Многоквартирный жилой дом на ул. Орджоникидзе. Проект, 2016 © Сити-Арх

Жилой комплекс Байконур

/ Residential complex Baykonur

информация:

статус
проект
даты

2015 — 2016

место

Москва ул. Орджоникидзе, вл. 13, стр. 1 Б/Н

координаты

55.709507, 37.590684

функция
Жилой / многоквартирный дом

площадь участка

0,3769 га

площадь застройки

1 079 м²

площадь подземная

5 080 м²

общая площадь

15 465 м²

площадь жилая

8 486 м²

высота

этажность

Площадь участка под благоустройство – 3 211 м²
Наземная площадь здания – 10 385 м²
Нежилая площадь здания – 1 899 м²
Количество квартир – 99
Количество машиномест на подземной парковке – 119
Количество машиномест на открытой парковке – 12

Антон Лукомский

Сити-Арх

руководитель авторского коллектива

Валерий Лукомский

Сити-Арх

руководитель авторского коллектива

Сити-Арх | Россия

автор концепции

другие названия проекта

Многоквартирный жилой дом на ул. Орджоникидзе

Многоквартирный жилой дом на ул. Орджоникидзе. Проект, 2016 © Сити-Арх

Архи.ру об этом объекте:

15.02.2017

Наталья Леонова. Поворотный ритм

Сложный участок – небольшой и стеснённый коммуникациями – создаёт архитекторам проблемы, но может послужить и во благо, что вновь доказал Валерий Лукомский, вырастив пластику дома на улице Орджоникидзе из анализа множества данностей.

Жилой комплекс Байконур строится рядом с площадью Гагарина, на улице Орджоникидзе. Почти вплотную к нему стоит общежитие МАРХИ, за ним ЖК Нескучный сад , построенный Николаем Лызловым в 2008 году. Ещё один ЖК Вавилова, 4 вскоре появится рядом... читать дальше

Многоквартирный жилой дом на ул. Орджоникидзе. Проект, 2016 © Сити-Арх

описание:

При проектировании многоэтажного жилого дома архитекторы столкнулись с типичной для центра Москвы проблемой – крайне плотной окружающей застройкой большой высотности. С востока к участку примыкает общежитие МАРХИ и жилой дом, а с юга, на бывшей территории таксомоторного парка строится жилой квартал. С северной стороны вдоль участка проходит улица Орджоникидзе, которая переоборудуется в зеленый благоустроенный бульвар.

Здание запроектировано в северной части участка, территория не имеет замкнутого ограждения, что объединяет благоустройство перед входной группой и бульвар в единое пространство и позволяет обеспечить потоком посетителей помещения торгового назначения, предусмотренные на первом этаже, со входом со стороны ул. Орджоникидзе – основной пешеходный поток идет от станции метрополитена. Здесь же, на первом этаже, расположен входной вестибюль офисов, занимающих 2-й и 3-ий этажи здания. Входы в вестибюльную группу жилой зоны организованы как со стороны ул. Орджоникидзе, так и с дворовой территории (ул. Вавилова). Функционально здание делится на четыре основные зоны – жилая многоквартирная часть здания, офисные помещения, магазины, трехуровневая подземная автостоянка.

Чуть менее типичной проблемой оказалось прохождение в двух метрах от проектируемого фундамента, под землей, тоннеля метрополитена, что существенно осложнило конструктивные решения и добавило необходимость в виброзащите сооружения. Однако с задачей справились – новое здание представляет собой композицию из разновысотных объемов, сформированную с намерением создать максимально комфортные условия для проживания. При этом были тщательно продуманы задачи обеспечения лучших видов из окон, наилучшей освещенности и инсоляции жилых помещений, а также максимально возможного расстояния между окнами соседних зданий в условиях тесной городской застройки. Одновременно обеспечено соблюдение норм инсоляции для окружающих жилых зданий.
Для восполнения нехватки озеленения, за счет сдвижки объемов, запроектированы эксплуатируемые террасы на трех офисных этажах.

Форма здания одновременно поддерживает и линию застройки по улице Орджоникидзе и структуру застройки вдоль ул. Вавилова. А сдвижка объемов в плане способствует обеспечению полноценной инсоляцией квартир, расположенных в средней части здания. Разработаны специальные технические условия. Перед фасадом общежития, плотно примыкающего к территории нового строительства, появляется благоустроенная зеленая зона.

На трех подземных этажах расположена подземная автостоянка на 119 м/мест для жителей дома и сотрудников офиса, обслуживаемая двупутной рампой. Въезд в подземную автостоянку организован с улицы Вавилова, но подъезд к дому есть и с ул. Орджоникидзе. Цветовое решение фасадов запроектировано с учетом сложившейся окружающей застройки и особенностей визуального восприятия вновь возводимого здания. В наружной отделке применяются керамогранитные плиты крупных размеров, HPL панели с локальным применением цифровой печати, а также, на первых пяти этажах, RHEINZINK.