ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково»
информация:
-
статус
реализовано -
даты
2014 — 2018 / 2016 — 2018 -
место
Россия,
Московская обл., Люберецкий район,
г.п. Красково, д.п. Красково, Егорьевское шоссе -
функция
Жилой / жилой комплекс -
площадь участка
7,304 га -
площадь подземная
1285,6 м2 -
общая площадь
204430,9 м2 -
площадь жилая
147340,1 м2 -
высота
52,550 -
этажность
7-17 -
строительный объем
724342,0 м3
Александр Скокан
Alexander Skokan / Россия
Дмитрий Гусев
Dmitry Gusev / Россия
Илья Ивлев
Ilya Ivlev / РоссияАБ «Остоженка»
Ostozhenka Bureau / Россияавторский коллектив
А. Скокан (главный архитектор бюро), Д. Гусев (руководитель проекта), И. Ивлев (главный архитектор проекта), Е. Алексеенко, М. Елизарова, А. Старостин, К. Ивахненкова, С. Москалик, А. Кудимов, А. Кочуркин, В. Лысенкова,Т. Лапина, М. Матвеенко, А. Федорова, А. Бутусов. При участии: М. Воронков, Р. Кучуков, Н. Медведева, Ю. Плохов, В. Сальников, Т. Хворостяный. Авторский надзор: А. Волосатов. Фотографии: Д. Анненков
партнеры, заказчики, смежники
Заказчик: ООО «Тройка РЭД»
Смежники: ООО «Д куб»
Смежники: ООО «Д куб»
награды:
- Зодчество 2018 – Золотой знак. Смотр-конкурс – Архитектурные произведения 2016-2018. Постройки. Номинация – Многоквартирные жилые здания.
Номинант Urban Awards 2016.
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
Архи.ру об этом объекте:
10.12.2021
Юлия Тарабарина. Баланс возможностей
ЖК «Новокрасково» в Люберцах можно понять как пример баланса максимума авторских усилий, вложенных в осмысление объема и пространства в ключе современных градостроительных принципов – и небольшого, в целом, бюджета проекта. Результат – комплекс совсем не похож на своих привычных подмосковных «сородичей». И продан был очень быстро.
Мы уже рассказывали о ЖК Новокрасково : в 2018 году было завершено строительство его первой очереди. Сейчас комплекс построен и можно оценить опыт его реализации полностью. Он расположен на месте военной части в Люберцах, недалеко от станции Коренёв... читать дальшедругие тексты Архи.ру:
25.04.2019
Лучший – в Латвии
24.10.2016
Лилия Аронова. Свет и тень
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
описание:
Объект расположен в городском поселении Красково Люберецкого района Московской области между Егорьевским шоссе и железнодорожной веткой Казанского направления Московской железной дороги, восточнее Кореневского шоссе.
Предусмотрено строительство жилого микрорайона, состоящего из четырех кварталов, а также объекта обслуживания – ДДУ.
На сегодняшний день завершено строительство двух первых очередей (кварталов), ведется строительство третьей очереди и детского сада, начато строительство четвертой очереди.
В основу планировочного решения проектируемого жилого микрорайона положен принцип периметральной квартальной застройки. Являясь, по сути, традиционным градостроительным приёмом, он, вместе с тем, отвечает современным тенденциям формирования устойчивой и комфортной градостроительной среды. Периметральное расположение зданий, обеспечивая максимальный выход площадей при минимальной этажности, отделяет общественное пространство улиц и бульваров с расположенными на них магазинами, кафе, студиями, другими объектами обслуживания от приватных пространств жилых дворов, свободных от автомобильного движения.
Жилые кварталы состоят из периметрально расположенных жилых зданий с переменной этажностью (7-17 этажей) и отделены от транспортных артерий (Егорьевского и Кореневского шоссе) озеленёнными бульварами с 2-х рядной посадкой деревьев. Двор каждого жилого квартала проектируется закрытым для въезда автотранспорта жильцов, за исключением автомобилей специального назначения. Каждый квартал имеет, помимо возможности въезда на территорию двора, несколько пешеходных арок, обеспечивающих свободное сквозное движение для выхода во двор или на улицу.
Гостевые машиноместа и приобъектные стоянки, а также машиноместа для инвалидов располагаются вдоль улиц и бульваров по периметру жилых кварталов, а также в зоне въезда в микрорайон с Егорьевского и Кореневского шоссе.
