Интерьеры общественных зон терминала международного аэропорта «Большое Савино» в Перми © UNK project
Интерьеры общественных зон терминала международного аэропорта «Большое Савино» в Перми
информация:
-
статус
проект -
даты
2014 — 2015 -
место
Пермь -
координаты
57.916976, 56.029687 -
функция
Транспортный / аэропорт -
общая площадь
19 108 м2

Николай Миловидов
Nikolai Milovidov / Россия
Юлий Борисов
Yuliy Borisov / Россия
Юлия Тряскина
Julia Tryaskina / РоссияUNK
UNK / Россияавторский коллектив
Руководитель авторского коллектива – Тряскина Юлия
награды:
- 2015 – первое место в конкурсе на дизайн-проект архитектурного облика нового пассажирского терминала Международного аэропорта «Большое Савино» в Перми
Интерьеры общественных зон терминала международного аэропорта «Большое Савино» в Перми © UNK project
Архи.ру об этом объекте:
08.06.2018
Алёна Кузнецова. 10 аэропортов
В стране интенсивно строят и реконструируют здания аэропортов: российские и иностранные архитекторы, причем нередко интерьеры получаются интереснее наружности, а иногда и фасад неплох. Рассматриваем 7 построек и 3 проекта по следам круглого стола с Арх Москвы.
По статистике региональные аэропорты перевозят чуть больше половины пассажиров от общего потока около 100 миллионов из 188, прозвучало на круглом столе Новые аэропорты России , организованном издательством TATLIN, проектом Приметы городов и ко... читать дальшеИнтерьеры общественных зон терминала международного аэропорта «Большое Савино» в Перми © UNK project
описание:
Решение внутреннего пространства аэропорта от команды бюро UNK project полностью отражает общую концепцию архитектурного образа самого здания. Концептуальные решения входного вестибюля становятся отражением и плавным переходом монументального художественного облика фасада, выполненного в духе пермской деревянной скульптуры. При этом, концепция сохраняет функциональность и комфортность современного пространства. Так, ключевой элемент фасада – огромное «крыло ангела» – становится основной композицией верхней части главного входа. Световой фонарь, венчающий потолочную часть вестибюля, освещает пространство и выполняет декоративную функцию, придавая яркую образность архитектурной концепции. Сам вход, представленный в виде белоснежного портала, находит отражение в керлитовых пилонах, расположенных напротив него. Сложные формы пилонов образуют двухуровневое пространство. На первом уровне расположены стойки регистрации, а на втором – зона посадки пассажиров.
В центральной части зала размещены комфортные зоны ожидания, представляющие из себя зеленые островки зимних садов. Придерживаясь общей концепции традиционного зодчества Западного Урала, стойки регистрации выполнены из дерева.
«В своем проекте мы современно прочитываем тему Пермского геологического периода. На стены залов аэропорта нанесены декоративные элементы, повторяющие рисунок триасовых карбоновых отложений. Архитектурная концепция внутренних пространств не только отражает уникальное наследие Пермского края, но и включает в себя практичность и комфорт современной высокотехнологичной архитектуры. Данная тенденция сохраняется при оформлении зоны посадки и зоны вылета. В зоне выдачи багажа на потолке использована декоративная массивная люстра, вырезанная из дерева в виде мифической рыбы и оснащенная мощными светодиодными светильниками», – отмечает Юлия Тряскина, автор проекта.
Многоуровневые потолки со сложным рисунком и световыми фонарями создают дополнительную подсветку для зоны duty-free, а также визуально разбивают зону вылета на несимметричное разно-уровневое пространство. Использование в качестве ограждений между зонами стеклянных конструкций, создает иллюзию сквозных пространств и многоплановых массивов.
За данный проект бюро UNK project получило максимальное количество баллов в конкурсе на дизайн-проект архитектурного облика нового пассажирского терминала Международного аэропорта «Большое Савино».
По условиям конкурса, участники должны были предоставить эскиз входного холла и зала ожидания будущего аэровокзала. Работы оценивались по стоимости реализации проекта (значимость коэффициента 40%) и соответствии дизайна функциональным и техническим характеристикам (значимость коэффициента 60%). Каждому конкурсному проекту члены комиссии выставляли баллы от 1 до 10.
При оценке соответствия дизайна функциональным и техническим характеристикам каждой заявке участника закупки члены Единой комиссии выставляли от 1 до 10 баллов.
При выставлении оценок учитывались следующие показатели: информационная выразительность интерьера; уровень рациональности используемых в интерьере форм; композиционная и стилистическая целостность интерьера; степень оригинальности и неповторимости дизайн-проектов; эргономичность; уровень экологичности материалов; технологичность дизайнерских решений; уровень визуализации интерьера; ориентация дизайн-услуг на использование рациональных строительных технологий и материалов; уровень разнообразия строительных материалов; уровень сочетания типовых и индивидуальных решений; учет технологии работы аэропортовых комплексов.
В центральной части зала размещены комфортные зоны ожидания, представляющие из себя зеленые островки зимних садов. Придерживаясь общей концепции традиционного зодчества Западного Урала, стойки регистрации выполнены из дерева.
