ЖК Нескучный сад

информация:

статус
реализовано
даты

02.2005 — 05.2006 / — 2008

место

Москва улица Орджоникидзе дом 13

координаты

55.709663, 37.592024

функция
Жилой / жилой комплекс
Получен Акт Разрешенного Использования – февраль 2006
Получено положительное заключение Московской Государственной Экспертизы – июнь 2006 г.

площадь застройки

1 060,0 м²

площадь подземная

5 110,0 м²

общая площадь

24 510,0 м²

площадь жилая

23 200 м²

высота

225,8

строительный объем

91 630,0 м³

Николай Лызлов

Nikolas Lyzlov / Россия

Архитектурная мастерская Лызлова («АМЛ»)

Architectural workshop Lyzlov («AML») / Россия

авторский коллектив

Архитекторы: Н. Лызлов, А. Янкова, Е. Капрова, Е. Буданова
Инженеры: Д. Антонов, Н. Безверхая, О. Леонтьева

партнеры, заказчики, смежники

Заказчик: ООО «Русское Земельное Агентство»
Конструкторы: «АСК» Антонов Д.В., Безверхая Н.В.
Инженеры: НПО «ТЕРМЭК»

другие названия проекта

Жилищно-социальный комплекс с подземным гаражом и встроенным ДОУ на ул. Орджоникидзе

ЖК Нескучный сад

Фотография предоставлена мастерской Лызлова

Архи.ру об этом объекте:

09.10.2006

Юлия Тарабарина. Фантазии на тему модернизма

Проект жилого дома, который будет построен рядом с общежитием студентов МАрхИ, кажется архитектурной фантазией на тему его соседа и предшественника

Дом будет построен рядом с общежитием студентов МАрхИ Архитектурный институт выступает соинвестором строительства, на треугольном участке перед пересечением улиц Орджоникидзе и Вавилова. Общежитие – хороший пример модернизма 70-х; мерные ряды ленточн... читать дальше

ЖК Нескучный сад

Фотография предоставлена мастерской Лызлова

архитектурно-планировочные решения:

Проектируемое здание полифункционально и объединяет в себе помещения с различным назначением.

Объём здания включает в себя два подземных уровня и наземный 22-этажный блок с максимальной высотой – 75 метров.

В подземной части располагается двухуровневая стоянка на 141 автомобиля. Углубление подземной части невозможно, в связи с близостью технической зоны метрополитена.
В надземной части здания два первых этажа здания – нежилые. На первом этаже запроектированы вестибюльные группы жилой части здания с помещениями консьержей, офисные помещения с изолированными входами, входная группа ДВУ, также с отдельным входом. На втором этаже меньшей секции дома расположены офисные помещения, а на том же этаже большей секции запроектированы помещения ДВУ в соответствии с техническим заданием Департамента образования г.Москвы. Во всех остальных этажах обеих секций (с 3-го и выше) запроектированы жилые квартиры. Состав квартир: одно-, двух-, трех- и четырёхкомнатные квартиры.

Хранение личного автотранспорта жильцов – в подземной автостоянке, рассчитанной на 141 м/м и связанной с жилой частью дома лифтами, опускающимися на уровень автостоянки.
В меньшей секции запроектирован лифтовый узел с тремя лифтами: два лифта грузоподъёмностью 400 кг и один лифт грузоподъёмностью 1000 кг. В большей секции лифтовый узел состоит из 4-х лифтов: три лифта с грузоподъёмностью 400 кг и один лифт грузоподъёмностью 1000 кг.

Обе секции жилого комплекса оснащены достаточным по противопожарным и технологическим требованиям количеством незадымляемых лестниц.

Отделка фасадов – вентилируемые навесные системы с применением минеральных плит. Кровля здания – плоская, утеплённая с внутренним водоотводом. Заполнение оконных блоков – двухкамерный пластиковый стеклопакет, конструкция витражей – двойной стеклопакет в алюминиевых профилях. Проектом предусмотрено остекление лоджий. Внутренняя отделка жилых квартир – черновая подготовка под лицевую отделку.

решения генерального плана:

Характеристики и значение территории в структуре города
Рассматриваемый земельный участок многоугольной формы площадью 1,0009 га, расположен в Южном Административном округе г. Москвы. С севера участок ограничен улицей Орджоникидзе, с юга - улицей Вавилова. С противоположных сторон улицы Вавилова и ул. Орджоникидзе – расположены промышленные и административные здания. Ближайшая станция метро – «Ленинский проспект».

На участке в данный момент находится 16-этажное здание общежития МАрхИ, для эксплуатации которого отводится часть участка площадью 0,1609 га. Соответственно, под размещение проектируемого жилого дома отводится площадь участка – 0,84 га.

Характер рельефа и почвенного покрова
Рельеф участка – неровный с уклоном в южном направлении. Перепад рельефа на участке в проектируемых отметках составляет от-0,150до-2,100.

Характеристика имеющихся зелёных насаждений
Зелёные насаждения на участке представлены низкотравным газоном с единичными липой, клёном остролистным, сиренью.

Благоустройство территории
Проектом предусмотрено устройство двора на эксплуатируемой кровле гаража, выступающей за пределы пятна застройки надземной части комплекса с южной стороны. Комплекс объёмно-планировочных мероприятий делает двор изолированным от доступа людей, не проживающих в проектируемом комплексе. Как то: с юга двор приподнят над уровнем рельефа в среднем на 1,5 метра, с востока и севера двор ограничен самим проектируемым домом, с запада двор ограничен корпусом общежития МАрХи. До начала строительства входы в вестибюль общежития и кафе на первом этаже общежития переносятся на западную сторону корпуса. Въезд пожарных машин на территорию двора осуществляется через разрыв между проектируемым комплексом и существующим зданием общежития МАрхИ, ширина которого составляет 6,2 метра.

Во дворе также запроектирована детская площадка с каруселью, горкой для съезжания, песочницей, а также лавками и навесом для родителей малышей. С запада от корпуса общежития предлагается запроектировать площадку отдыха со скамейками, теневыми навесами и цветочными клумбами.

На всей отведённой придомовой территории запроектированы гостевые автостоянки для квартир, офисов и ДВУ проектируемого комплекса. Расчёт гостевых автостоянок представлен в разделе «Архитектурные решения».

Проектом предусматривается высокий уровень благоустройства территории с использованием высокопрочных материалов для покрытия проездов.

В проекте благоустройства предусмотрены мероприятия, обеспечивающие полноценную жизнедеятельность инвалидов и маломобильных групп населения. Передвижение маломобильных групп населения по территории комплекса осуществляется по тротуарам и пандусам, в местах перепада высот.