Бизнес-центр «Северное сияние»

описание:

Улица, носящая имя издательского комбината «Правда», продолжает застраиваться в соответствии со своим названием. Первый корпус издательства был поставлен в начале 1930–х годов. Редакционный корпус появился полвека спустя, тогда же был вырыт и котлован для второй очереди проекта.

Новое здание на старом фундаменте должно продолжить линию конструктивистских пластин и завершить ее закруглением северного торца. Чуть смещенный стеклянный блок верхних этажей прорезает насквозь завернувшуюся страницу бокового фасада. Выступающий наружу слоистый угол – почти точная копия знаменитого «клюва» щусевского Наркомзема у Красных ворот.

Проект для здания с офисами, сдаваемыми в аренду, интересен тем, что строительство здания началось уже в 1985 году. Проект расширения издательства ЦК КПСС «Правда» предполагал застройку всего квартала с высотным зданием, выходящим на площадь Савеловского вокзала. К 2002 году на участке остался след старой стройки – котлован с озером, затонувшей фундаментной плитой и торчащими над поверхностью воды железобетонными конструкциями.

Здание занимает участок квартала, прилегающего к третьему транспортному кольцу, и является небольшим фрагментом территории, предполагающей комплексную реконструкцию с выводом производственных функций и развитием общественной и жилой застройки.

Функциональная программа достаточно стандартна для здания делового центра: офисные помещения на 13-ти типовых этажах, столовая, модифицируемые залы на 2-ом этаже, площади для сдачи в аренду на 1-ом этаже, 2-х этажная поземная автостоянка.
При проектировании в первую очередь рассматривалась пространственно-временная связь с существующими строениями издательства «Правда»: корпус постройки 1930-х годов (арх. П. А. Голосов) – редакционный корпус постройки 1982 года – проектируемое здание.

Важной частью проекта являются сценарии восприятия объекта в различных ситуациях: динамика сдвига горизонтальных объемов вдоль улицы Правды; зеркальная поверхность скругленной торцевой стены с магистралей, пересекающихся на площади Савеловского вокзала; та же поверхность как доминанта, замыкающая перспективу Дмитровского шоссе, работающая как ориентир в ночное время с включенной декоративной подсветкой; цветные пятна на плоскости заднего фасада, наблюдаемые в просветах между зданиями с улицы Бутырский вал.

Таким образом, объемно-пространственное решение здания продиктовано совокупностью поставленных функциональной программой и градостроительной ситуацией задач. Основные элементы здания неслучайны и отвечают одновременно нескольким задачам. Так, объем второго этажа, включающий общественные зоны (столовая, зал) образует крытую галерею на первом этаже, с которой осуществляются входы в здание. Объем верхних трех этажей заключает офисные помещения повышенного класса, и служит связующим элементом, располагаясь на одной отметке с выступающим объемом соседнего здания редакционного корпуса. Скругленная торцевая стена как повторяет границу участка, так и учитывает, что торец здания является точкой, в которую упирается ось Дмитровского шоссе.

Реализация объекта стала продолжением освоения и «обживания» участков центра Москвы, которые, являясь ныне достаточно закрытыми и необустроенными территориями промышленных зон, постепенно превращаются в участки «нормальной» городской среды, насыщенной активной деловой функцией.

архитектурно-планировочные решения:

Административное здание для размещения делового комплекса представляет собой прямоугольный объем со скругленным северным торцом и стилобатной платформой со стороны ул. Правды.
На двух подземных этажах размещены автостоянки и технические помещения. На 1 этаже также расположены входные группы, вестибюль офисной части, помещения рес-торана и служебные помещения. На 2 этаже размещены помещения ресторана, кафете-рий, модифицируемый зал, переговорные комнаты, подразделения обслуживания ком-плекса и служебные помещения. Этажи с 3 по 14 занимают офисные помещения, спроектированные в соответствии с маркетинговым и техническим заданием.

решения генерального плана:

Здание располагается по линии существующей застройки улицы Правды с отступом от красной линии.
Подходы к зданию осуществляются по улице Правды от остановок общественного транспорта со стороны Ленинградского проспекта и со стороны улиц Нижняя Маслов-ка, Бутырская, Новослободская.
Подъезд к зданию предусмотрен по улице Правды со стороны Ленинградского проспек-та и со стороны улицы Нижняя Масловка.
Автостоянки предусмотрены вдоль фасада здания по улице Правды, (согласно Заклю-чению по условиям проектирования), а также вдоль внутреннего служебного проезда.
Въезд и выезд из подземной автостоянки осуществляется по прямолинейной двухпут-ной рампе со стороны внутреннего проезда.
Главные входы в здание (в офисную часть, оздоровительный центр и ресторан) осуще-ствляются со стороны улицы Правды.