Жилой комплекс Байконур

описание:

При проектировании многоэтажного жилого дома архитекторы столкнулись с типичной для центра Москвы проблемой – крайне плотной окружающей застройкой большой высотности. С востока к участку примыкает общежитие МАРХИ и жилой дом, а с юга, на бывшей территории таксомоторного парка строится жилой квартал. С северной стороны вдоль участка проходит улица Орджоникидзе, которая переоборудуется в зеленый благоустроенный бульвар.

Здание запроектировано в северной части участка, территория не имеет замкнутого ограждения, что объединяет благоустройство перед входной группой и бульвар в единое пространство и позволяет обеспечить потоком посетителей помещения торгового назначения, предусмотренные на первом этаже, со входом со стороны ул. Орджоникидзе – основной пешеходный поток идет от станции метрополитена. Здесь же, на первом этаже, расположен входной вестибюль офисов, занимающих 2-й и 3-ий этажи здания. Входы в вестибюльную группу жилой зоны организованы как со стороны ул. Орджоникидзе, так и с дворовой территории (ул. Вавилова). Функционально здание делится на четыре основные зоны – жилая многоквартирная часть здания, офисные помещения, магазины, трехуровневая подземная автостоянка.

Чуть менее типичной проблемой оказалось прохождение в двух метрах от проектируемого фундамента, под землей, тоннеля метрополитена, что существенно осложнило конструктивные решения и добавило необходимость в виброзащите сооружения. Однако с задачей справились – новое здание представляет собой композицию из разновысотных объемов, сформированную с намерением создать максимально комфортные условия для проживания. При этом были тщательно продуманы задачи обеспечения лучших видов из окон, наилучшей освещенности и инсоляции жилых помещений, а также максимально возможного расстояния между окнами соседних зданий в условиях тесной городской застройки. Одновременно обеспечено соблюдение норм инсоляции для окружающих жилых зданий.
Для восполнения нехватки озеленения, за счет сдвижки объемов, запроектированы эксплуатируемые террасы на трех офисных этажах.

Форма здания одновременно поддерживает и линию застройки по улице Орджоникидзе и структуру застройки вдоль ул. Вавилова. А сдвижка объемов в плане способствует обеспечению полноценной инсоляцией квартир, расположенных в средней части здания. Разработаны специальные технические условия. Перед фасадом общежития, плотно примыкающего к территории нового строительства, появляется благоустроенная зеленая зона.

На трех подземных этажах расположена подземная автостоянка на 119 м/мест для жителей дома и сотрудников офиса, обслуживаемая двупутной рампой. Въезд в подземную автостоянку организован с улицы Вавилова, но подъезд к дому есть и с ул. Орджоникидзе. Цветовое решение фасадов запроектировано с учетом сложившейся окружающей застройки и особенностей визуального восприятия вновь возводимого здания. В наружной отделке применяются керамогранитные плиты крупных размеров, HPL панели с локальным применением цифровой печати, а также, на первых пяти этажах, RHEINZINK.