«В своем проекте мы современно прочитываем тему Пермского геологического периода. На стены залов аэропорта нанесены декоративные элементы, повторяющие рисунок триасовых карбоновых отложений. Архитектурная концепция внутренних пространств не только отражает уникальное наследие Пермского края, но и включает в себя практичность и комфорт современной высокотехнологичной архитектуры. Данная тенденция сохраняется при оформлении зоны посадки и зоны вылета. В зоне выдачи багажа на потолке использована декоративная массивная люстра, вырезанная из дерева в виде мифической рыбы и оснащенная мощными светодиодными светильниками», – отмечает Юлия Тряскина, автор проекта.
Многоуровневые потолки со сложным рисунком и световыми фонарями создают дополнительную подсветку для зоны duty-free, а также визуально разбивают зону вылета на несимметричное разно-уровневое пространство. Использование в качестве ограждений между зонами стеклянных конструкций, создает иллюзию сквозных пространств и многоплановых массивов.
За данный проект бюро UNK project получило максимальное количество баллов в конкурсе на дизайн-проект архитектурного облика нового пассажирского терминала Международного аэропорта «Большое Савино».
По условиям конкурса, участники должны были предоставить эскиз входного холла и зала ожидания будущего аэровокзала. Работы оценивались по стоимости реализации проекта (значимость коэффициента 40%) и соответствии дизайна функциональным и техническим характеристикам (значимость коэффициента 60%). Каждому конкурсному проекту члены комиссии выставляли баллы от 1 до 10.
При оценке соответствия дизайна функциональным и техническим характеристикам каждой заявке участника закупки члены Единой комиссии выставляли от 1 до 10 баллов.
При выставлении оценок учитывались следующие показатели: информационная выразительность интерьера; уровень рациональности используемых в интерьере форм; композиционная и стилистическая целостность интерьера; степень оригинальности и неповторимости дизайн-проектов; эргономичность; уровень экологичности материалов; технологичность дизайнерских решений; уровень визуализации интерьера; ориентация дизайн-услуг на использование рациональных строительных технологий и материалов; уровень разнообразия строительных материалов; уровень сочетания типовых и индивидуальных решений; учет технологии работы аэропортовых комплексов.
Интерьеры общественных зон терминала международного аэропорта «Большое Савино» в Перми © UNK project
Интерьеры общественных зон терминала международного аэропорта «Большое Савино» в Перми © UNK project
Интерьеры общественных зон терминала международного аэропорта «Большое Савино» в Перми © UNK project
Архитекторы – партнеры Архи.ру:
Проект из каталога (случайный выбор)
Постройки и проекты (новые записи):
Новости российской архитектуры:
20.02.2025
Пояс Ориона
Николай Переслегин, Георгий Трофимов, Сергей Переслегин20.02.2025
Далеко гляжу
Илья Едемский19.02.2025
Время как театр
Зоя Рюрикова18.02.2025
Прощание с СЭВ
Технологии:
14.02.2025
Группа компаний BRAER
Архитектурные возможности формата: коллекции тротуарной плитки BRAER
В современном городском благоустройстве сочетание строгой геометрии и свободы нерегулярных форм – ключевой принцип дизайна. В сфере мощения для этой задачи хорошо подходит мелкоформатная тротуарная плитка – от классического прямоугольника до элементов с плавными линиями, она позволяет создавать уникальные композиции для самых разных локаций.Группа компаний BRAER
12.02.2025
СИБАЛЮКС
Полет архитектурной мысли: SIBALUX в строительстве аэропортов
На примере проектов четырех аэропортов рассматриваем применение алюминиевых и стальных композитных панелей SIBALUX, которые позволяют находить оптимальные решения для выразительной и функциональной архитектуры даже в сложных климатических условиях.СИБАЛЮКС
27.01.2025
Юнигрин Энерджи, Архитектурное бюро ASADOV
Архитектура промышленного комплекса: синергия технологий и дизайна
Самый западный регион России приобрел уникальное промышленное пространство. В нем расположилось крупнейшее на территории Евразии импортозамещающее производство компонентов для солнечной энергетики – с фотоэлектрической фасадной системой и «солнечной» тематикой в интерьере.Юнигрин Энерджи, Архитектурное бюро ASADOV
24.01.2025
Группа компаний BRAER, PRSPKT.Architects, СПИЧ, СтройПроектКонсалтинг
Текстура города: кирпичная облицовка на фасадах многоэтажных зданий
Все чаще архитекторы и застройщики выбирают для своих высотных жилых комплексов навесные фасадные системы в сочетании с кирпичной облицовкой. Показываем пять таких недавних проектов с использованием кирпича российского производителя BRAER.Группа компаний BRAER, PRSPKT.Architects, СПИЧ, СтройПроектКонсалтинг
23.01.2025
ГК ДИАТ
Симфония света: стеклоблоки в современной архитектуре
Впервые в России трехэтажное здание спорткомплекса в премиальном ЖК Symphony 34 полностью построено из стеклоблоков. Смелый архитектурный эксперимент потребовал специальных исследований и уникальных инженерных решений. ГК ДИАТ совместно с МГСУ провела серию испытаний, создав научную базу для безопасного использования стеклоблоков в качестве облицовочных конструкций и заложив фундамент для будущих инновационных проектов.ГК ДИАТ