Храм святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной. Перспективный вид с пересечения Синопской набережной
@ ТехноСпектрСтрой
Храм святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной
информация:
-
статус
проект -
даты
03.2022 — 02.2026 -
место
Санкт-Петербург Синопская набережная, участок 10 -
координаты
59.930564, 30.388857 -
функция
Культовый / Церковь -
теги
send.project -
площадь участка
0,559 га -
площадь застройки
1 265 м2 -
общая площадь
2 619,19 м2 -
высота
56.5 -
этажность
3 -
строительный объем
32 230 м3
Михаил Мамошин
Michail Mamoshin / РоссияТехноСпектрСтрой
РоссияАрхитектурная мастерская Мамошина
Архитектурно-проектный центр Мамошина / Россияавторский коллектив
ТехноСпектрСтрой. ГИ – Елена Герасенкова; ГИП – Александр Сочнев;
Архитектурная мастерская Мамошина. Руководитель проекта – Михаил Мамошин; ГИП – Сергей Шульгин; ГАП – Дмитрий Гришко
Архитектурная мастерская Мамошина. Руководитель проекта – Михаил Мамошин; ГИП – Сергей Шульгин; ГАП – Дмитрий Гришко
партнеры, заказчики, смежники
Разработка раздела «Архитектурные решения» - Архитектурная мастерская Мамошина
Заказчик – Фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге.
Храм святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной. Перспективный вид сверху
@ ТехноСпектрСтрой
Храм святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной. Перспективный вид на главный вход
@ ТехноСпектрСтрой
описание:
Данный проект предполагает восстановление архитектурно-градостроительного облика объекта Храм святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной на земельном участке, расположенном по адресу: г. Санкт-Петербург, Центральном пересечение пр. Бакунина и Синопской набережной.
Храм во имя Святых Князей Бориса и Глеба находился на Синопской (бывшей Калашниковской) набережной Невы, на участке, который непосредственно примыкал к берегу реки, при подготовке к строительству храма береговая линия Невы была подсыпана и укреплена. После сноса храма в 1975 г. и неоднократных реконструкций набережной церковный участок частично оказался под полотном автомагистрали, а сквер, ранее окружавший постройку, был полностью утрачен.
Архитектурный облик Синопской набережной, в основном, складывался в XIX в., однако ее участок между Херсонским проездом и проспектом Бакунина в XX-XXI вв. претерпел значительные преобразования. Сегодня на этой территории расположены бывшие доходные и частные жилые дома второй половины XIX в. Значительный участок между четной стороной застройки набережной и автомагистралью отведен под перехватывающую парковку ст. м. «Площадь Александра Невского»; исторические здания, располагавшиеся на этой территории, были снесены к 1990-м гг. Севернее улицы Бакунина находится промышленная и складская застройка конца XIX–начала XX вв., а также советские и современные здания и сооружения.
Фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге планирует финансирование работ по воссозданию Храма святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной. Облик будет полностью воссоздан по фотографиями чертежам, с полным повторением всей композицией и геометрии фасадов, с проработкой всех деталей и соблюдением исторических высотных отметок.
Существующие фундаменты на историческом месте храма, выявленные в процессе проведения археологических исследований на месте строительства, консервируются и используются в дальнейшем как экспозиция планируемого в дальнейшем археологического музея.
Церковь своим масштабом и величием соответствует своему расположению на набережной Большой Невы и удачно дополнит панораму города.
В плане проектируемый храм имеет крестообразную форму с пятью вызолоченными главами, одна из которых служит колокольней. На главном куполе, в 12 нишах находятся лепные изображения 12 апостолов. Вход в церковь открыт стрех сторон: западной, южной и восточной. Здесь также устроены гранитные крыльца. Над входами устроены арки, опирающиеся на четыре колонны; на арках находятся разные изречения из Св. Писания, а на колоннах–лепные изображения херувимов. Двери в церковь защищены внутри деревянными тамбурами; кроме того, имеются 4 входа в подвал.
Проектируемый храм, состоит из подвального этажа со вспомогательными помещениями храма, основного этажа непосредственно храма, балкона (хоров), под кровельного пространства и четырех башен, в одной из угловых башен, наверху предусмотрена колокольня.
Доступ в подвальный этаж организован как с улицы, так и из притвора, по служебной лестнице внутри одного из пилонов, также доступ в подвал организован через лифт. Из алтарной части также организован доступ в подвал, в помещение крещальни и другие помещения.
В подвальном этаже размещаются следующие помещения: крещальня, ризница, универсальный зал, помещения для служащих церкви и священнослужителей, кладовая уборочного инвентаря, гардероб, санузлы для прихожан и служащих церкви, помещение уборочного инвентаря, кухня-доготовочная, комната приема пищи, помещение охраны, а также водомерный узел, тепловой пункт и другие необходимые и достаточные технические помещения.
1 этаж–трехчастный–алтарь, центральная часть, притвор (помещения притвора: церковная лавка, свечной киоск).
Доступ на хоры, расположенные над главным входом, в мансардный этажи колокольню предусмотрен по лестницами с помощью грузопассажирского лифта. Также предусмотрены дополнительные хоры в алтарной части.
