Жилой комплекс на территории «Митьковского товарного двора». Студия «Стороны». Архитекторы: Ткаченко С., Орлов А. Вариант 2а
Жилой комплекс на территории "Митьковского товарного двора" (Студия "Стороны")
информация:
-
статус
проект -
даты
2008 — 2010 -
место
Москва Маленковская ул., вл. 32-38, Шумкина ул., вл. 8, вл. 26 "А". ВАО -
функция
Градостроительство / Концепция застройки квартала -
площадь участка
10,82 га -
площадь застройки
22 230 м2 -
общая площадь
237 000 м2 -
высота
75,0 -
этажность
2-22 -
ТЭПы указаны для варианта 2А. Вариант 2Б:
- площадь застройки - 24 019
- общая площадь - 214 850
- этажность - 2-22
Количество машиномест 2 800(2А) и 2 505 (2Б)
Алексей Орлов
Студия «Стороны»
руководитель авторского коллектива
Сергей Ткаченко
Архитектурная мастерская Сергея Ткаченко (ООО "Арка")
руководитель авторского коллектива
Студия «Стороны» | Россия
автор концепции
авторский коллектив
ООО Студия "Стороны". Архитекторы: Ткаченко С., Орлов А.
Жилой комплекс на территории «Митьковского товарного двора». Студия «Стороны». Архитекторы: Ткаченко С., Орлов А. Вариант 2а
Архи.ру об этом объекте:
30.06.2010
Наталья Коряковская. Большая перестройка в Сокольниках
23 июня Архитектурный совет рассмотрел два проекта – концепцию застройки территории Митьковского грузового двора в Сокольниках, разработанную в двух вариантах, и спортивно-выставочный центр в Лужниках. Оба проекта были одобрены экспертами.
Проектирование жилого и многофункционального комплексов на территории выводимого товарного двора Митьковской соединительной ветви Московской железной дороги велось одновременно двумя организациями – ОАО «ЭНПИ» Н. Каверин, О. Каверина и ООО «Студия «С... читать дальше
Жилой комплекс на территории «Митьковского товарного двора». Студия «Стороны». Архитекторы: Ткаченко С., Орлов А. Вариант 2б
описание:
Участок застройки площадью 10,82778 га расположен в существующих границах производственной зоны №16 «Митьковская ветка» Московской железной дороги Рязанского направления, ограниченной ул.Шумкина, ул.Лобачика, ул.Русаковская и линией МЖД.
Существующая застройка представлена 1-2-х этажными складскими, производственными и административно-бытовыми зданиями, связанными ответвлениями железнодорожных путей с основной веткой МЖД, и предназначена к сносу.
Рельеф - ровный, без существенных перепадов. Ценные зеленые насаждения отсутствуют.
В рамках предпроектных предложений выполнена архитектурная концепция развития территории, прилегающей к участку застройки (с учетом проработок ОАО «ЭНПИ»), в границах, соответствующих проекту межевания, утвержденного распоряжением Правительства Москвы от 24.12.2009г. №6188.
На основании варианта концепции, согласованной Префектом ВАО (согласование от 24.08.09г.), представлено два варианта.
Проектируемый жилой комплекс сформирован из двух функциональных зон:
Жилая зона - для размещения участков жилых зданий, детского сада на 220 мест и школы на 550 учащихся - занимает центральную и северную часть территории и выходит границами к ул.Шумкина и ул.Лобачика;
Общественная зона - подземные автостоянки с пандусами въезда и выезда, офисы, предприятия торговли и досуга, помещения инфраструктуры обслуживания, инженерно-технические помещения - образуете! застройкой по проектируемому проезду вдоль железнодорожного пути и в первых этажах жилых зданий.
Транспортное обслуживание жилой и общественной зон комплекса осуществляется с ул.Шумкина и с проектируемого проезда, без въезда на внутреннюю территорию участка, где предлагается организация системы велосипедных дорожек и пешеходной оси - бульвара, соединяющего все компоненты жилой зоны с проектируемым общественно-деловым комплексом «Сокольники Плаза» и существующими пешеходными связями между торговым центром, парком Сокольники и станцией метро «Сокольники». Для удобства будущих жителей предлагается устройство пешеходного моста над железной дорогой к комплексу Алексеевского монастыря и к торговому центру.
Существующая застройка представлена 1-2-х этажными складскими, производственными и административно-бытовыми зданиями, связанными ответвлениями железнодорожных путей с основной веткой МЖД, и предназначена к сносу.
Рельеф - ровный, без существенных перепадов. Ценные зеленые насаждения отсутствуют.
В рамках предпроектных предложений выполнена архитектурная концепция развития территории, прилегающей к участку застройки (с учетом проработок ОАО «ЭНПИ»), в границах, соответствующих проекту межевания, утвержденного распоряжением Правительства Москвы от 24.12.2009г. №6188.
На основании варианта концепции, согласованной Префектом ВАО (согласование от 24.08.09г.), представлено два варианта.
Проектируемый жилой комплекс сформирован из двух функциональных зон:
Жилая зона - для размещения участков жилых зданий, детского сада на 220 мест и школы на 550 учащихся - занимает центральную и северную часть территории и выходит границами к ул.Шумкина и ул.Лобачика;
Общественная зона - подземные автостоянки с пандусами въезда и выезда, офисы, предприятия торговли и досуга, помещения инфраструктуры обслуживания, инженерно-технические помещения - образуете! застройкой по проектируемому проезду вдоль железнодорожного пути и в первых этажах жилых зданий.
Транспортное обслуживание жилой и общественной зон комплекса осуществляется с ул.Шумкина и с проектируемого проезда, без въезда на внутреннюю территорию участка, где предлагается организация системы велосипедных дорожек и пешеходной оси - бульвара, соединяющего все компоненты жилой зоны с проектируемым общественно-деловым комплексом «Сокольники Плаза» и существующими пешеходными связями между торговым центром, парком Сокольники и станцией метро «Сокольники». Для удобства будущих жителей предлагается устройство пешеходного моста над железной дорогой к комплексу Алексеевского монастыря и к торговому центру.
