Конкурсный проект ФИЦ / АБ ПАСП

О проекте

Поиск баланса и равновесия. Знаковой архитектуры и комфортной среды, публичного и приватного, технологичности и удобства использования, цельности и модульности, очередности и комплексности. 

Важна не эффектная форма ради формы, а реализуемая архитектура, которая удерживает экономику и эргономику, балансирует между фантазией и реальностью.
В центре проекта – ученый. Пространство, комфорт, безопасность и эффективность работы для него важнее визуального жеста.
 
Комплекс служит людям – помогает работать, взаимодействовать, быстро обмениваться знаниями и открывать новое.

Описание проектных решений
Основой технологической организации комплекса является локализация зон, связанных  с решением научно-исследовательских задач, в трёх многоэтажных блоках (лабораторно-офисный корпус 1 очереди строительства, лабораторно-офисный корпус 2 очереди строительства и научно-технологический корпус 2 очереди строительства). Для всех трех блоков применен принцип размещения лабораторных зон поэтажно, в ядре каждого корпуса, с организацией открытых офисных пространств по внешнему периметру лабораторного ядра. Такое решение, помимо обеспечения приватности в организации исследовательских работ, предполагает локализацию инженерных сетей, обслуживающих лабораторные модули, в вертикальном направлении с размещением инженерного оборудования на верхнем техническом этаже, что минимизирует их протяженность, энергозатраты, связанные с функционированием, в также упрощает обслуживание. Сети располагаются в обслуживаемых вертикальных шахтах, что предполагает возможность их трансформации в случаи необходимости.

Объемно-планировочная организация лабораторных ядер исследовательских блоков (состав помещений, их площади и функциональные связи) зависит 
от установленной программы исследований и может изменяться по ходу функционирования объекта, по этой причине предполагается широкое применение трансформируемых модульных конструкций комплектной поставки. В материалах концепции представлен один из многих возможных вариантов организации блоков лабораторных модулей.

В целом, каждый этаж научно-исследовательских блоков может рассматриваться, как самостоятельная гибкая структура, приспособленная к трансформации с 
учетом вновь устанавливаемых исследовательских задач, чему способствует также укрупненный основной шаг колонн каркаса здания (9 х 9 м), упрощающий задачи трансформации с применением модульных конструкций. Данное решение является инновационным. Каждый исследовательский блок обеспечен самостоятельной входной группой, организованной по принципу проходной, для обеспечения приватности исследовательских пространств.

Особым элементом технологии комплекса является производственный фармацевтический модуль. С учётом особенностей организации производственных процессов, модуль представлен в виде самостоятельного двухэтажного блока (в составе первого и подвального этажей, связанных грузовыми и грузопассажирскими лифтами) приспособленного для установки поточных производственных линий (в том числе, благодаря укрупнённому основному шагу колонн каркаса 9 х 9 м), при этом развитие производства в рамках второй очереди строительства с увеличением производственной мощности обеспечивается простым увеличением общей длины блока, что позволяет использовать уже существующие производственные зоны: загрузки, вестибюльную, складскую, санпропускников, а также инженерные системы первой очереди строительства. Поскольку фармацевтический модуль предполагает опытное производство, связанное с научными исследованиями, обеспечивается связь производства с лабораторным блоком третьего этажа через лестничную клетку вестибюльной группы производственного модуля. Загрузка фармацевтического модуля предусматривается из закрытого дебаркадера, приспособленного для обслуживания цельнометаллических фургонов.

В составе комплекса предусматривается одноуровневая подземная автостоянка на 440м/мест, обеспечивающая в том числе парковочные места для автомобилей большого класса и микроавтобусов (по классификации СП213.13330), включая возможность хранения гостевого, служебного автотранспорта и автотранспорта сотрудников. Вместимость автостоянки полностью обеспечивает стояночными местами потребности комплекса и исключает необходимость устройства наземных стояночных мест в пользу организации открытых общественных пространств и пешеходных зон. Параметры въездной рампы автостоянки и путей перемещения предусматривают возможность заезда обслуживающего автотранспорта, в частности цельнометаллических грузовых фургонов для загрузки располагающейся на отм. -4,200 группы складских помещений и на отм. -6,000 центра обработки данных.