Концепция транспортного обслуживания учитывает сложившуюся на нынешний момент схему: основные транспортно-коммуникационные узлы – пересечение Егорьевского и Кореневского шоссе, по которым осуществляется движение пассажирского автотранспорта и железнодорожная станция «Красково» Казанского направления МЖД. Для организации пешеходных потоков по этим направлениям по внешним сторонам микрорайона (Западной и Южной) разбиты пешеходные бульвары. Въезд на территорию микрорайона предусматривается как с Егорьевского, так и с Кореневского шоссе на объездные бульвары – дублёры.
На данный момент в ближайшем окружении объемно-пространственной поддержки подобного масштаба нет. Авторы рассчитывали на появление сомасштабной жилой застройки с противоположной стороны Кореневского шоссе, спроектированной одним из московских бюро, но пока этот проект не реализован.
Однако собственная величина строящегося жилого комплекса, размер корпусов и фасадная протяженность по двум магистралям – Егорьевскому и Кореневскому шоссе позволяют говорить о создании самостоятельной среды и архитектурного образа в ней.
Признанной удачей для проекта, отразившейся на его внешнем облике, стало решение использовать для облицовки фасада два материала – керамический кирпич и штукатурку. Оба эти материала природные, «теплые», безусловно «жилые» и на уровне ощущений, при явном внешнем отличии, воспринимаются как однородные и хорошо дополняют друг друга. В русле этого решения, продиктованного, не в последнюю очередь, экономическими соображениями, был сделан выбор цвета кирпича и штукатурки и разобраны фасадные плоскости. В результате у каждого квартала есть внешний кирпичный периметр и внутренний штукатурный. Внешний – терракотовый, внутренний – белый. Немного усложнив этот прием выпуском белых штукатурных фрагментов во внешний периметр и наоборот – кирпичных во дворы, удалось решить проблему монотонности фасадных линий крупных, протяженных корпусов и усилить скульптурный образ, продиктованный, в свою очередь, требованиями инсоляционного режима и нежеланием иметь длинные равноэтажные фасады в большей части периметра.
Чтобы не повторяться в подробностях описания, можно отметить, что жилой комплекс был ранее подробно и удачно, на наш взгляд, освещен в статье Лилии Ароновой «Свет и тень» от 24.10.16, причем, тем более удачно, что написана статья о, на тот момент, проекте.
Предусмотрено строительство жилого микрорайона, состоящего из четырех кварталов, а также объекта обслуживания – ДДУ.
На сегодняшний день завершено строительство двух первых очередей (кварталов), ведется строительство третьей очереди и детского сада, начато строительство четвертой очереди.
В основу планировочного решения проектируемого жилого микрорайона положен принцип периметральной квартальной застройки. Являясь, по сути, традиционным градостроительным приёмом, он, вместе с тем, отвечает современным тенденциям формирования устойчивой и комфортной градостроительной среды. Периметральное расположение зданий, обеспечивая максимальный выход площадей при минимальной этажности, отделяет общественное пространство улиц и бульваров с расположенными на них магазинами, кафе, студиями, другими объектами обслуживания от приватных пространств жилых дворов, свободных от автомобильного движения.
Жилые кварталы состоят из периметрально расположенных жилых зданий с переменной этажностью (7-17 этажей) и отделены от транспортных артерий (Егорьевского и Кореневского шоссе) озеленёнными бульварами с 2-х рядной посадкой деревьев. Двор каждого жилого квартала проектируется закрытым для въезда автотранспорта жильцов, за исключением автомобилей специального назначения. Каждый квартал имеет, помимо возможности въезда на территорию двора, несколько пешеходных арок, обеспечивающих свободное сквозное движение для выхода во двор или на улицу.
Гостевые машиноместа и приобъектные стоянки, а также машиноместа для инвалидов располагаются вдоль улиц и бульваров по периметру жилых кварталов, а также в зоне въезда в микрорайон с Егорьевского и Кореневского шоссе.
Концепция транспортного обслуживания учитывает сложившуюся на нынешний момент схему: основные транспортно-коммуникационные узлы – пересечение Егорьевского и Кореневского шоссе, по которым осуществляется движение пассажирского автотранспорта и железнодорожная станция «Красково» Казанского направления МЖД. Для организации пешеходных потоков по этим направлениям по внешним сторонам микрорайона (Западной и Южной) разбиты пешеходные бульвары. Въезд на территорию микрорайона предусматривается как с Егорьевского, так и с Кореневского шоссе на объездные бульвары – дублёры.
