Высотный комплекс на Ленинградском шоссе
/ High-rise complex on Leningradskoye highwayинформация:
-
статус
проект -
даты
2004 — 2005 -
место
Москва -
функция
Многофункциональный комплекс / МФК с преобладанием офисных площадей
высотный комплекс с гостиницей 4*, бизнес-центром класса А, торговым комплексом, 2 ресторанами и конгресс-центром, расположенном в "геокуполе" -
общая площадь
350 000 м2
Дмитрий Александров
Александров и партнерыАлександров и партнеры | Россия
авторский коллектив
Архи.ру об этом объекте:
Юлия Тарабарина. Образ Кремля
Многофункциональный комплекс на Ленинградском шоссе – это архитектурная концепция, сделанная мастерской Дмитрия Александрова в 2005 году, но оставшаяся, как это нередко бывает, в «подвешенном» состоянии – работу то ли продолжат, то не продолжат. Поэтому проект не публиковался, хотя, если вдуматься, в нем обнаруживается достаточно любопытное сочетание масштаба и лаконизма, отсылающее зрителя то ли к произведениям одного из лучших архитекторов модернизма брежневского времени Леонида Павлова, то ли к проектам знаменитого авангардиста Ивана Леонидова, то ли вообще к Леду
На самом деле – говорит Дмитрий Александров, основным прототипом этого проекта стал Геод – стеклянная сфера технопарка Ля Вилетт в Париже, построенная Адрианом Фансильбером и Жераром Шамайу и открытая в 1985 году. Французский Геод вмещает Дворец Спор... читать дальше
описание:
В основе проекта лежит идея башни с панорамным рестораном и площадками на крыше, акцентирующая въезд в Москву от Шереметьева при помощи зубца стены с "ласточкиным хвостом".
Высотный комплекс имеет диаметр кольца 100 м, высоту башни - 160 м. Остекление кольца, которое одновременно является опорным контуром - платформой, несущей башню, сделано только по внутреннему контуру - размер позволяет все осветить. Нижняя часть башни - терракота вентфасада – вмещает деловой центр, верхняя с двойным фасадом - гостиницу на 400 номеров. Купол конгресс - центра связан с башней и торговой зоной тремя блоками травелаторов - бегущих дорожек, наподобие тех, что используются в аэропортах.
Автостоянки предусмотрены только в кольце и на крыше кольца по причине высокого уровня грунтовых вод
