БЦ LINK

© ABOVE ARCHITECTURE

БЦ LINK

информация:

статус
проект
даты

2024 — 03.2026

место

Москва ул. Рябиновая, земельный участок 44/2

функция
Административно-офисный / бизнес-центр

площадь участка

1,0614 га

площадь подземная

7 698,51 м²

общая площадь

77 549,19 м²

высота

120,05

этажность

1-29

строительный объем

352 578,54 м³

кол-во машиномест

142

ABOVE ARCHITECTURE

Россия

авторский коллектив

Мария Салех, И.В. Купеева, Е.А. Бодрова, А.А. Бодрова, А.И. Ивлев, В.С. Ионова

партнеры, заказчики, смежники

Генеральный проектировщик – AB CENTRUM

Девелопер: MR GROUP
Заказчик по АГР: Офисное пространство 44

БЦ LINK

© ABOVE ARCHITECTURE

БЦ LINK

© ABOVE ARCHITECTURE

описание:

Бизнес-центр LINK расположен на Рябиновой улице, в зоне интенсивного автомобильного и железнодорожного движения. Участок вытянут вдоль магистрали и окружен производственной застройкой, поэтому основным градостроительным условием стало восприятие комплекса в движении – с дороги, путепровода и железнодорожных путей. Архитектурная композиция отвечает этому контексту разницей высот, разворотом объемов и меняющимся силуэтом.

Комплекс состоит из двух разновысотных офисных корпусов, объединенных общей стилобатной частью и подземной автостоянкой. Высотный корпус формирует основной ориентир территории, более низкий поддерживает линию Рябиновой улицы и связывает крупный масштаб комплекса с уровнем пешеходного восприятия. Корпуса развернуты относительно друг друга, благодаря чему композиция раскрывается постепенно и меняется в зависимости от направления движения. Наклонные завершения усиливают вертикальную динамику и делают силуэт более собранным.

Стилобат вытянут вдоль улицы и формирует активный городской уровень. В нем размещены входные группы, вестибюли, торговые помещения, кафе и рестораны, фитнес-центр, помещения управляющей компании и службы эксплуатации. Центральная галерея становится главной внутренней осью первого этажа и связывает отдельные функциональные блоки. Офисные этажи рассчитаны на разные сценарии аренды: от небольших лотов до этажа для одного резидента.

Фасады решены как стоечно-ригельная витражная система с вертикальными алюминиевыми ламелями. Ритм, глубина и абрис ламелей меняются по высоте и по протяженности фасадов, поэтому оболочка по-разному воспринимается с разных дистанций. В движении рисунок кажется подвижным, при приближении становятся заметны глубина, тени и пластика отдельных элементов. Горизонтальные пояса из металлических кассет и участки стемалита собирают фасадную композицию по уровням. Нижняя часть комплекса дополнена фибробетонными панелями и треугольными декоративными пилонами, которые формируют более крупный и выразительный масштаб входной зоны.

Внутренний двор и эксплуатируемая кровля стилобата организованы как зона отдыха для сотрудников и посетителей. Благоустройство построено на системе террас, озелененных модулей, индивидуальных скамей со встроенной подсветкой и мощения. Перепад рельефа используется для создания ступенчатого общественного пространства, отделенного от транспортных маршрутов.

LINK задуман как новый деловой ориентир западной части Москвы. Сильный силуэт работает в масштабе магистрали, прозрачный стилобат формирует активный первый этаж, а фасадная система создает несколько уровней восприятия – от общей композиции двух корпусов до ритма ламелей и игры света на стеклянных плоскостях.

архитектурно-планировочные решения:

Фасадные конструкции

Фасады выполнены на основе стоечно-ригельной витражной системы с вертикальными алюминиевыми ламелями, горизонтальными поясами из металлических кассет, стеклопакетами и участками стемалита. На нижних уровнях применены фибробетонные панели в составе навесной фасадной системы с воздушным зазором.

