Porta

Локация
Участок строительства офисного здания является частью развития Жилой территории «Западный порт».  Особенность локация обуславливается расположением в первой линии набережной Москва, железнодорожного моста, Офисного кластера Москва-Сити и МГУ.
С северной части к участку примыкают Жилый  Дома комплекса «Западный порт», c западной стороны Набережная Москва реки, c юной стороны железнодорожный мост и с восточной стороны расположен Жилой квартал и станция метро Фили.

Участок проектирования имеют «г» образную форму. Вблизи участка с южной стороны примыкает техническое строение ЛОС.

По ГПЗУ имеется ограничение по высоте равное 75 м. Основное видовое восприятие объекта осуществляется с набережной и со стороны Моста.
 
Объемно-пространственное решение
Здание представляет собой единый скульптурный объем выточенный линия видовых характеристик.  В плане объем обладает сложной геометрической формой с остроугольным завершением со стороны Москва реки, далее параллельной северной и западной стороне участка и угловатой формой со стороны Моста. Таким образом при единой форме здания имеет 5 видовых проекций и 5 лиц.  Данная форма формирует «иконический», узнаваемый образ со стороны реки, при этом формируя новые качества общественного пространства.
С стороны моста объем образует 2 трапецевидные площади с затеканием и связью через стилобат на набережную. Стилобат в форме амфитеатра смотрящей на набережную – новое общественное пространство у реки. Со стороны жилой застройки – бульвар. Здание создает проницаемость воздушную, визуальную и пешеходную между мостом и набережной.

Для акцентирования входной группы здания с южной стороны в зону лобби и ресторана, в поясе первого этажа предусмотрена пластика фасадной плоскости, предполагающей заглубление входной зоны на 4 м и 4.5 м с последующим скосом в плоскость фасада.
 
Потоки
Транспорт
На территории предполагается 2 точки въезда. Один со стороны Жилого квартала – предназначен для въезда в парковку и для обеспечения логистики офисного здания. Второй со стороны моста – парадный въезд для резидентов и гостей офисного здания. Так же второй въезд ведет к гостевым стоянкам.

Въезд пожарной машины осуществляется со стороны Жилого квартала. Предусмотрен периметральный объезд вокруг здания с организацией двух стоянок пожарной техники.
 
Пешеходы
Основные пешеходные потоки проходят с западной стороны участка, что обусловлено близостью метро Фили. Главный вход в лобби, ресторан и картину расположен со стороны южной площади. Также резиденты, гости и жители района могут попасть в зону амфитеатров, смотрящих на площадь и на набережную. Остроугольная форма здания предполагает возможно транзита вдоль здания в сторону набережной.
 
Велосипеды
На территории предусмотрена стоянка для велосипедистов, расположенная вблизи главного входа.
 
Планировки
Здание состоит из 18 этажей, 2 – х подземных и 16 наземных. В подземных этажах расположены технические помещения и автостоянка.

Первый этаж раздел на парадную и техническую зоны. В парадной зоне со стороны площади расположены главное 2-светлое лобби, арт зона, кафе, кантина и ресторан. Со стороны Жилого квартала -техническая зона, где предполагается рампа въезда / выезда в подземную парковку, зона загрузки картины и ресторана, офис управляющей компании, тепловой пункт, диспетчерская и мусороудаление.

С уровня земли на второй этаж ведет открытый амфитеатр, являющийся городским общественным пространством, а так же зоной отдыха и неформальной работы для сотрудников.

Второй и последующие этажи предназначены для размещения офисных помещений разной площади. С уровня второго этажа предусмотрен выход в зону открытого амфитеатра.
 
Фасад
На контрасте со сложной формой фасад обладает сдержанной структурой, представляющей собой увеличивающийся к верху ритм поясов с единым шагом металлических ламелей. Вынос ламелей от плоскости стекла составляет 500 мм. Горизонтальный шаг  – 1 280 мм.

Основным материалом фасад приняты матовые металлические листы / ламели темно-графитового цвета (приближенный RAL 9004)