Арма: корпус 19

Схема планировочной организации земельного участка
Участок располагается в центральной части территории ОАО «АЗ «АРМА» в Басманном районе Центрального административного округа г. Москвы. Территория ограничена красными линиями Нижнего Сусального переулка, проектируемого проезда № 6296, границей полосы отвода Московской железной дороги Курского направления. Участок располагается на изгибе основной транспортной оси, соединяющей северный и южный въезды на территорию, к востоку от исторически ценной части существующей застройки в непосредственной близости от газгольдеров.

Проектом предусматривается строительство семиэтажного корпуса в «пятне» застройки сносимого строения советского периода. Комплекс размещен в системе координат близкой к расположенному южнее зданию «Мосгаз». С северной, восточной и южной сторон здание окружает открытая автомобильная стоянка, обслуживающая строения на всей территории. Главный вход и транспортный подъезд расположены с севера, что обеспечивает удобный доступ к зданию основного потока сотрудников и посетителей со стороны Нижнего Сусального переулка. Часть машиномест у главного входа выделены для гостей комплекса и маломобильных групп населения.

Характеристика участка
Участок строительства административного здания расположен в ЦАО г. Москвы по Сусальному Нижнему пер., д.5, стр.19. Рельеф имеет незначительный уклон в юго-западном направлении. В настоящее время поверхность участка спланирована, частично застроена и заасфальтирована. Условия поверхностного стока характеризуются как удовлетворительные.

Организация рельефа
Проектируемый рельеф выполнен в увязке с отметками внутриквартальных проездов, опорной застройки, подземных коммуникаций, схемой организации рельефа, разработанной на часть территории квартала 1 116. Водоотвод осуществляется в проектируемые лотки и водоприёмные решётки закрытой системы ливневой канализации.

Земляные работы
Благоустройством территории предлагается устройство газонов с посадкой декоративных деревьев и кустарников. В посадках используются декоративные хвойники различных садовых форм: коническая, колонновидная, приземистая, малорослые. Для посадок на объекте предлагаются крупномерные высокорослые лиственные деревья 12-16 лет с комом 1.3х1.3х0.65; низкорослые и малорослые хвойные деревья 17-20 лет с комом 0.8х0.6; кустарники 6-8 лет с комом 0,5х0,4 и 3-5 лет без кома; в цветочном оформление используются многолетники и однолетники.

Слой растительной земли для цветников – 40 см. Уточнение пород и привязок растений производится после выполнения точного плана внешних инженерных сетей. Проект наружного освещения с установкой торшеров, прожекторов и других типов светильников выполняется в составе общего проекта наружного освещения и благоустройства всей территории.

Проектом предусмотрено следующее зонирование земельного участка: северная, восточная и южная части примыкающей к проектируемому зданию территории заняты открытой автомобильной стоянкой. При этом, к востоку от здания расположена хозяйственная зона с площадками для загрузки встроенного комплекса РП и ТП и площадкой для мусорных контейнеров, обслуживающая проектируемое здание. В южной части расположена зона загрузки кухни.

В соответствии с транспортной схемой, утвержденной в концепции развития исторической части территории ОАО «АЗ «АРМА», подъезд к зданию осуществляется со стороны основного внутреннего проезда, связывающего северный и южный КПП. При этом обеспечивается пожарный проезд вокруг всего здания. Подъезд специализированной техники к хозяйственной зоне, расположенной в восточной и южной частях участка, осуществляется по проектируемым проездам.

Архитектурные решения
Проектируемое административное здание имеет семь надземных, включая верхний технический, и один подземный этажи. Оно расположено в «пятне» застройки сносимого здания советского периода, и в объемно-пространственном смысле воссоздает его. Таким образом, здание является органической частью уже сложившегося исторического архитектурного ансамбля на территории ОАО «АЗ «АРМА». Внешний облик его, как и предыдущего строения и соседних реконструируемых зданий, формирует сочетание больших кирпичных поверхностей и остекленных проемов. Структура внутреннего пространства так же наследует большепролетный характер производственной застройки типичной для данной территории.