Несущая система в архитектурной концепции подробно не специфицирована. На планах показаны железобетонные стены и ядра толщиной 200–400 мм, а также колонная сетка офисных этажей. Уровень ответственности здания – повышенный, степень огнестойкости – I–II, класс конструктивной пожарной опасности – С0.

Вертикальные алюминиевые ламели имеют ориентировочный размер 700 × 50 мм, при этом их профиль изменяется по фасаду. Композицию дополняют горизонтальные пояса из металлических кассет с заполнением стемалитом, фибробетонные панели на надстройке рампы и между вторым и третьим этажами, а также декоративные треугольные пилоны главного фасада и металлические вентиляционные решетки воздухозаборных шахт.

Кровля

Эксплуатируемая кровля стилобата используется как благоустроенная зона отдыха в теплый период года. На кровле высотного корпуса предусмотрена площадка размером не менее 5 × 5 м для транспортно-спасательной кабины пожарного вертолета. Конструкция кровельного пирога, марки материалов и производители в архитектурной концепции не указаны.

Оконные системы

Основную фасадную систему составляет стоечно-ригельное витражное остекление со стеклопакетами и участками стемалита. Витражи арендных помещений первого этажа выполнены из алюминиевого профиля с порошковой окраской по каталогу RAL и заполнены однокамерными стеклопакетами. Входные двери интегрированы в витражную систему, изготовлены из алюминиевого профиля с терморазрывом и оснащены доводчиками.

Инженерия

В подземном и технических этажах предусмотрены приточные, вытяжные и приточно-вытяжные вентиляционные камеры, системы подпора воздуха, дымоудаления и холодильный центр. Марки оборудования и производители в архитектурной концепции не указаны.

Электроснабжение комплекса включает главные распределительные щиты, распределительные устройства 10 кВ, трансформаторные подстанции, электрощитовые, помещения слаботочных систем и системы пожарной автоматики. Наружное освещение территории предусматривает уличные светильники и встроенную светодиодную подсветку ступеней и скамеек. В качестве ориентира указан светильник Lucide Fedor 14899/80/30 или аналог.

Вертикальные коммуникации обеспечиваются пассажирскими и грузопассажирскими лифтами, а также лифтами для перевозки пожарных подразделений и маломобильных групп населения. Их марки, грузоподъемность и производители не определены.

Предусмотрены помещения для слаботочных систем, систем противопожарной защиты, диспетчерской и службы охраны. Для входных групп допускается установка арендаторами систем контроля и управления доступом. Состав систем диспетчеризации и автоматизации уточняется на стадии разработки инженерных разделов.

В проекте применены теплые алюминиевые профили с терморазрывом, стеклопакеты, централизованный холодильный центр и организованные инженерные зоны. Расчетные показатели энергоэффективности и специальные энергосберегающие технологии в архитектурной концепции не приведены.

Интерьер

Полы в офисных и коммерческих помещениях передаются арендаторам подготовленными под чистовую отделку, которую они выполняют самостоятельно. В подземной автостоянке предусмотрен упрочненный бетонный пол с топпингом класса В30. В технических, административных и служебных помещениях применяется керамическая плитка.

Стены подземной автостоянки, технических помещений, диспетчерской, помещений охраны и управляющей компании окрашиваются негорючей водоэмульсионной краской по подготовленной поверхности. Отделка вестибюлей, лифтовых холлов и других общественных пространств выполняется по отдельному дизайн-проекту.

Потолки подземной автостоянки и технических помещений также окрашиваются негорючей водоэмульсионной краской. Решения потолков вестибюлей и общественных зон определяются отдельным дизайн-проектом.

В благоустройстве предусмотрены уличные светильники Lucide Fedor 14899/80/30 или аналог, а также линейная светодиодная подсветка, встроенная в ступени и индивидуальные скамьи. Светильники интерьеров и офисных этажей в архитектурной концепции не специфицированы.

К оригинальным элементам проекта относятся индивидуальные скамьи с сиденьями из террасной доски под ясень и встроенной светодиодной подсветкой, а также ступенчатые озелененные модули на эксплуатируемой кровле стилобата, разработанные в составе архитектурной концепции.