Многофункциональный жилой комплекс в Кутузовском проезде. Проект, 2016 © ABD Architects

Многофункциональный жилой комплекс в Кутузовском проезде

информация:

статус
проект
даты

2015 — 2016

место

Москва Кутузовский проезд, вл. 16

координаты

55.744692, 37.520232

функция
Многофункциональный комплекс / МФК с преобладанием жилья

площадь участка

7,9 га

площадь застройки

15 948 м²

площадь подземная

53 266 м²

общая площадь

173 879 м²

высота

51,5-137,9

этажность

4-15-40-3

Площадь жилого комплекса – 148 900 м²
Площадь входных вестибюлей – 2 040 м²
Площадь технических помещений – 10 169 м²
Площадь арендуемых помещений – 1 876 м²
Площадь встроенных ДОУ – 3 208 м²
Площадь школы – 7 686 м²
Площадь подземной парковки – 49 997 м²
Количество машиномест на подземной парковке – 1 217
Количество гостевых машиномест – 95
Наземный строительный объем – 594 131 м³
Подземный строительный объем – 186 431 м³
Количество квартир – 1 204

авторский коллектив

Руководитель авторского коллектива: Левянт Б.В.
Заместитель генерального директора по проектированию: Стучебрюков Б.Д.
Директор по управлнию проектами: Корзенкова А.В.
Менеджер проекта: Степанов В.Л.
Главные архитекторы проекта: Феоктистова А.В., Сергиенко Н.В.
Архитекторы: Потрясаев Д.И., Калмыков А.В., Абрамзон О.В., Метелова М.В.

партнеры, заказчики, смежники

Заказчик: ООО «Электромагнитное поле»

Многофункциональный жилой комплекс в Кутузовском проезде. Проект, 2016 © ABD Architects

описание:

Участок предполагаемого строительства площадью 7,9 Га расположен на территории производственного комплекса «Филикровля» по адресу: г. Москва, Кутузовский проезд вл. 16. Цель работы является создание архитектурно-планировочного решения комплексной жилой застройки, которая является комфортной для жителей, обеспечивает их потребности в сфере образования, отдыха, социально-бытового обеспечения.

Существующее положение
Участок находится в Западном Административном Округе г. Москвы, на набережной Москвы реки, в непосредственной близости к станции метро «Фили». С севера от участка проходит железная дорога, набережная формирует восточную границу участка, с юга на запад от участка проходит открытая линия метрополитена. Участок характеризует сильно выраженный рельеф с перепадом в 7 метров с запада на восток. В настоящее время на территории участка расположены заводские и административные корпуса производственного комплекса «Филикровля». Все здания и конструкции подлежат сносу.

Градостроительное решение
При планировании территории учитывался проектируемый дублер Кутузовского проспекта и возможная реконструкция набережной Москвы реки. Во внимание также принимались такие факторы, как близость к железнодорожным путям, сильно выраженный рельеф и видовые характеристики квартир. Вокруг участка организован круговой объезд, который увязан с будущей развязкой дублера Кутузовского проспекта и с которого осуществляются заезды в подземный паркинг. Участок пересекает бульвар, на котором сконцентрирована дворовая жизнь комплекса. На бульваре организованы общественные зоны, детские площадки, аллеи с ландшафтным дизайном, гостевые парковки. Движение по бульвару ограничено шлагбаумами и предназначено, прежде всего, для спецтранспорта и гостевых автомобилей.

Принципиальным градостроительным решением является организация стилобата в северной части участка, и насыпи в южной части участка. Конструкция стилобата позволяет использовать существующий перепад рельефа, для выстраивания естественного ограждения от шума железной дороги, а его «обваловка» позволяет превратить парковку в часть ландшафта и не учитывать ее при подсчете наземной площади. На территории перед стилобатом в западной части участка организуется общественная площадь с выходом на нее из подземного перехода от метро «Фили».
Искусственная насыпь в южной части участка обогащает существующий ландшафт и защищает территорию от шума открытой линии метрополитена.

На стилобате расположены 3 высотные башни, ориентированные на «Москва-Сити» таким образом, что на север и железную дорогу выходят исключительно кухни и лестничная клетка. Специальный пешеходный мостик позволяет со стилобата сразу перейти на набережную, минуя дорогу. Восточную границу участка формирует секционный жилой дом с понижением этажности в сторону башен. Архитектурная пластика школы поддерживает пластику секционного дома и органичное дворовое пространство комплекса. К школе и детскому саду организован доступ автомобилей загрузки и подъезд автомобилей с детьми из соседних районов.

Существующая набережная имеет стратегическое значение для жилого комплекса, как главное рекреационное пространство. К набережной приходит внутридворовый бульвар, со стилобата на нее можно попасть по специальному мостику, минуя дорогу. Обустройство набережной предполагается минимальными усилиями: ландшафтное благоустройство прибрежной линии с устройством системы бетонных понтонов. Возможна организация речной стоянки яхт и катеров, остановки общественного речного транспорта.

Фасадные решения
Проектом предусмотрена высококачественная наружная отделка фасадов. Толщина применяемого минераловатного утеплителя группы горючести НГ подтверждена теплотехническим расчетом и составляет не менее 150мм. Основные элементы фасада выполнены в системе вентилируемого фасада с отделкой керамическими глазурованными панелями терракотового цвета. Первый этажи башен – витражное остекление по металлическому каркасу, с применением однокамерного стеклопакета с закаленным пожаростойким стеклом. Облицовка подпорных стен и пандусов, выполнена из натурального камня. Элементы ограждения кровель, лестниц выполнены из нержавеющей стали.

Варианты отделки фасадов:

Вариант 1. Керамические панели (проектное решение).Производители: АгСеТоп (Германия), МВК (Германия), РауеГоп (Испания) Недорогие производители: Тетрю (Испания), 1_оро (Китай);
Вариант 2. Панели НР1_. Производители: ОиуПз Сгоир (Германия);
Вариант 3. Фиброцементные панели Производители: ТО ИМ (Россия).

архитектурно-планировочные решения:

Жилой комплекс состоит из трех высотных башен расположенных на стилобате и секционного дома расположенного вдоль набережной. Предполагается, что класс жилья в секционном доме будет выше, чем в высотных зданиях, так как здание максимально удалено от железной дороги, находится непосредственно на набережной с видом на «Москва-Сити» и имеет более комфортную этажность. Поэтому в секционном доме предусмотрены в основном 2-х, 3-х, 4-х и 5-ти комнатные квартиры. Секционный дом имеет переменную этажность, для того чтобы не загораживать вид высотным зданиям. На первых двух этажах секционного здания находятся встроенный детский сад, арендуемые помещения, и входные группы.

Высотные здания расположены с ориентацией восток-запад, помимо комфортной инсоляции, это позволяет выгодно ориентировать здания на «Москва-Сити», реку и Филёвский парк. Структура башен позволяет запроектировать разнообразное сочетание квартир. На верхних этажах башен предусмотрены большие квартиры (пентхаусы) с панорамными видами из окон на всю Москву.

В стилобате башен располагаются парковки, арендуемые помещения и входные группы, предусмотрен выход из башен непосредственно на стилобат. Подземная парковка рассчитана, исходя из тех. задания: 1 м/место на квартиру. Каждое здание имеет индивидуальный блок подземной парковки с отдельным въездом.

Строгая архитектура башен запроектирована на контрасте с пластичной архитектурой секционного дома и ландшафтной организации территории участка, что усиливает архитектурный образ комплекса.