Список финалистов (команды перечислены в соответствии с рейтингом по итогам голосования жюри):
Станция «Шереметьевская»
1. AI ARCHITECTS (Россия)
2. VERTEX ARCHITECTS (Россия)
3. Blank architects (Россия)
4. UNK project (Россия)
5. Консорциум Pride + Estudio A3 (Россия, Аргентина)
Станция «Ржевская»
1. Поле-дизайн (Россия)
2. АБ «Бородавченко и партнеры» (Россия)
3. Blank architects (Россия)
4. ПланАР (Россия)
5. Консорциум: ИТР+ДС+ЛЮДИАРХИТЕКТС (Россия, Германия)
Станция «Стромынка»
1. UNK project (Россия)
2. MAP Architects (Россия)
3. AI ARCHITECTS (Россия)
4. VOX architects (Россия)
5. Т+Т Архитектс (Россия)
До середины марта участники будут заниматься детальной проработкой своих предложений, а победителей планируется объявить 4 апреля.
26 Января 2017
Представляем проект победителей конкурса на три станции метро — бюро MAParchitects — разработавших оригинальную концепцию «техногенного леса» для станции «Стромынка». Подробности проекта комментирует руководитель бюро Александр Порошкин.
Архитекторов необходимо привлекать к разработке архитектурной концепции станций метро еще на этапе проектирования. Тогда в проект можно будет заложить оригинальные решения, которые сделают передвижение пассажиров еще комфортнее и безопаснее, считают основатели бюро ai-architects Иван Колманок и Александр Томашенко. Их проект станции «Шереметьевская» победил в голосовании на портале «Активный гражданин».
Напомним, о начале конкурса на архитектурный облик станций «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» Второго кольца метро главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов объявил 15 ноября 2016 года. В оргкомитет поступило 56 заявок из России, Великобритании, Латвии, Италии, Армении, Аргентины, Португалии, Венгрии и Германии. Каждая из них содержала визуализацию ключевых идей архитектурно-художественного оформления станций и портфолио команды.
Консорциум PRIDE + A+3, прошедший в финал международного конкурса на станции метрополитена «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка», отвечает на наш опросник про основные вызовы дизайна современных станций. Среди них — нормальная доступность, максимально подробная навигация и информации для туристов.
Художественные акции и выставки, продажа газет и воды, «дневное» освещение и наличие мест для ожидания, встреч и отдыха — что еще поможет сделать современные станции метро комфортными для пассажиров, беседуем с архитекторами студии «ПланАР», которая вошла в число 15 финалистов международного конкурса на станции метрополитена «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка».
Живая музыка, выступления артистов, ритейл, удобные санузлы и комнаты матери и ребенка — все это, по мнению Магды Кмиты, партнера и руководителя отдела интерьеров и ландшафтного дизайна Blank Architects, должно появляться на современных станциях метро. Напомним, что бюро вошло в число финалистов международного конкурса на станции метрополитена — «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка».
Участники команды VOX Architects, прошедшие в финал международного конкурса на дизайн станций московского метрополитена — «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка» — считают важным интегрировать в современные дизайн-проекты интуитивную навигацию, медиа-искусство и позитивные эмоции.
При разработке дизайна станций метро следует думать не только о внешнем облике, но и об экологическом комфорте, считают архитекторы MAParchitects. Команда стала одной из 15, вышедших в финал международного конкурса на облик станций метро «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка».
Продолжаем публиковать опросник финалистов международного конкурса на облик станций метро «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка». Архитекторы делятся своим мнением по поводу того, что важно, а что, наоборот, мешает в дизайне современных станций. На наши вопросы отвечает Юлия Тряскина, соучредитель и главный архитектор бюро UNK project.
В очередном опроснике нашего портала участвуют 15 команд-финалистов международного конкурса на облик станций метро «Шереметьевская», «Ржевская» и «Стромынка». Напомним, что до 13 марта им предстоит доработать свои концептуальные предложения, с которыми они прошли первый тур. На наши вопросы отвечают участники консорциума ИТР + DS (Германия) + ludiarchitects.
Статьи по темам: Московское метро, Архитектурные конкурсы. Москва
Технологии и материалы
Сейчас на главной
Игорь Пасечник — супергерой петербургской реставрации. Он сумел превратить «ненужный» государственный научно-исследовательский институт в успешную коммерческую организацию «НИиПИ Спецреставрация». Специально для Собака.ru архитектурный критик Мария Элькина узнала, что Теодор Курентзис поставил обязательным условием в реставрации Дома Радио, стоит ли восстанавливать давно разрушенное и что за каллиграффити царапали корнеты на стенах Николаевского кавалерийского училища.
В Петербурге в 2024 году похоронили проект парка «Тучков буян», на торги выставили тюрьму «Кресты». Конюшенное ведомство, наконец, дождалось начало разработки проекта реставрации, и началось строительство кампуса СПбГУ. «Фонтанка» поговорила с автором ряда ключевых для Петербурга проектов и, наверное, одним из самых известных петербургских архитекторов, главой «Студии 44» Никитой Явейном об итогах года.
Новые постройки МГТУ им. Баумана — самая масштабная и противоречивая реализация года. Немецкая слобода, в которой находится Бауманка, представляет собой наслоение самых разных эпох, при этом многие десятилетия пребывала в каком-то подвешенном состоянии, словно ожидая мощного толчка.