Для организации питания сотрудников в зоне общедоступных входных вестибюлей каждой очереди строительства предусмотрены столовые с производственным блоком, работающим на сырье. Вне обеденного времени столовые являются общедоступными.
Конструктивной основой зданий комплекса является монолитный железобетонный каркас, включающий в себя монолитные железобетонные колонны и диски монолитных железобетонных перекрытий, в том числе с консольными свесами для организации сложного (наклонного) профиля наружных стен, образованных в основном энергоэффективными светопрозрачными фасадными конструкциями.

Для оптимизации нагрузок, обеспечения ремонтопригодности и обеспечения долговечности гидроизоляционного ковра предполагается применение эксплуатируемых кровель инверсионного типа с твердым покрытием для восприятия пешеходных и автомобильных нагрузок (включая нагрузки от пожарных автомобилей) и системы озеленяемой крыши с массивным слоем почвенного субстрата. Основным типом покрытия эксплуатируемых кровель является покрытие каменной брусчаткой по монолитной железобетонной распределительной плите за исключением мест регулярного проезда автомобилей к местам загрузки столовой, склада ЛВЖ, корпуса клинических исследований, научно-технологического и лабораторно-офисных корпусов.

Для обеспечения исполнения большепролетной схемы монолитного железобетонного каркаса зданий комплекса (в том числе многоэтажных частей комплекса, перекрытия первого этажа производственного модуля с высокими технологическими нагрузками, покрытий в составе эксплуатируемых кровель) предполагается применение инновационных технологий предварительно напряженного монолитного железобетона, позволяющих:

• уменьшить поперечное сечение конструкций и, как следствие, уменьшить расход материалов;
• снизить собственный вес конструкций;
• обеспечить увеличенные пролеты перекрытий безбалочной схемы для эффективного использования высоты этажей;
• повысить трещиностойкость железобетонных конструкций.

1. Видение развития территории
Планировочное развитие участка и градостроительной посадки проектируемого объекта
Участок проектирования ограничен Балтийской улицей, переулком Балтийским и улицей Усиевича. 

Занимает пограничную позицию – находится в районе Аэропорт на стыке с районом Сокол. Комплекс находится в пешей доступности от метро «Сокол», транспортный каркас района усилен Алабяно-Балтийским тоннелем. Участок улицы Усиевича от Балтийской до Головановского переулка сделан двусторонним, что повышает локальную связность и доступность.

Развитие участка целесообразно рассматривать не как формирование изолированного комплекса, а как открытого (частично), который работает сразу в нескольких масштабах. 
В градостроительном отношении объект должен завершать и упорядочивать фронт Балтийской улицы, формируя более представительный и собранный уличный фасад на стороне интенсивного транспортного движения. 

Бережно входить в ткань ул. Усиевича, где важнее масштаб повседневного пешеходного восприятия, близость жилой застройки и районной среды. Отсюда возникает логика двух фасадов участка: внешний, адресованный городу и магистральному потоку, и внутренний, ориентированный на более спокойное, человеческое по масштабу пространство исследовательского кампуса.

Функционально участок должен развиваться как смешанная научно-общественная среда. 

На уровне первых этажей и стилобата формируется публичный пояс – входные группы, демонстрационные пространства, конференц- и образовательные функции, общественные сервисы для сотрудников и посетителей, а также повседневную инфраструктуру, которая делает территорию частью города, а не только местом работы. Высокие объёмы фиксируют градостроительные акценты вдоль Балтийской, а среднеэтажные и стилобатные элементы держат уличный масштаб со стороны Усиевича и внутреннего двора. Это позволяет одновременно ответить на крупный транспортный масштаб окружения и на локальный районный контекст.

