Концепция многофункционального жилого комплекса с объектами социальной инфраструктуры вблизи Симонова монастыря и стадиона им. Эдуарда Стрельцова

Территория, рассматриваемая в проекте, играет очень важную роль для центральной
части города, располагаясь на берегу Москва-реки, главного композиционно-структурного
элемента столичного центра. Место имеет глубокую и отчасти трагическую историю. Симонов монастырь, один из древнейших монастырей-сторожей, оборонявших юго-восточные подступы к городу, и церковь Рождества Богородицы – важные для истории города объекты. Они располагались на высоком берегу над заливными лугами пойменной части рассматриваемого участка. В 30-х годах ХХ в. основная часть построек монастыря, включая самую высокую в городе колокольню, была разрушена, и на их месте построен дворец Культуры ЗИЛа по проекту архитекторов братьев Весниных, признанный впоследствии памятником архитектуры эпохи конструктивизма.

Последующие постройки – жилые дома на месте пороховых погребов, корпуса завода
«Динамо», обступившие храм Рождества и закрывшие к нему доступ, а также разрастание товарной станции Симоново и нефтяных складов Нобеля на самом берегу реки сильно изменили и изъяли из городского пользования прибрежную территорию, превратив ее в заводские задворки. Единственным положительным моментом в этой череде утрат исторических и ландшафтных ценностей стало строительство в 1959 году на пойменной террасе Стадиона «Торпедо», получившего впоследствии имя Э. Стрельцова. В настоящее время этот разросшийся и ухоженный стадион вместе с парком, выходящим на Восточную улицу, домом культуры ЗИЛа и остатками монастыря с историческим детским парком являются безусловной ценностью этого района города.

Определяющей частью программы развития территории является реконструкция
центральной спортивной арены. Стадион первой категории на 15 000 зрителей обрастает полным комплексом спортивных и конференц-залов, обслуживающих помещений и парковок. Становится многофункциональным городским объектом. Круговая площадь вокруг чаши стадиона продолжит входную эспланаду с сохраняемым парком, памятником Стрельцову, оградой и лестницами сходов на нижнюю террасу. Далее открытые городские пространства образуют ряд площадей вокруг центральной арены и сеть озелененных улиц, бульваров, выходящих на пешеходную набережную с городским парком вдоль реки. Совокупность сети улиц, площадей, парковых пространств и набережных определяет характер и параметры жилых кварталов, формирующих речной фасад микрорайона за «зеленой» кулисой прибрежной парковой полосы.

Градостроительный потенциал этой территории нельзя недооценить, так как это одна из последних прибрежных зон центральной столичной части города, еще не получившая своего архитектурно-планировочного решения. Любая застройка, которая будет здесь располагаться, благодаря прибрежному расположению, автоматически становится важным архитектурным элементом столичного центра, поэтому масштабу и характеру речного фасада придается важное значение. Кроме того, в соответствии со сложившейся городской традицией, набережная, вместе с окаймляющими ее деревьями, также включается в число общественных пространств как формат Большой Столичной Набережной.

Представляемая градостроительная концепция реконструкции территории ставит своей
задачей решение проблемы архитектурно-композиционного формирования набережной
Москва-реки, прилегающей к этой территории, как фрагмента столичного центра города. В настоящее время этот отрезок береговой линии, как и многие другие набережные, выключен из повседневной жизни столицы. В то же время, он является большой ландшафтной и исторической ценностью общегородского значения.

Низкий берег излучины реки открывает взгляду прекрасные виды на остатки Симонова
монастыря, игравшего раньше, до своего разрушения, очень важную роль – как визуальная и смысловая доминанта в городском пейзаже. Стоящая на краю откоса башня «Дуло», безусловно, является главной культурно-исторической ценностью и становится в предлагаемом решении естественным фокусом, центром всей выстраиваемой перед ней композиции жилых корпусов, выходящих торцами на набережную.

Рисунок генерального плана буквально повторяет схему контрольных направлений ландшафтно-визуального анализа, обеспечивая со стороны Дербеневской и Крутицкой набережных практически непрерывное восприятие башни. Пластины корпусов понижаются по направлению к центру композиции. При этом очевидно, что высота торцов, выходящих на набережную при таком расположении, не имеет решающего для восприятия значения и обусловлена скорее необходимостью иметь масштаб, достаточный для столичной набережной.

В составе комплексной застройки проектируется 8 жилых кварталов на 2 650 квартир
общей площадью 251 500 кв.м, встроенные нежилые помещения социального и
коммерческого назначения общей площадью около 20 000 кв.м. Структура построения жилых кварталов подчинена контурам реки, рельефа и городского транспорта.

Своеобразие и узнаваемость архитектуре кварталов придает «парение» всех
жилых корпусов над уровнем стилобатов, плавное снижение этажности от 12 до 4-х
этажей, а также обращенность всех восьми поднятых на стилобат дворов на реку и на
стены и башни Симонова монастыря с другой стороны.

