Многофункциональный комплекс на Мичуринском проспекте

Многофункциональный пятиуровневый комплекс,на пересечении Мичуринского проспекта и улицы Хохлова, представляет собой одновременно и объект транспортной инфраструктуры, включающий двухуровневую развязку и автостоянку, и деловой, и торгово-развлекательный центр предлагается поставить над пересечением Мичуринского проспекта и улицы Лобачевского. Тем самым решается вопрос оптимального использования отчуждаемой территории – большого участка земли, вплотную прилегающего к транспортной развязке.

Существующую транспортную систему предлагается дополнить автономными трассами, исключающими дорожные , а для пешеходов предусмотрены связывающие комплекс и жилую застройку переходы, приподнятые над уровнем земли.

Здание окружено зеленью, что и предопределило его мягкую обтекаемую форму. Офисный центр в плане представляет собой вытянутый эллипс, ориентированный вдоль Мичуринского проспекта. Самодостаточная пластика этой фигуры подчеркнута с помощью плоской кровли и чередования на фасаде прозрачных и глухих «поясов». Витражное остекление здесь предполагается применить вместе с металлическими панелями, шоколадно-бронзовый оттенок которых придает благородную простоту выбранного архитектурно-планировочного решения.

Входы в здание расположены на обоих скругленных фасадах и в плане имеют форму треугольных «выемок», что позволяет не только разместить входные группы эргономично, но и сделать их максимально светлыми.

Футуристический архитектурный образ в виде белоснежного межпланетного космического корабля с широкими панорамными окнами и иллюминаторами не только красноречиво заявляет о своей принадлежности к технологиям и стратегиям развития городских территорий XXI века. Фактически архитекторы предлагают использовать транспортную развязку как «платформу», которую можно наполнить дополнительными функциями, нужными городу и его жителям.

Здание имеет самую современную инженерную и коммуникативную инфраструктуру, включающую вертолетную площадку и станцию монорельсового транспорта. В строительстве используются как традиционные конструктивные идеи – ядра жесткости с лифтовыми холлами, обеспечивающими связь всех уровней комплекса, начиная с парковки, так и защищенный патентом способ строительства, ноу-хау мастерской – устройство площадки на опорах.