Станция «Ново-Рижская» Рублево-Архангельской линии московского метро
© ARIADA
Станция «Ново-Рижская» Рублево-Архангельской линии московского метро
информация:
-
статус
в процессе реализации -
даты
2025 / 2026 -
место
Москва -
координаты
55.799850, 37.295446 -
функция
Транспортный / станция метро
Алексей Шубкин
РоссияАриада
Ariada / РоссияСтанция «Ново-Рижская» Рублево-Архангельской линии московского метро
© ARIADA
Станция «Ново-Рижская» Рублево-Архангельской линии московского метро
© ARIADA
описание:
Архи.ру, пост, 22.05.2026:
Неделю назад градкомплекс анонсировал проект станции «Новорижская» Рублёво-Архангельской линии. Автора как увы нередко у них случается, не назвали.
Мы узнали – это проект Алексея Шубкина и его бюро ARIADA . Проект выиграл в конкурсе, который прошел в 2025 году и никак не освещался. Неизвестно даже, кто еще участвовал в конкурсе. А это жаль.
Тем не менее рассмотрим концепцию в том объеме, в котором это позволяет несколько картинок, показанных в ролике. В памяти всплывает проект ZHA для станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии. Нет, прямого сходства нет, а вот сходство парадигмы точно есть. Скажем так, «параметрической», хотя еще вопрос, что именно понимать под этим словом: если настройку по параметрам, то есть, а если формально-пластическую парадигму, которую Патрик Шумахер предлагает на смену модернизму как основную для XXI века, то, пожалуй, да. У ARIADA получился менее объемно-пластичный и более графичный вариант. Так что, вероятно, можно вспомнить еще и Калатраву. Впрочем, у того «кости» скорее конструктивны, а в данном случае они становятся энергичной декорацией. Не есть ли это пример того самого «тектонизма», о котором говорит Шумахер? Ох и напридумывали названия для стилей и направлений… Остается соответствовать.
#наблюдения #метро #проект #ARIADA
Неделю назад градкомплекс анонсировал проект станции «Новорижская» Рублёво-Архангельской линии. Автора как увы нередко у них случается, не назвали.
Мы узнали – это проект Алексея Шубкина и его бюро ARIADA . Проект выиграл в конкурсе, который прошел в 2025 году и никак не освещался. Неизвестно даже, кто еще участвовал в конкурсе. А это жаль.
Тем не менее рассмотрим концепцию в том объеме, в котором это позволяет несколько картинок, показанных в ролике. В памяти всплывает проект ZHA для станции «Кленовый бульвар» Бирюлевской линии. Нет, прямого сходства нет, а вот сходство парадигмы точно есть. Скажем так, «параметрической», хотя еще вопрос, что именно понимать под этим словом: если настройку по параметрам, то есть, а если формально-пластическую парадигму, которую Патрик Шумахер предлагает на смену модернизму как основную для XXI века, то, пожалуй, да. У ARIADA получился менее объемно-пластичный и более графичный вариант. Так что, вероятно, можно вспомнить еще и Калатраву. Впрочем, у того «кости» скорее конструктивны, а в данном случае они становятся энергичной декорацией. Не есть ли это пример того самого «тектонизма», о котором говорит Шумахер? Ох и напридумывали названия для стилей и направлений… Остается соответствовать.
#наблюдения #метро #проект #ARIADA