по насыщенности общественных функций и транспортной инфраструктуре.

Разрабатываемым генпланом Тушинского аэродрома предполагается создание многофункционального комплекса спортивной направленности, весомой частью которого является стадион «Спартак», а также развитие транспортной инфраструктуры, в том числе прокладка новых магистралей и строительство новой (законсервированной) станции метрополитена 'Стадион СПАРТАК" в восточной части аэродрома, по отдельному заданию заказчика.

Проектируемый комплекс стадиона «Спартак» на 42000 мест с инфраструктурой располагается на участке №1 площадью около 31,28 га, в восточной части Тушинского аэродрома, и ограничен с запада и юга проектируемыми проездами и технической зоной Московского Метрополитена, с востока проектируемым проездом № 5219, с севера -проектируемым проездом № 5484 между участками №1 и №2.

Второй участок с парковками площадью 3,57 га расположен в северо-восточной части Тушинского аэродрома и ограничен с юга проектируемым проездом № 5484, с севера - Волоколамским шоссе, с востока - границами смежных землепользователей. На втором участке (участок №2), проектируются по отдельному заданию заказчика гостиничный комплекс, торгово-выставочный комплекс, локальный источник тепла и электроэнергии (ТЭС), пожарное депо на два автомобиля и другие элементы инфраструктуры.

В настоящее время первый участок стадиона не застроен. На втором расположены различные мелкие объекты - одиночные гаражи, сараи и ангары, подлежащие сносу.

Основной вход зрителей на стадион осуществляется с площади, расположенной у выхода из станции метро "Стадион СПАРТАК" и двух пешеходных дорог, ведущих к Северному и Южному входам на территорию стадиона, где расположены кассы и зона входного контроля. Также имеется Восточный вход с кассами и зоной входного контроля. Дополнительные входы, в том числе входы VIP, равномерно распределены вокруг стадиона. Для распределения потоков предусмотрена обходная пешеходная зона, которая соединяет все входные группы стадиона.

Между зданием стадиона и станцией метро "Стадион СПАРТАК" будет расположено здание многофункциональной крытой арены на 12 ООО мест, проектирование и строительство которой планируется во 2-ю очередь. Арена предназначена для проведения тренировок по футболу, соревнований по другим видам спорта, проведения зрелищных мероприятий, а также выставок и банкетов.

Стадион предназначен для проведения соревнований по футболу и представляет собой шестиэтажное сооружение с двумя ярусами трибун. Между верхним и нижним ярусами располагается этаж лож с двумя зрительскими радами. Офисные помещения клуба расположены в подтрибунном пространстве на западной стороне. Там же находится музей спортивного клуба "Спартак", ресторан, помещения фан-клуба и магазин по продаже товаров с символикой клуба.

Предусмотрены стоянки для легкового автотранспорта - 3267 машиномест, в т.ч. 1042 машиноместа для VIP гостей и членов клуба, и 2225 машиномест для автостоянок общего пользования

Предусмотрена система мер для создания среды жизнедеятельности, доступной для маломобильных групп населения.