Проектом предлагается устройство темного «ядра» в центральной части здания. В нем расположены – единая лифтовая группа, связывающая все этажи, три незадымляемые эвакуационные лестничные клетки, поэтажные холлы, группы санузлов и подсобных помещений, инженерные шахты, а так же дополнительный сервисный лифт, предназначенный, в том числе, и для перевозки МГН.

В подземной части расположены следующие функциональные части: офисные помещения с освещением через световые приямки, столовая на 200 посадочных мест с буфетом и кухней, технические помещения – насосная, тепловой пункт, узел ввода воды, венткамеры столовой и РП.

Надземная часть состоит из преимущественно офисных помещений, а так же блока ТП и РП в восточной части на первом этаже и помещений венткамер на седьмом этаже.
На первом этаже в северной части здания расположен двухсветный входной вестибюль с карусельной и двумя вспомогательными дверями, со стойкой ресепшн, зонами ожидания, ритейла и группой турникетов. Главный вход, турникеты и лифтовой холл расположены на единой центральной оси здания. В восточном торце размещены встроенная РП для всей территории, ТП для соседних реконструируемых зданий, ТП для проектируемого здания, электрощитовая и помещения диспетчерской. В южной части здания – загрузка столовой и часть кухонных помещений, связанных с подвальным этажом. Остальные помещения – офисы. На типовых этажах – вокруг «ядра» расположены офисы различной площади. В помещениях на седьмом этаже расположены приточные и вытяжные венткамеры. На прилегающей кровле – зоны размещения систем холодоснабжения и дымоудаления. В южной части кровли – зона эксплуатируемой террасы.

Два лифта из основной группы и сервисный лифт связывают террасу с другими этажами комплекса. При этом сервисный лифт связан с зоной кухни в подвальном этаже.
Фасады административного здания предлагается выполнить из полнотелого кирпича традиционных красных оттенков по вентилируемой технологии. Высокие оконные проемы с заполнением алюминиевыми витражными конструкциями формируют трехчастное деление фасадов по высоте, что соответствует масштабу соседних зданий газгольдеров. Глубина откосов проемов – 330мм, что придает зданию более монументальный характер. Постоянный ритм проемов «разбавляется» увеличенными витражами-вставками, что придает облику здания более живой характер. Приямки по периметру здания для освещения помещений повального этажа покрыты остеклением, для защиты их от осадков. Верхний технический этаж облицован металлическими панелями нейтральных серых оттенков.

В отделке фасадов применяются только высококачественные материалы и изделия, имеющие соответствующие сертификаты РФ в объёме, необходимом для сдачи объекта в эксплуатацию. В качестве лицевой отделки запроектированы два основных материала – кирпич ручной формовки формата WDF 210х100х65 мм традиционных красных оттенков европейского производства с утопленными швами, а так же панели алюминиевые типа QC25-10 фирмы Hunter Douglas серых тонов. Конструкция крепления кирпичной кладки – кронштейны из нержавеющей стали типа Jordahl или Halfen Deha. Перемычки над окнами – заводского изготовления, облицованные плиткой из фасадного кирпича. Крепление перемычек – типа Jordahl или Halfen Deha. Нижние ряды кирпичной кладки выполняются из клинкерного кирпича. Утеплитель – минераловатные плиты с жестким наружным слоем типа Rockwool Венти Баттс Д. Заполнение проемов – алюминиевые витражные и дверные конструкции типа Reynaers. Стеклопакеты с энергоэффективным напылением, двухкамерные с внутренним закаленным стеклом и наружным триплексом. В главной входной группе запроектирована карусельная дверь фирмы GEZE, рассчитанная на удобный доступ в здание расчетного количества людей.

Объёмно-планировочные решения
В основе объемно-планировочного решения проектируемого комплекса, выполненного в соответствии с техническим заданием, лежит стремление оптимизировать соотношение вспомогательных и функциональных площадей. С этой целью все инженерные и коммуникационные зоны сосредоточены в темном «ядре», освободив, таким образом, максимально световой фронт по периметру здания.