Станция метро «Шереметьевская»
Фотография предоставлена пресс-службой Москомархитектуры
Станция метро «Шереметьевская»
информация:
-
статус
проект -
даты
2017 -
место
Россия, Москва -
функция
Транспортный / станция метро
Иван Колманок /
Ivan Kolmanok / РоссияВасилий Сошников /
Vasiliy Soshnikov / РоссияAI-architects /
AI-architects / Россия
Станция метро «Шереметьевская»
Фотография предоставлена пресс-службой Москомархитектуры
Архи.ру об этом объекте:
Полина Садова. Новые станции
Москвичи выбрали дизайн для трех станций метро – «Шереметьевской», «Ржевской» и «Стромынки». Публикуем проекты победителей конкурса.
Открытый конкурс на разработку дизайна трех новых станций московского метро был запущен в конце прошлого года Агентством стратегического развития ЦЕНТР . Победителей выбирали в три этапа. По итогам первого квалификационного отбора жюри определ... читать дальше
Станция метро «Шереметьевская»
Фотография предоставлена пресс-службой Москомархитектуры
описание:
Москомархитектуры сообщает:
«Сферы, одну из самых ярких частей оформления наземного павильона станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии, сделают из нержавеющей стали. Об этом рассказал первый заместитель председателя Москомархитектуры, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Марьина Роща» (проектное название – «Шереметьевская») строится вдоль 5-го проезда Марьиной Рощи и будет пересадочной с одноименной станцией Люблинско-Дмитровской линии.
«Интересна технология изготовления данных элементов. Шары сначала специально выравнивают, делают из них полусферы, а затем распиливают, потому что одна часть идёт в интерьер, а вторая часть наружу, создавая эффект единого шара. Но внутри у них будет стеклопакет, который предотвращает промерзание. Дизайн этой станции мы выбирали на конкурсе, и меня очень радует, что она реализуется согласно изначальному проекту», – дополнил Сергей Кузнецов.
Шары будут 2,5 метров в диаметре. В качестве основного материала используется полированная нержавеющая сталь, дутая водой. Она будет всего три миллиметра в толщину. Как рассказал сооснователь бюро AI Architects Александр Томашенко, каждая половинка с подсистемой весит порядка 350-370 кг. Установка сфер запланирована на сентябрь следующего года.
Напомним, конкурс на облик станций метро «Шереметьевская», а также «Стромынка» и «Ржевская» прошел в 2017 году. Тогда победил проект архитектурного бюро AI Architects. В основе концепции – ассоциация с дворянским убранством, фарфором и изразцами. Станцию оформят в светлых тонах, в вестибюле расположатся округлые колонны, напоминающие хрупкую фарфоровую посуду, а в качестве опор наземного фойе выступят огромные шары. Вместо обычных стен архитекторы задумали панорамное остекление, благодаря которому пространство будет наполнено естественным светом. Ночью же будет включаться подсветка».
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects / предоставлено пресс-службой «Москомархитектуры»
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects / предоставлено пресс-службой «Москомархитектуры»
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects / предоставлено пресс-службой «Москомархитектуры»
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects / предоставлено пресс-службой «Москомархитектуры»
Конкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская»
© AI Architects / предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Конкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская»
© AI Architects / предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»
Станция метро «Шереметьевская»
© AI Architects
Конкурсный дизайн-проект станции «Шереметьевская»
© AI Architects / предоставлено Агентством стратегического развития «ЦЕНТР»
