Реконструкция основного здания Тульского академического театра драмы. Фасад основного здания
© МВ-ПРОЕКТ
Реконструкция основного здания Тульского академического театра драмы
информация:
-
статус
проект -
даты
12.2023 — 01.2026 -
место
Тула проспект Ленина, д. 34А -
координаты
54.188397, 37.609820 -
функция
Культурный / Театр -
площадь участка
1,36 га -
общая площадь
10 746 м2 -
высота
35,7 -
строительный объем
47 801 м3
Олег Шурыгин
Oleg Shurygin / Россия
Дмитрий Шурыгин
Shurygin Dmitriy / Россия
МВ-ПРОЕКТ
MW-PROJECT / Россияавторский коллектив
Руководители авторского коллектива – О.А. Шурыгин, Д.М. Шурыгин; ГАП – Е.В. Андреева; руководитель проекта – П.В. Лобанов; архитекторы – Д.А. Рязанов, А.А. Муромский, Повх
партнеры, заказчики, смежники
Заказчик: ГУК ТО «Тульский академический театр драмы»
Реконструкция основного здания Тульского академического театра драмы. Ситуационный план
© МВ-ПРОЕКТ
Реконструкция основного здания Тульского академического театра драмы. Главный вход
© МВ-ПРОЕКТ
описание:
Здание тульского театра драмы было построено в 1970х годах и стало заметным явлением архитектуры своего времени. Его образ строился на смелых приемах модернизма: кессонированное покрытие будто парило над зданием, а просторное двухсветное фойе охватывало зрительный зал со всех сторон, создавая ощущение открытости и воздушности внутреннего пространства. Технологические возможности театра впечатляли, его глубинная сцена трансформировалась в эстрадную, а боковые карманы превращались в трибуны, увеличивая вместимость зала с 800 до 1380 мест. Так архитекторы отвечали на вызов времени: размер фойе рассчитывался из нормы площади на одного зрителя, в те годы крайне скромной. В стремлении к «большому и чистому» они искали нестандартные решения.
Полвека спустя театр вновь становится площадкой для эксперимента и бросает архитекторам новые вызовы. Для проекта реконструкции руководством театра сформулированы амбициозные цели: создание малой сцены, двукратное увеличение артистических гримерок, организация новых пространств для хранения декораций.
Ключевым принципом проекта стало бережное отношение к существующему зданию. Вместо пристройки, нарушающей цельность лаконичного исторического объема, предложено формирование самостоятельного корпуса для малой сцены на смежном участке, занятом автостоянкой. Сама автостоянка переносится в подземный уровень, а новый корпус одновременно решает градостроительную задачу: он закрывает хозяйственную зону загрузки декораций существующего здания, обращая к оживленной городской улице свой парадный фасад.
Так реконструкция становится не механическим расширением, а последовательным развитием театрального комплекса.
Работа с существующим зданием строилась на уважении к его первоначальному характеру. В лице руководства театра мы нашли поддержку в стремлении вернуть интерьерам дух советского модернизма, с присущей ему пространственной свободой, ясностью композиции, выразительностью деталей. При этом эстетическое обновление сопровождалось решением накопившихся функциональных проблем, существенно осложнявших работу театра.
Оригинальным проектом под гримерки было отведено критически мало места, на каждых 4 артистов приходилось помещение в 10 м². Остро не хватало кабинетов для административного персонала. При этом в структуре второго этажа существовали двухсветные пространства, использовавшиеся неэффективно. Использование этого резерва позволило встроить дополнительное перекрытие и сформировать два уровня: один удвоил площадь гримерок, второй вместил административный блок.
Оркестровая яма давно не использовалась по назначению из-за недостаточных размеров. Театр ставил задачу размещения полноценного оркестра численностью до 50 музыкантов. Проектом предусмотрена трансформация первых рядов зрительного зала, съемные кресла и подвижное основание позволяют увеличить глубину оркестровой ямы без ущерба для зала.
Особой задачей стала организация доступа инвалидов-колясочников. Проекты того времени этого не предусматривали, в результате все входы в зрительный зал оказались на втором этаже. В современной практике мы стремимся обеспечить все услуги для колясочников на уровне первого этажа, избегая устройства пожаробезопасных зон с громоздкими системами дымоудаления, в данном случае это еще и нарушило бы образ воздушного двухсветного фойе. Решением стали неиспользуемые «футляры» для трансформируемых боковых стен, еще одна задумка оригинального проекта, которая не прижилась в театре. Ранее эти стены раздвигались, увеличивая вместимость зала. Теперь же пространство этих «футляров» будет использоваться как проход для инвалидов с первого этажа.
Также была переосмыслена система хранения декораций. Освобождение сценических карманов возвращает сцене полноценные технологические возможности, а новые складские площади размещаются в реконструируемом здании мастерских.
Полвека спустя театр вновь становится площадкой для эксперимента и бросает архитекторам новые вызовы. Для проекта реконструкции руководством театра сформулированы амбициозные цели: создание малой сцены, двукратное увеличение артистических гримерок, организация новых пространств для хранения декораций.
Ключевым принципом проекта стало бережное отношение к существующему зданию. Вместо пристройки, нарушающей цельность лаконичного исторического объема, предложено формирование самостоятельного корпуса для малой сцены на смежном участке, занятом автостоянкой. Сама автостоянка переносится в подземный уровень, а новый корпус одновременно решает градостроительную задачу: он закрывает хозяйственную зону загрузки декораций существующего здания, обращая к оживленной городской улице свой парадный фасад.
Так реконструкция становится не механическим расширением, а последовательным развитием театрального комплекса.
Работа с существующим зданием строилась на уважении к его первоначальному характеру. В лице руководства театра мы нашли поддержку в стремлении вернуть интерьерам дух советского модернизма, с присущей ему пространственной свободой, ясностью композиции, выразительностью деталей. При этом эстетическое обновление сопровождалось решением накопившихся функциональных проблем, существенно осложнявших работу театра.
Оригинальным проектом под гримерки было отведено критически мало места, на каждых 4 артистов приходилось помещение в 10 м². Остро не хватало кабинетов для административного персонала. При этом в структуре второго этажа существовали двухсветные пространства, использовавшиеся неэффективно. Использование этого резерва позволило встроить дополнительное перекрытие и сформировать два уровня: один удвоил площадь гримерок, второй вместил административный блок.
Оркестровая яма давно не использовалась по назначению из-за недостаточных размеров. Театр ставил задачу размещения полноценного оркестра численностью до 50 музыкантов. Проектом предусмотрена трансформация первых рядов зрительного зала, съемные кресла и подвижное основание позволяют увеличить глубину оркестровой ямы без ущерба для зала.
Особой задачей стала организация доступа инвалидов-колясочников. Проекты того времени этого не предусматривали, в результате все входы в зрительный зал оказались на втором этаже. В современной практике мы стремимся обеспечить все услуги для колясочников на уровне первого этажа, избегая устройства пожаробезопасных зон с громоздкими системами дымоудаления, в данном случае это еще и нарушило бы образ воздушного двухсветного фойе. Решением стали неиспользуемые «футляры» для трансформируемых боковых стен, еще одна задумка оригинального проекта, которая не прижилась в театре. Ранее эти стены раздвигались, увеличивая вместимость зала. Теперь же пространство этих «футляров» будет использоваться как проход для инвалидов с первого этажа.
Также была переосмыслена система хранения декораций. Освобождение сценических карманов возвращает сцене полноценные технологические возможности, а новые складские площади размещаются в реконструируемом здании мастерских.