Ключевым пространственным приёмом здесь видится не просто застройка периметра, а создание проницаемой структуры с внутренним общественным ядром. Широкий внутренний двор работает одновременно как общедоступный пешеходный транзит, демонстрационное пространство и «социальный конденсатор» для сотрудников. Внутреннее пространство становится главным качеством места – тихим, озеленённым, интеллектуальным общественным пространством, связывающим очереди строительства, корпуса и разные сценарии использования территории.

2. Объемно-пространственное и архитектурно-композиционное решение
Основные подходы, обоснование объемно – пространственных и архитектурно-композиционных решений

Выбор объемно-пространственных и архитектурно-композиционных решений основан на сочетании нескольких взаимосвязанных принципов: 
– поэтапного развития и модульности;
– градостроительной адресности;
– функциональной иерархии;
– пространственной проницаемости и формирования внутреннего общественного ядра.

Объемно-пространственная композиция – ответ на городское окружение
С одной стороны, застройка должна формировать выразительный и презентабельный фронт вдоль основных городских направлений, с другой – обеспечивать соразмерный пешеходной среде масштаб и создавать комфортное внутреннее пространство. 
 Поэтому композиция строится на сочетании высотных акцентов, фиксирующих ключевые визуальные точки восприятия и более протяженного стилобатного основания, которое поддерживает линию улицы, связывает корпуса между собой и формирует переход к внутреннему двору. В композиции принят прием пространственной иерархии: наиболее публичные и коммуникационные функции сосредотачиваются в нижнем, открытом городу уровне, а специализированные исследовательские блоки получают более автономное размещение в структуре отдельных корпусов. Различные функционально-планировочные компоненты объединяются посредством архитектурных и планировочных приемов в единую систему.

Принципиально важным основанием выбора планировочной схемы является организация внутреннего двора как центрального общественного пространства комплекса. Благодаря достаточной ширине дворового пространства формируется общедоступный пешеходный транзит и демонстрационная среда, позволяющая визуально раскрыть научную жизнь комплекса без нарушения приватности научного процесса. 

О проекте
Архитектура комплекса состоит из двух очередей – это не просто стадийность строительства, а модель научного процесса: когда независимые исследовательские системы поэтапно объединяются в единую инфраструктуру для достижения общего результата.

Динамичный силуэт – это не два отдельных здания – а система в состоянии взаимодействия. Две доминанты сохраняют автономность, но собираются в целостную композицию – как «пазл», где элементы дополняют друг друга и образуют связанный кампус.

Главная инновация проекта – не в пластике, а в модульности. Это структура, которая масштабируется без потери логистичестих и технологических связей и допускает смену научных программ.

Две высотные доминанты – лёгкие стеклянные объёмы со сложной геометрией – меняющейся от квадратных углов к скругленным радиусным – от первого к последним этажам.  С выраженными горизонтальным членением и поясами из металла. Задают комплексу узнаваемый силуэт и фиксируют градостроительные акценты. 

Пластика подчёркивает инновационный характер объекта – сплошные светопрозрачные поверхности, тонкие межэтажные пояса и визуально облегчённый контур создают образ динамичной исследовательской среды.

Между доминантами формируется система низких 2–3этажных корпусов, решённых 
в регулярной фасадной логике. На первый план выходят модульность, ритм вертикальных простенков и соразмерность человеку. Эти объёмы обеспечивают переход от крупного масштаба высотных акцентов к уровню улицы и внутреннего двора. 

Основным материалом высотных объёмов выступает светопрозрачная фасадная система из структурного остекления – формируя оболочку, главная особенность которой общая форма. Главная функция – максимальная светопроницаемость.

Стилобатная часть – как общее архитектурное основание комплекса – плотное, ритмичное, с выразительной вертикалью фасадных элементов. Именно она формирует непрерывный городской фронт, объединяет функциональные блоки между собой. 
Ритмичная сетка с единым шагом становится более динамичной в зоне объединения 2 очередей – выделяя зоны входных групп.