На данный момент в ближайшем окружении объемно-пространственной поддержки подобного масштаба нет. Авторы рассчитывали на появление сомасштабной жилой застройки с противоположной стороны Кореневского шоссе, спроектированной одним из московских бюро, но пока этот проект не реализован.
Однако собственная величина строящегося жилого комплекса, размер корпусов и фасадная протяженность по двум магистралям – Егорьевскому и Кореневскому шоссе позволяют говорить о создании самостоятельной среды и архитектурного образа в ней.
Признанной удачей для проекта, отразившейся на его внешнем облике, стало решение использовать для облицовки фасада два материала – керамический кирпич и штукатурку. Оба эти материала природные, «теплые», безусловно «жилые» и на уровне ощущений, при явном внешнем отличии, воспринимаются как однородные и хорошо дополняют друг друга. В русле этого решения, продиктованного, не в последнюю очередь, экономическими соображениями, был сделан выбор цвета кирпича и штукатурки и разобраны фасадные плоскости. В результате у каждого квартала есть внешний кирпичный периметр и внутренний штукатурный. Внешний – терракотовый, внутренний – белый. Немного усложнив этот прием выпуском белых штукатурных фрагментов во внешний периметр и наоборот – кирпичных во дворы, удалось решить проблему монотонности фасадных линий крупных, протяженных корпусов и усилить скульптурный образ, продиктованный, в свою очередь, требованиями инсоляционного режима и нежеланием иметь длинные равноэтажные фасады в большей части периметра.
Чтобы не повторяться в подробностях описания, можно отметить, что жилой комплекс был ранее подробно и удачно, на наш взгляд, освещен в статье Лилии Ароновой «Свет и тень» от 24.10.16, причем, тем более удачно, что написана статья о, на тот момент, проекте.
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково», 2021
Фотография © Даниил Анненков / предоставлена АБ «Остоженка»
ЖК «Новокрасково». Вид с угла Кореневского и Егорьевского шоссе
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид сверху
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Общий вид с Егорьевского шоссе из области
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид сверху, фрагмент
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид с перекрестка Кореневского и Егорьевского шоссе
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид с Егорьевского шоссе
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид на корпус второго квартала
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид на двор второго квартала
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Фрагмент фасада
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид с Егорьевского шоссе на второй квартал
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид с Егорьевского шоссе на первый квартал
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид на корпус первого квартала
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид на двор первого квартала
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид на двор первого квартала © ЖК «Новокрасково»
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид от площади
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Вид с Кореневского шоссе
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Общий вид с Кореневского шоссе
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Вид на бульвар в сторону Кореневского шоссе. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Вид на бульвар в сторону Кореневского шоссе. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Вид со стороны Егорьевского шоссе. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Вид со стороны Егорьевского шоссе. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Вид со стороны Егорьевского шоссе. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Вид со стороны зоны отдыха. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Вид со стороны школы. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Вид через озеро. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Двор второго квартала. Проект, 2016
© АБ Остоженка
Жилой комплекс в поселке Красково. Проект, 2014
© АБ «Остоженка»
Жилой комплекс в поселке Красково. Проект, 2014
© АБ «Остоженка»
Жилая застройка в посёлке Красково. Жилой комплекс. Проект, 2016
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». 1 этаж
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». 5 этаж
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». 14 этаж
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Продольный разрез, дом 3 © ЖК «Новокрасково»
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Продольный разрез, дом 4
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Продольный разрез, дом 5
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Схемы фасадов, дом 2, дом 3 © ЖК «Новокрасково»
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Схемы фасадов, дом 5, дом 6
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Развертка по внутреннему бульвару
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Схема разверток
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Схема фасада
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Схема фасада
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Схема разверток
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Схема разверток
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково». Генеральный план
© АБ Остоженка
ЖК «Новокрасково»
© АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. ДДУ. Проект, 2016 © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. ДДУ. Проект, 2016 © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. ДДУ. План 1 этажа © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. ДДУ. План 2 этажа © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. ДДУ. План 3 этажа © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Школа. Проект, 2016 © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Школа. Проект, 2016 © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Школа. Проект, 2016 © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Школа. План 1 этажа © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Школа. План 2 этажа © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Школа. Разрез © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Надземный многоуровневый паркинг. Проект, 2016 © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Надземный многоуровневый паркинг. Проект, 2016 © АБ Остоженка
Жилая застройка в посёлке Красково. Существующее положение © АБ Остоженка