Подкровельное пространство занимает мансардный этаж, где предусмотрено размещение в разных уровнях различных помещений: реликвария (хранения церковного инвентаря и святынь), служебного помещения церковных служащих, комнаты отдыха настоятеля, с/у и т.д., соединенных лестницами и переходами.
Для обеспечения связи между этажами на проектируемом объекте предусмотрен лифт. Он идет с подвального этажа и до подкровельного пространства и имеет 4 остановки (подвальный этаж, 1 этаж, хоры, подкровельное пространство).
Во всех помещениях 4-х башен, предусмотрена закрытая винтовая лестница с выходом наружу. В северо-восточной башни, на верху планируется сделать колокольню. Остальные площадки будут использоваться как смотровые и площадка под размещение инженерного оборудования.
Храм во имя Святых Князей Бориса и Глеба находился на Синопской (бывшей Калашниковской) набережной Невы, на участке, который непосредственно примыкал к берегу реки, при подготовке к строительству храма береговая линия Невы была подсыпана и укреплена. После сноса храма в 1975 г. и неоднократных реконструкций набережной церковный участок частично оказался под полотном автомагистрали, а сквер, ранее окружавший постройку, был полностью утрачен.
Архитектурный облик Синопской набережной, в основном, складывался в XIX в., однако ее участок между Херсонским проездом и проспектом Бакунина в XX-XXI вв. претерпел значительные преобразования. Сегодня на этой территории расположены бывшие доходные и частные жилые дома второй половины XIX в. Значительный участок между четной стороной застройки набережной и автомагистралью отведен под перехватывающую парковку ст. м. «Площадь Александра Невского»; исторические здания, располагавшиеся на этой территории, были снесены к 1990-м гг. Севернее улицы Бакунина находится промышленная и складская застройка конца XIX–начала XX вв., а также советские и современные здания и сооружения.
Фонд содействия восстановлению объектов истории и культуры в Санкт-Петербурге планирует финансирование работ по воссозданию Храма святых благоверных князей Бориса и Глеба на Синопской набережной. Облик будет полностью воссоздан по фотографиями чертежам, с полным повторением всей композицией и геометрии фасадов, с проработкой всех деталей и соблюдением исторических высотных отметок.
Существующие фундаменты на историческом месте храма, выявленные в процессе проведения археологических исследований на месте строительства, консервируются и используются в дальнейшем как экспозиция планируемого в дальнейшем археологического музея.
Церковь своим масштабом и величием соответствует своему расположению на набережной Большой Невы и удачно дополнит панораму города.
В плане проектируемый храм имеет крестообразную форму с пятью вызолоченными главами, одна из которых служит колокольней. На главном куполе, в 12 нишах находятся лепные изображения 12 апостолов. Вход в церковь открыт стрех сторон: западной, южной и восточной. Здесь также устроены гранитные крыльца. Над входами устроены арки, опирающиеся на четыре колонны; на арках находятся разные изречения из Св. Писания, а на колоннах–лепные изображения херувимов. Двери в церковь защищены внутри деревянными тамбурами; кроме того, имеются 4 входа в подвал.
Проектируемый храм, состоит из подвального этажа со вспомогательными помещениями храма, основного этажа непосредственно храма, балкона (хоров), под кровельного пространства и четырех башен, в одной из угловых башен, наверху предусмотрена колокольня.
Доступ в подвальный этаж организован как с улицы, так и из притвора, по служебной лестнице внутри одного из пилонов, также доступ в подвал организован через лифт. Из алтарной части также организован доступ в подвал, в помещение крещальни и другие помещения.
В подвальном этаже размещаются следующие помещения: крещальня, ризница, универсальный зал, помещения для служащих церкви и священнослужителей, кладовая уборочного инвентаря, гардероб, санузлы для прихожан и служащих церкви, помещение уборочного инвентаря, кухня-доготовочная, комната приема пищи, помещение охраны, а также водомерный узел, тепловой пункт и другие необходимые и достаточные технические помещения.
1 этаж–трехчастный–алтарь, центральная часть, притвор (помещения притвора: церковная лавка, свечной киоск).
Доступ на хоры, расположенные над главным входом, в мансардный этажи колокольню предусмотрен по лестницами с помощью грузопассажирского лифта. Также предусмотрены дополнительные хоры в алтарной части.
Подкровельное пространство занимает мансардный этаж, где предусмотрено размещение в разных уровнях различных помещений: реликвария (хранения церковного инвентаря и святынь), служебного помещения церковных служащих, комнаты отдыха настоятеля, с/у и т.д., соединенных лестницами и переходами.
Для обеспечения связи между этажами на проектируемом объекте предусмотрен лифт. Он идет с подвального этажа и до подкровельного пространства и имеет 4 остановки (подвальный этаж, 1 этаж, хоры, подкровельное пространство).
Во всех помещениях 4-х башен, предусмотрена закрытая винтовая лестница с выходом наружу. В северо-восточной башни, на верху планируется сделать колокольню. Остальные площадки будут использоваться как смотровые и площадка под размещение инженерного оборудования.