Фасадная система работает не как набор отдельных оболочек, а как единый архитектурный механизм, в котором контраст прозрачных доминант и более материального стилобатного основания отражает логику научного процесса: автономность, взаимодействие, поэтапное развитие и возможность масштабирования без утраты целостности композиции.

Сдержанная светлая палитра – усиливает образ чистоты и точности. Стилобат из архитектурного бетона в мягких белых оттенках сочетается с большими площадями остекления и металлическими поясами доминант. Вертикальные пилоны и ламели усиливают ритм фасада, создают глубину светотени и придают нижнему уровню пластическую выразительность. Такое сочетание материалов –  позволяет добиться баланса между технологичностью и тактильно воспринимаемой устойчивостью архитектурного образа.

Особое значение в проекте приобретают фасады, обращённые во внутреннее пространство комплекса, где архитектура становится инструментом коммуникации и повседневного взаимодействия.  Здесь усиливается роль прозрачности, визуальной проницаемости и пешеходного масштаба: переходные галереи, раскрытые общественные зоны, ритм вертикальных элементов – формируют среду, ориентированную на короткие связи, неформальные контакты и междисциплинарный обмен. 

Светлая палитра материалов и высокая отражающая способность фасадных поверхностей дополнительно работают на создание открытой, спокойной и интеллектуально собранной среды. Фасады комплекса становятся важнейшим средством организации современной исследовательской инфраструктуры, открытой городу и одновременно внутренне структурированной. 

Благоустройство
Научный комплекс сочетает публичные зоны и зоны контролируемого доступа. 
Благодаря достаточной ширине дворового пространства организован общедоступный пешеходный транзит и “экспозиционное” демопространство – возможность наблюдать научную жизнь из доступной общественной зоны, не нарушая режим.

Для сотрудников внутренний двор работает как социальный «конденсатор» – место коротких встреч, рекреации и междисциплинарных контактов. Это снижает ощущение изолированности и напрямую повышает эффективность исследований – за счёт ускорения коммуникаций и сотрудничества.

Концепция интерьеров общественно-административных помещений  строится на принципах функциональности, естественном освещении и визуальной целостности. Пространство объединяет палитра белых, бежевых и серых оттенков. 

Напольное покрытие выполняется в текстуре камня, стены – штукатурка, бетон, металл. Потолочное освещение в духе минимализма – линейные светильники и световые полотна. Для акустического комфорта используется звукопоглащающие бафы.

Дизайн-код внешних и внутренних пространств
Помещения персонала – офисы открытого типа, офисы закрытого типа, кабинеты руководителей, конференц-залы, переговорные и рекреации 

Рабочие и общественные пространства спроектированы как светлые и высокотехнологичные, призванные ассоциироваться со спокойствием, чистотой, открытостью и доверием. 

В качестве отделки стен  используется светлый  камень/бетон без агрессивной текстуры, стеклянные перегородки – с градиентным напылением оттенков брендинга или белого. Использование ярких акцентов предусмотрено для выделения ключевых зон и навигации.

Для напольного покрытия используется офисный ковролин серых и бежевых оттенков, с нейтральным паттерном. 

Варианты исполнения  потолка включают гладкую зашивку или открытую конструкцию.  Для  обеспечения  акустического  комфорта возможно применение звукопоглощающих бафов.

Потолочное освещение с равномерным “дневным” светом – световые поля + тонкие линейные световые контуры. 

Пространство  лабораторий спроектировано как светлое и высокотехнологичное. 
Стены оформляются светлыми панелями, с добавление элементов брендинга    и    навигации. В качестве напольного покрытия предусмотрен линолеум серых оттенков.
Предусматривается использование линейных подвесных светильников и дополнительных световых полотен, для обеспечения максимальной освещенности рабочих зон.
Ключевая цель дизайна – создание среды, ориентированной на знания и будущее, лишенной элементов, вызывающих дискомфорт, и максимально адаптированной для комфортного пребывания персонала. 

Пространства санитарно-бытовых помещений объединяет палитра белых, серых и акцентных оттенков брендинга. Напольное покрытие выполняется крупноформатным керамогранитом в текстуре камня, стены – анодированные металлические панели, светлый керамогранит и микроцемент, с выделением цветом функциональных зон. 

