Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
информация:
-
статус
реализовано -
даты
2009 — 2010 / 2010 — 2013 -
место
Сочи
Адлеровский район
Имеретинская низменность -
координаты
43.412047, 39.974437 -
функция
Транспортный / вокзал -
площадь участка
7 га -
площадь общественная
12900 м2 -
общая площадь
17 200 м2 -
этажность
3/6 -
строительный объем
70 000 м3

Никита Явейн
Nikita Yavein / Россия
Студия 44
Company: / Россияавторский коллектив
Конструкторы: Владимир Герштейн, Дмитрий Кресов, Рустем Ахимбеков, Андрей Кривоносов, Ирина Ляшко, Наталья Просветова, Владимир Турчевский, Сергей Шведов
(ООО «Архитектурное бюро «Студия 44»); Юрий Бондарев, Дмитрий Никитин (ООО «Тектон»). ГИП: Лев Герштейн. Генеральный подрядчик: НПО «Мостовик»
партнеры, заказчики, смежники
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Архи.ру об этом объекте:
Татьяна Пашинцева. Награды «Зодчества»: от актуального до идентичного
Все лауреаты фестиваля.
Хрустального Дедала и золотой знак в разделе Постройки в номинации Многофункциональные градостроительные ансамбли и комплексы получил Метрогипротранс за аэровокзальный комплекс Внуково-1 . Кроме того Метрогипротранс получил серебряный знак... читать дальшедругие тексты Архи.ру:
Алёна Кузнецова. Смена формата
Анна Мартовицкая. Архитектура потоков
Анна Мартовицкая. Двойной узел
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
архитектурно-планировочные решения:
Железнодорожный вокзал «Олимпийский парк» позволяет пропустить пиковый пассажиропоток пригородных пассажиров до 8500 в час. Единовременная вместимость вокзала дальнего и местного сообщения – 1240 пассажиров, пригородного сообщения – 1300 пассажиров. Для предотвращения скопления людей на платформах, необходимо соответствующим образом организовать управление потоками, с регулированием их до входа на станцию. С этой целью предлагается расширение платформ по направлению движения пассажиров. Расширение платформ даст возможность размещения лестниц, эскалаторов и опор для покрытия перрона, при безопасной для пассажиров ширине проходов (при сохранении ширины платформ 7,3-7,4 м, организация безопасного движения пассажиров невозможна). Кроме того, предлагается сдвижка платформ для размещения здания вокзала в пределах красных линий и увязки с входной зоной в Олимпийский парк. На период Олимпиады предусматривается возможность использования платформ дальнего следования для приема пригородных поездов. На привокзальной площади, для оптимального обслуживания пассажиров, предусматривается зона посадки-высадки такси и автобусов и размещение автобусного вокзала. В составе вокзала предусматриваются распределительные залы дальнего и пригородного сообщения, кассы, справочные, отделение связи.
решения генерального плана:
Олимпийский комплекс «Олимпийский парк» предусматривается реализовать на территории Имеретинской низменности Адлерского района г. Сочи. Имеретинская низменность расположена между впадением в Черное море рек Мзымта и Псоу. По р.Псоу проходит государственная граница России и Абхазии. Проведение XXII зимних Олимпийских игр и XI Паралимпийских игр 2014 года в г. Сочи приведет к резкому возрастанию нагрузки на все объекты транспортной инфраструктуры, включая железные дороги. Связь территории Олимпийского парка с иными районами г. Сочи будет осуществляться по М-27 – магистрали общегородского значения и железной дороги В северной части парка в районе железнодорожной линии планируется строительство железнодорожной пассажирской станции и вокзального комплекса, здесь же предусмотрено размещение двух автостанций, которые предусмотрены только на период Олимпиады и автовокзала на период Олимпиады и постолимпийский период.
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
здесь использованы материалы и технологии:
ООО «Шёкк»
В данном проекте были применены подвижные анкера для устройства температурно-усадочных швов Schöck SLD Q.
пресса:
Проект вокзала «Олимпийский парк» участвует в конкурсе Green Awards
// Архитектура Сочи
, 19.07.2011
Наталья Андропова.
Игры с российским размахом
// Строительство и городское хозяйство
, № 118
Ольга Осиновская.
Горы и воды. Олимпийский вокзал спроектирован в гармонии с природой
// Строительство и городское хозяйство
, № 118
http://stroypuls.ru/sgh/118/60.php
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк».
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
Фотография © Алексей Народицкий
Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
Разрезы. Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
План первого этажа. Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
План второго этажа. Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
План третьего этажа. Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
Вокзал «Олимпийский парк»
© Студия 44
Никита Явейн,
другие постройки:
Архитекторы – партнеры Архи.ру:
Проект из каталога (случайный выбор)
Постройки и проекты (новые записи):
Новости российской архитектуры:
Скульптуры вместо карет
Ольга ГаеваГалерея у реки
Алина ГеоргиевскаяОбраз малой формы
Вино из одуванчиков
Карина ГимрановаТехнологии:
Фиброгипс и стеклофибробетон в интерьерах музеев Херсонеса
Компания «ОРТОСТ-ФАСАД», специализирующаяся на производстве и монтаже элементов из стеклофибробетона, выполнила отделочные работы в интерьерах трех новых музеев комплекса «Новый Херсонес» в Севастополе. Проект отличает огромный и нестандартный объем интерьерных работ, произведенный в очень сжатые сроки.ОртОст-Фасад, Сретенские архитектурные мастерские
Парящие колонны из кирпича в новом шоуруме Славдом
При проектировании пространства нового шоурума Славдом Бутырский Вал перед командой встала задача использовать две несущие колонны высотой более четырех метров по центру помещения. Было решено показать, как можно добиться визуально идентичных фасадов с использованием разных материалов – кирпича и плитки, а также двух разных подсистем для навесных вентилируемых фасадов.Компания Славдом
От концепции до реализации: технологии АЛБЕС в проекте аэропорта Камов
Рассказываем об отделочных решениях в новом терминале международного аэропорта Камов в Томске, которые подчеркивают наследие выдающегося авиаконструктора Николая Камова и природную идентичность Томской области.АЛБЕС
FAKRO: Решения для кровли, которые меняют пространство
Уже более 30 лет FAKRO предлагает решения, которые превращают темные чердаки и светлые, безопасные и стильные пространства мансард. В этой статье мы рассмотрим, как мансардные окна FAKRO используются в кровельных системах, и покажем примеры объектов, где такие окна стали ключевым элементом дизайна.ФАКРО-Россия