Обособленные и защищенные внутренние, приватные пространства кварталов не
соприкасаются с общественными площадями и бульварами, связывающими стадион им.
Эдуарда Стрельцова, городскую застройку и зону историко-культурных памятников
Восточной улицы с парковой зоной Симоновской набережной.

Точное следование заданным визуально-ландшафтным ограничениям и, прежде всего,
обеспечение почти непрерывной (до 85%) видимости башни «Дуло» и храма Рождества
Пресвятой Богородицы с Дербеневской и Павелецкой набережных, с дальних точек
Новоспасского моста и с территории застройки – достигается в проекте с
математической выверенностью ориентации жилых корпусов и их высоты в пределах
заданных параметров.

Схема организации транспорта обеспечивает дифференцированное обслуживание всех
объектов застройки. Пожарные проезды предусматриваются преимущественно скрытыми пешеходным мощением или газонами по твердому основанию. Подземные автостоянки постоянного хранения объединены загрузочной улицей с минимумом въездов-выездов. Особенностью предложенной транспортной схемы является размещение гостевых парковок для жилья в «нижнем» дворе, в стилобате каждого из кварталов. Это повышает комфортность функциональной структуры проектируемого жилья и высвобождает публичные пространства для благоустройства пешеходных связей.

Схема общественных пространств показывает плотность сети пешеходных связей,
характерную для столичных центров. К этому обязывает расположение территории между двух мощных «магнитов притяжения» – благоустроенная набережная с одной стороны и уникальное соседство общественных скверов, памятников истории и архитектуры и многофункциональной арены стадиона на 15 000 зрителей – с другой стороны. Функциональное наполнение общественных пространств раскрывается в концепции ландшафтного дизайна, прилагаемого к проекту.

На Симоновской набережной встречаются два типа оформления берега Москвы-реки:
существующая каменная подпорная стена с парапетом, которая тянется сюда от
Лужников, и проектируемое «природное» оформление с многоуровневыми спусками к
воде, где материалом становятся валуны, песок, деревянное мощение и т. п.

Сохранившиеся нефтяные цистерны братьев Нобель, сконструированные В.Г. Шуховым,
могут быть реконструированы и преобразованы в арт-объекты с различными
общественными функциями набережной наряду с обращенными сюда ресторанами, кафе, детскими клубами и досуговыми центрами.

Планируемые технико-эконмические показатели выдержаны в рамках требуемых
параметров жилья, коммерческих и социальных объектов. Жилье делится в заданных
пропорциях на две категории – Бизнес-класс и Бизнес-плюс класс, 34% и 66%
соответственно.

Коммерческие и социальные объекты размещены в первых этажах жилых блоков -
кварталов – около 42%, торговый комплекс в северной части территории стадиона
площадью около 15 000 кв.м – около 33% и 6-ти этажный деловой центр в виде экрана
шумозащиты с западного фасада стадиона – около 25%. Школа на 1000 мест и детский сад на 150 мест размещены в жилой зоне на территории вл. 4А по Восточной улице. Расчетное население составляет 5.86 тыс.жителей. Проектное количество парковок свыше 4.0 тыс. соответствует расчетному числу машиномест на территории застройки (450 м/м на 1,0 тыс. жителей).

При проектировании объемно-планировочной структуры застройки учтены все
рекомендации Задания, включая параметры подземных автостоянок, нежилых
помещений, жилья и благоустройства.

Разработка концепции дизайна благоустройства выполнена на основе схем генерального
плана, озеленения, функционального зонирования и взаимосвязи общественных
пространств ландшафтными архитекторами ООО «Гиллеспис» (Лондон).

Устройство входов в жилье предоставляет многовариантный доступ в приватные
пространства жилых блоков с дифференцированным контролем – беспрепятственный
для жильцов из уровня подземной парковки, нижнего двора с гостевой парковкой и
вестибюльными группами со стороны улицы и со стороны набережной, и с уровня
верхнего двора. Для гостей возможен вход через контроль консъержа или в
сопровождении жителей – в уровне улицы.

Все хозяйственные функции размещены в уровне улицы (нижний двор). Этот уровень
хорошо освещен естественным светом, включая гостевую парковку и вестибюльные
группы. На кровле стилобата устроен благоустроенный тихий двор без автомобилей,
поскольку пожаротушение всех квартир обеспечено с внешнего контура. Все уровни жилых корпусов связаны лифтами и необходимыми для эвакуации лестницами.

Высота первого этажа (стилобата) – 4.5м, высота типовых этажей жилья – 3.45 м от
пола до пола. Верхние этажи, ввиду общего плавного наклона кровли корпусов, имеют
высоту от 3.5 до 6 метров. Террасирование жилья предусмотрено в сторону реки. Наряду с остекленными «зелеными комнатами» здесь предусмотрены открытые террасы и
благоустроенные кровли. Боковые фасады корпусов так же «видят» воду благодаря повороту корпусов и преимущественно двухсторонней планировке квартир. Панорамное остекление, эркеры, угловое остекление, панорамные лифты – все эти приемы наполняют светом проектируемое жилье с видами на речную панораму и исторические памятники Симоновской набережной.