Гладкие белые потолки с линейными встроенными светильниками.

Представленная концепция комплекса предполагает эффективное разделение транспортных и пешеходных потоков, основанное на следующих принципах:

– разделение транспортных потоков на две основные группы: регулярную (загрузка подземной автостоянки и обеспечение фармацевтического производства) и эпизодическую (загрузка предприятий общественного питания и доставка (вывоз) грузов в порядке обслуживания основных зданий комплекса);
– разделение пешеходных потоков на две основные группы: сотрудников комплекса (с обеспечением приватного доступа в специализированные группы помещений) и посетителей комплекса, включая посетителей предприятий общественного питания.
Подъезд автотранспорта во всех случаях предполагается только со стороны пер. Балтийский и северо-восточного проезда, движение пешеходов – со стороны улиц Балтийской и Усиевича. Направления транспортных потоков регулярной группы во всех случаях исключают возможность пересечения с пешеходными потоками и локализованы на внешнем контуре комплекса, вблизи пересечения пер. Балтийского и северо-восточного проезда. Транспортные потоки эпизодической группы предполагают возможность их регулирования и планирования: например, подвоз продуктов и вывоз отходов для предприятий общепита, как и подвоз расходных материалов в здания комплекса, возможен до начала и после окончания рабочих смен.

Основные входы в здания для пешеходов предполагаются на внешнем периметре контура (кроме входа для сотрудников фармпредприятия, для которых организован вход из внутреннего двора) и равномерно распределены. При этом потоки посетителей и сотрудников разделены с выделением самостоятельных входных групп. Для обеспечения приватности доступа и безопасности входные группы сотрудников организованы по принципу проходной.

В результате мероприятий, связанных с зонированием, внутренний двор комплекса оказывается доступной для горожан общественной пешеходной зоной, хорошо защищенной от городского шума, где возможно лишь ограниченное планируемое перемещение обслуживающей техники (включая уборочную). Большая часть внешнего периметра комплекса также оказывается пешеходной.

Решения по благоустройству территории, средовой дизайн и элементы навигации
Навигационные таблички, указатели, стелы

Элементы навигации представлены указателями, табличками, стелами и светодиодными экранами с основной информацией о помещениях и направлениях движения.
Система навигации выполнена в цветах брендинга с добавлением фирменной графики и логотипа, что делает ее легко заметной и интуитивно понятной.

Цветовые акценты используются целенаправленно для выделения ключевых зон – входов/выходов, общественных и рабочих пространств.

Основные применяемые материалы – тонированное стекло с градиентным напылением, анодированный металл и LED-экраны.

Перечень типовых элементов навигации и принципы их размещения

Иерархия навигации.

1. Внешняя экстерьерная навигация
   – Цель: привести человека к правильному входу (парковка, подъезд, вход в блок).
   – Где устанавливается: у въезда на территорию, на въездной дороге, на парковке.

2. Ориентирующая интерьерная навигация
   – Цель: дать общий план комплекса и быстро помочь сориентироваться.
   – Где ставить: главный вход/вестибюль, крупные развилки, при подъезде к блокам.

3. Путевая навигация в зонах горизонтальных и вертикальных связей (ЛЛУ)
   – Цель: вести по маршруту шаг за шагом – показывать ближайший поворот, лестницу, лифт, расстояние.
   – Где ставить: в коридорах, переходах, возле лестниц/лифтов, на развилках этажей.

4. Локальная интерьерная навигация
   – Цель: точная идентификация помещения и правила доступа у самой двери/перегородки.
   – Где ставить: на дверях, рядом с рабочими зонами, на витражах/перегородках.

5. Динамическая информационная медиа-навигация
   – Цель: дать актуальную информацию в реальном времени, заменять/дополнять статические указатели в медиа онлайн-формате.
   – Где ставить: в вестибюле, у узловых точек, у входов в крупные блоки и конференц-залы.