Система навигации в Воронцовском парке

/ The navigation system in the Vorontsovsky Park

информация:

статус
реализовано
даты

2020 — 2021 / — 2022

место

Москва Воронцовский парк, дом 3

координаты

55.666411, 37.531667

функция
Ландшафт / Парк

Народный архитектор | Россия

авторский коллектив

Алексей Курков, Антон Ладыгин, Дарья Смирнова, Анастасия Аникеева

партнеры, заказчики, смежники

Заказчик: ГАУК г. Москвы «Усадьба Воронцово»

Система навигации в Воронцовском парке, 2022

Фотография © Арсений Россихин / предоставлена Архитектурное бюро «Народный архитектор»

Архи.ру об этом объекте:

12.09.2022

Алёна Кузнецова. Алексей Курков: «Суть навигации – в диалоге с пространством и проявлении того, что оно хочет сказать»

Одна из специализаций бюро «Народный архитектор» – навигационные системы в общественных пространствах. Алексей Курков рассказал о том, почему это направление – серьезная архитектурная задача, решение которой позволяет не только сделать место понятным и комфортным, но и сохранить его память или добавить новую ценность.

Архи.ру: Когда и как Народный архитектор начал заниматься навигацией? Алексей Курков: Навигацией мы занимаемся с 2015 года, сейчас у нас пять реализованных проектов. Началось с того, что мы оформляли выставки в Музее архитектуры инсталляцию Кор... читать дальше

Система навигации в Воронцовском парке, 2022

Фотография © Арсений Россихин / предоставлена Архитектурное бюро «Народный архитектор»

описание:

В основу концепции навигационной системы легла идея акцентировать внимание на существующих и утраченных объектах, не отвлекая от восприятия усадьбы Воронцово как исторически сложившегося ансамбля архитектуры и природы. Темный металл и массив лиственницы – основные материалы навигации. Стенды-картины отсылают к образам усадебного пленэра или галереи под открытым небом. Обрамленные массивными деревянными рамами виды парка дополняет деликатная графика и увлекательные тексты. Компактные информационные стенды не закрывают вид на исторические объекты, а указатели выполнены в виде невысоких стел, в верхней части которых на темном фоне обозначены исторические объекты, а в нижней на фоне светлого дерева – инфраструктурные объекты.