Общественно-деловой центр "Башни Содружества" в Уфе

ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Архитектурная концепция «Общественно-делового центра на участке, ограниченном ул.Фрунзе, проспектом Салавата Юлаева и ул.Октябрьской Революции в Кировском районе городского округа город Уфа» разработана по заданию ООО «Старый Кремль». Основная градостроительная и архитектурно-художественная задача проекта – создание выразительного высотного комплекса, символизирующего историческое содружество российского и башкирского народов. Функциональное наполнение центра – офисные, гостиничные, торговые учреждения, образующие парадное и притягательное, оживленное и рекреационное место в городе.

Сведения об участке.
Участок проектирования комплекса «Башни Содружества» располагается на въезде в Уфу от аэропорта на высоком берегу реки Белая. Участок ограничен с северо-запада улицей Салавата Юлаева, с востока – дворовой частью застройки улицы Октябрьской Революции, с юго-запада – улицей Фрунзе.

Застройка вдоль ул.Октябрьская представляет собой сохранившийся фрагмент промышленно-купеческой застройки города. На юго-восток от участка, за улицей Октябрьской революции, располагается Монумент Дружбы, сооруженный в честь 400-летия добровольного присоединения Башкирии к России».

Генеральная идея.
Концепция предполагает строительство двух 36-этажных башен, развернутых под разными углами и объединенных стилобатом переменной этажности.

В градостроительном отношении башни наряду с другими проектируемыми высотными объектами являются одной из доминант формирующегося нового, более активного силуэта города. Комплекс решен в обтекаемых, природообразных формах, органично дополняющих естественный живописный рельеф этой части города., представляющей собой высокий холмистый берег реки.

Композиционно стилобат комплекса разделен «впадиной» между двумя башнями, по которой проходит пешеходная улица по направлению от исторической части города к набережной. Таким образом, башни располагаются по обе стороны этой искусственной выемки, повторяющей холмистый рельеф города. Два «склона», на которых располагаются башни, смыкаются в верхней части комплекса по направлению к центру города. Пешеходная улица спускается эскалаторами и треволаторами от террасы к террасе, завершаясь тоннелем под транспортной магистралью ул. Фрунзе. Соответственно, входы в комплекс располагаются вдоль всего пешеходного променада на каждом из функциональных уровней. Кроме того, все уровни связаны вертикальными коммуникационными узлами, включающими эскалаторы, лестницы и лифты.

Транспортная схема.
Проектом предусмотрено органичное включение транспортной структуры комплекса в существующую улично-дорожную сеть прилегающей части города, в том числе, соседней дорожной развязки. Удобные подъезды к различным учреждениям комплекса обеспечиваются благодаря возможности кругового объезда вокруг своеобразного острова-квартала, в котором располагаются сооружения комплекса. Въезды в парковки предусматриваются в четырех рассредоточенных местах. Загрузки в торговые пассажи и предприятия питания решены обособленно от входных зон и разделены по очередям строительства.
Основным пешеходным маршрутом, согласно заданию, является транзитный променад через полуоткрытое внутреннее пространство многофункционального комплекса из исторического центра в сторону набережной. Он дополняется пешеходным путем вдоль исторической ул. Октябрьской Революции, с которой пешеходы попадают в основные учреждения первой очереди строительства – гостиницу и апартаменты, ресторан и конференц-центр, фитнес-клуб и бассейн,
Функционально-пространственная структура.

В северо-западной башне размещаются офисы, в юго-восточной – гостиница и апарт-отель.

В верхнем (1) уровне стилобата размещаются: торговля с загрузочными, ресторан, фитнес-клуб.

В среднем (-1) уровне размещаются: торговля, киноцентр с кафе, фойе конференц-центра, помещения фитнес-клуба, трибуны бассейна. Здесь же проектируется большая прогулочная терраса, выполняющая роль главной общественной площади комплекса с соответствующим благоустройством и озеленением. Здесь проходит верхний уровень рекреационного маршрута из центра города к набережной.

В нижнем (-2) уровне размещаются: фуд-корт, детский центр и спортивно-оздоровительный центр с бассейном.
В уровнях -3, -4 и -5 предусматривается подземная стоянка, въезды в которую обеспечиваются четырьмя рампами, расположенными в разных частях плана (1 - у перекрестка улиц Фрунзе и Октябрьской Революции, 2 – у перекрестка улиц Фрунзе и Воровского, 3 – у перекрестка улиц Воровского и Октябрьской Революции). В тех же уровнях располагаются технические помещения всего комплекса.
Памятники архитектуры.

Проектом предполагается сохранение, реставрация и реновация существующей исторической застройки по улице Октябрьской Революции. Архитектурные памятники города остаются важнейшими средовыми элементами окружающей застройки, сохраняя рекреационный масштаб территории.