Гостинично-деловой комплекс на Поклонной улице

описание:

Участок строительства расположен вблизи Кутузовского проспекта, замыкая бульвар 1812 года, и ограничен Поклонной улицей с северной стороны и железнодорожными путями Киевского направления МЖД с южной стороны. Проектом предполагается создание на участке единого многофункционального комплекса, включающего в себя офисные помещения, апартаменты, фитнес центр, предприятия общественного питания и обслуживания. Проектное предложение является корректировкой ранее разработанного и утверждённого МГЭ проекта и выполнено с учетом уже построенной в натуре 5-ти этажной подземной части комплекса.

архитектурно-планировочные решения:

Комплекс разделён на два самостоятельных симметричных объёма, связанных друг с другом в уровне стилобата (1-4 этаж), в нескольких промежуточных уровнях (8-9, 16-17, 22-24 этажи) и вверху (28-32 этажи). Это позволило в значительной степени добавить стройности общей объёмной композиции и облегчить визуальное восприятие комплекса. Кроме того начиная с 23 этажа постепенное уменьшение объема здания к центру с организацией в зоне апартотеля эксплуатируемых террас позволяет создать более выразительный силуэт комплекса. Общая высота основного 22 этажного объема здания до парапета ~ 90 метров. Высота центрального венчающего блока до верха парапета ~ 129 метров и до верха декоративных металлоконструкций в центральной части здания ~ 145 метров. После оформления соответствующего разрешения или имея необходимые пропуска после контроля доступа эскалаторами можно подняться к лифтовым холлам на уровень 2 этажа, который является основным посадочным этажом для сотрудников и посетителей офисов, расположенных в высотной части здания комплекса. Для каждого корпуса предусмотрено по два эскалатора, что позволяет разделить потоки прибывающих сотрудников. Сам вестибюль решён как четырёхсветный атриум с элементами озеленения и благоустройства. Над главным входом запроектирован козырёк в виде остеклённой структуры с опорой на две колонны. Поэтажное зонирование: 1-3 этаж – общественная зона включает: входную группу, атриум, предприятия общественного питания, фитнес-центр, предприятия торговли и обслуживания, офисные помещения и административные помещения управляющей компании. Этажи общественной зоны связаны между собой эскалаторами, центральными лестнично-лифтовыми узлами и изолированными от высотной части лестницами. 3-21 этаж – офисные помещения: на 8 этаже размещаются переговорные и три конференц-зала (два из них трансформируются в один). 23-32 этаж – апартаменты различной конфигурации и площадей. Кроме того на 23 этаже расположена рецепция для регистрации и оформления гостей в апартаментах, небольшой бар и рекреационная зона для проживающих с элементами озеленения. В подземной части комплекса на 4-х нижних этажах размещается паркинг на 364 машиноместа и мойка автотранспорта. На соседнем участке, в настоящее время отведённом под открытую парковку и благоустройство территории, размещается открытая автостоянка на 90 машиномест, что даст суммарно с подземным паркингом 454 м/м. Кроме того дополнительно для нужд комплекса выделяется 176 машиномест за счет имеющихся резервов в строящемся в пешеходной доступности от комплекса здании «Океанариум на Поклонной горе» по улице Братьев Фонченко, что в итоге суммарно составит 630 машиномест. Зона офисов и зона административно-управленческого назначения решается как зона свободной планировки (open space) c возможностью поэтажного деления или объединения площадей в зависимости от потребностей будущих арендаторов.Высота от пола до пола 1 и 2 этажей – 4800 мм, 22 этажа – 5400 мм, остальные – 3900 мм. В офисах и апартотеле предусмотрены фальшполы. Для каждой из башен предусмотрен отдельный лестнично-лифтовой узел, который связывает все надземные этажи корпуса между собой. Проектом предусмотрено 16 основных пассажирских лифтов по 8 лифтов для каждого корпуса запроектированные зеркально друг на против друга в центральной части комплекса. Таким образом в стилобатной части лифты сориентированы одной стороной в четырехсветный атриум, а выше отметки +17.450 в открытое уличное пространство в центральной части комплекса, что позволило отдельные лифты сделать панорамными. Предусмотрено деление лифтов на группы по высоте подъема: 6 из них – зона низкого подъёма (2-12 этажи), 6 лифтов – зона среднего подъёма (13-21 этажи ) и 4 лифта – зона высокого подъема (22-32 этажи). Проектом предусмотрены мероприятия по жизнеобеспечению инвалидов. Лифты связанные с подземной автостоянкой, без порогов. Входная группа комплекса обеспечена пандусами. В подземной автостоянке предусмотрены места для инвалидов. В здании на уровне первого этажа запроектированы отдельный лифт для инвалидов (с 1 до 2 этажа). На свободной от проездов и автостоянки территории предусмотрены озеленённые газоны. Решение и отделка фасадов, кровля: Архитектура фасадов комплекса решается за счет контрастного сочетания полностью остекленных поверхностей, частично остеклённых частей здания и глухих стен с оконными проёмами. В стилобатной части комплекса со стороны деборкадера в уровне 1-го этажа наружные стены облицовываются по схеме вентилируемых фасадов широкоформатным полированным гранитом. Фасадное остекление – однокамерные стеклопакеты с зеркальным тонированным и солнцезащитным покрытием наружным стеклом 8 мм, внутреннее стекло энергосберегающее, светопропускание стеклопакета не менее 50%. Мощение из песчано-бетонных плит или керамогранита. В уровнях, где башни соединяются на кровле предусмотрены элементы озеленения.

решения генерального плана:

Главный вход организован со стороны бульвара 1812 года, откуда в центральный вестибюль на уровень 1 этажа можно попасть по парадной лестнице или по автомобильным рампам с сопровождающими тротуарами. Вход с восточной стороны предназначен для клиентов и сотрудников административно-управленческой компании расположенной в этой части этажа. С западной стороны расположен пандус для выезда из подземного паркинга. Кроме того с западной и восточной стороны предусмотрены проходы к лифтовым группам, обслуживающим апартотель, который расположен в высотной части комплекса. С южной стороны организован подъезд грузового транспорта к соответствующим дебаркадерам для обслуживания предприятий общественного питания и торговли. С этой же стороны находится пандус для въезда в подземный паркинг. Крайне важным представляется перспективное развитие комплекса в сторону Мосфильмовской ул., которое предусматривает создание торгово-пешеходного моста с парковочными местами над железнодорожными путями Киевского направления МЖД между комплексом и проектируемым дублёром Кутузовского проспекта с возможным устройством в данном месте пересадочного узла. В настоящее время институтом Генплана г. Москвы готовится градостроительное обоснование по развитию прилегающей территории и организации такого рода планировочной связи.