Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2014)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском
информация:
-
статус
реализовано -
даты
2012 / 2013 -
место
Жуковский -
координаты
55.580288, 38.149229 -
функция
Административно-офисный / офисное здание -
площадь участка
2,43 га -
площадь застройки
4600 м2 -
площадь подземная
11100 м2 -
общая площадь
39280 м2 -
этажность
7-8 -
строительный объем
179600 м3 -
Общая площадь подземной автостоянки с техническими помещениями автостоянки – 8730 м2
Общая площадь фитнес-центра (цокольный этаж) с техническими помещениями фитнес-центра – 1840 м2
Общая площадь технических помещений подземного этажа общего назначения. – 530 м2
Владимир Плоткин
Vladimir Plotkin / РоссияТПО «Резерв»
Creative Union ‘Reserve’ / Россияавторский коллектив
В. Плоткин, С. Гусарев, А. Травкин, Е. Кузнецова, Е. Солонкина, А. Догадкина, Р. Князев
партнеры, заказчики, смежники
Заказчик: ЗАО «Ленинградский Проспект-Инвест»
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2014)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
описание:
Участок площадью около 2,8 га (площадь и конфигурация участка будут уточняться), предназначенный для размещения здания Объединенной авиационной корпорации (ОАК), расположен к юго-востоку от центральной части города Жуковского, к северу от территории аэродрома и примыкает непосредственно к ул. Туполева.
Участок имеет неправильную трапециевидную форму с незначительным перепадом рельефа около 1,0 м. Размеры участка составляют около 185 м вдоль ул.Туполева на 190 м перпендикулярно ул.Туполева. На участке располагаются несколько одноэтажных нежилых строений гаражей и двухэтажное здание промышленного назначения, в настоящее время неэксплуатируемое. Все строения подлежат разборке. Также на участке имеется ряд лиственных и хвойных зеленых насаждений, сосредоточенных преимущественно вдоль ул.Туполева. Здание располагается в центральной части участка с учетом перспективного расширения проезжей части ул.Туполева.
Основной въезд на территорию с отдельностоящим зданием КПП расположен в северной части участка. Генеральным планом предусмотрен круговой противопожарный объезд здания с открытыми автостоянками на 130 м/мест, въезд в двухпутную закрытую рампу подземной автостоянки, расположенную в северном корпусе и загрузка столовой персонала в юго-западной части здания, подъезд к встроенным трансформаторным подстанциям и дополнительный выезд с участка в восточной части.
На территории участка, примыкающей к ул.Туполева, предполагается сохранить максимально возможное количество существующих деревьев. Остальная территория максимально озеленяется с высадкой деревьев в грунт по периметру участка.
Открытые автостоянки выкладываются газонной плиткой. Над перекрытием подземной автостоянки устраивается зеленый газон и высаживаются небольшие кустарники. В центральной части участка, перед главным входом, запроектирован декоративный фонтан с подсветкой и установкой пространственной скульптурной композиции, отображающей специфику здания.
Основное объемно-пространственное решение комплекса
Здание сформировано двумя семи-восьмиэтажными, прямоугольными в плане корпусами, симметрично расположенными относительно оси главного входа, сориентированного на ул. Туполева. Корпуса расположены под углом 36° друг к другу с раскрытием в сторону ул. Туполева. Оба корпуса объединяются 3-х этажным объемом входной группы, размещенной ближе к юго-западной части здания.
Трехуровневый входной блок с размещенным в нем главным вестибюлем, столовой и конференц-залом является зоной общего пользования, что дает возможность использовать оба корпуса достаточно автономно. Каждый корпус оборудован 2-мя эвакуационными лестницами и лифтовыми группами (в каждой размещается по пять пассажирских лифтов), которые располагаются с внутренних сторон каждого корпуса и выходят в атриумное пространство главного вестибюля. Кроме того, такая компоновка комплекса, состоящего из двух корпусов – «крыльев», позволит продуктивно использовать образное решение, отражающее специфику корпорации.
Участок имеет неправильную трапециевидную форму с незначительным перепадом рельефа около 1,0 м. Размеры участка составляют около 185 м вдоль ул.Туполева на 190 м перпендикулярно ул.Туполева. На участке располагаются несколько одноэтажных нежилых строений гаражей и двухэтажное здание промышленного назначения, в настоящее время неэксплуатируемое. Все строения подлежат разборке. Также на участке имеется ряд лиственных и хвойных зеленых насаждений, сосредоточенных преимущественно вдоль ул.Туполева. Здание располагается в центральной части участка с учетом перспективного расширения проезжей части ул.Туполева.
Основной въезд на территорию с отдельностоящим зданием КПП расположен в северной части участка. Генеральным планом предусмотрен круговой противопожарный объезд здания с открытыми автостоянками на 130 м/мест, въезд в двухпутную закрытую рампу подземной автостоянки, расположенную в северном корпусе и загрузка столовой персонала в юго-западной части здания, подъезд к встроенным трансформаторным подстанциям и дополнительный выезд с участка в восточной части.
На территории участка, примыкающей к ул.Туполева, предполагается сохранить максимально возможное количество существующих деревьев. Остальная территория максимально озеленяется с высадкой деревьев в грунт по периметру участка.
Открытые автостоянки выкладываются газонной плиткой. Над перекрытием подземной автостоянки устраивается зеленый газон и высаживаются небольшие кустарники. В центральной части участка, перед главным входом, запроектирован декоративный фонтан с подсветкой и установкой пространственной скульптурной композиции, отображающей специфику здания.
Основное объемно-пространственное решение комплекса
Здание сформировано двумя семи-восьмиэтажными, прямоугольными в плане корпусами, симметрично расположенными относительно оси главного входа, сориентированного на ул. Туполева. Корпуса расположены под углом 36° друг к другу с раскрытием в сторону ул. Туполева. Оба корпуса объединяются 3-х этажным объемом входной группы, размещенной ближе к юго-западной части здания.
Трехуровневый входной блок с размещенным в нем главным вестибюлем, столовой и конференц-залом является зоной общего пользования, что дает возможность использовать оба корпуса достаточно автономно. Каждый корпус оборудован 2-мя эвакуационными лестницами и лифтовыми группами (в каждой размещается по пять пассажирских лифтов), которые располагаются с внутренних сторон каждого корпуса и выходят в атриумное пространство главного вестибюля. Кроме того, такая компоновка комплекса, состоящего из двух корпусов – «крыльев», позволит продуктивно использовать образное решение, отражающее специфику корпорации.
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
пресса:
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид на балкон конфернц-зала © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Перспективный вид © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. План 7 этажа © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. План кровли © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Фасад в осях 11-5 © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Фасад в осях 5-11 © ТПО «Резерв» (2012)
Штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации в Жуковском. Фасад в осях 1.1-1.11 © ТПО «Резерв» (2012)
