Компaния:
Оригинальный взгляд известного художника Лео Вильяреаля и воплощенная в жизнь идея Бена Девиса, директора Illuminate the arts (ITA), сделали из Бэй Бридж единственную в своем роде световую инсталляцию такого масштаба, которая будет радовать посетителей в течение следующих двух лет. Обновленный мост увидят 50 миллионов человек, что принесет бюджету города Сан-Франциско почти 100 миллионов долларов. Немаловажной в проекте является и экологическая составляющая: светодиодная система освещения на 85% энергоэффективнее, чем традиционные источники света, а необходимая электроэнергия поступает от солнечных батарей компании CleanPath, специально выделенных для данного проекта и установленных в Девисе, штат Калифорния.
При создании проекта The Bay Lights Вильяреал впервые использовал светодиоды и управляемые изображения системы Philips Color Kinetics eW Flex SLX с коррелированной цветовой температурой 4200К. Это световое решение представляет собой универсальную сеть контролируемых светодиодных узлов. Прочность и гибкость светильников динамичного белого света позволяет устанавливать их почти на любой поверхности в интерьере и экстерьере, что сделало их идеальным решением для проекта The Bay Lights. Однако, специалистам Philips Color Kinetics и Вильяреалю пришлось внести изменения в структуру светильников – дистанция между светодиодными узлами была увеличена, чтобы адаптировать их под конструкцию моста. В результате на мосту Бэй Бридж было установлено больше 7 км светодиодов, что примерно равно сумме расстояний между опорами моста с обеих сторон. Установленное освещение будет видно из Сан-Франциско, не ослепляя при этом водителей транспорта, едущего по мосту.
«Использование светодиодных технологий Philips дает творческую свободу для реализации проекта так, как я его себе представлял, и позволяет вдохнуть новую жизнь в этот грандиозный мост, – говорит Лео Вильяреал. – Это не просто освещение очередного моста белым или цветным светом. Проект The Bay Lights показывает нам, на что способен «умный» свет с возможностью настройки 255 уровней яркости светодиодов. Разработанное мной специальное программное обеспечение позволяет системе постоянно менять сценарии динамического освещения, создавая настоящее произведение искусства».
Превращение Бэй Бридж в световую скульптуру – это уникальный опыт применения светодиодов, что, несомненно, выделяет его среди подобных проектов. Вильяреал соединил 25 000 светодиодных узлов для создания сложных алгоритмов освещения западной части моста. Эти сценарии в течение двух лет работы системы будут рекомбинироваться, превращая мост в живую художественную инсталляцию, которая, по мнению организаторов, станет самым большим в мире светодиодным арт-объектом.
«Проект The Bay Lights является ярким примером того, как много могут дать обществу светодиодные технологии, – говорит Бруно Биасиотта, глава сектора Philips «Световые решения» в Америке. – Там, где встречаются освещение и технологии, возможности света расширяются, и появляются новые удивительные замыслы. Благодаря упорной работе ITA, Лео Вильяреала и Калифорнийского транспортного департамента в Сан-Франциско появилось потрясающее новое произведение искусства, которое подчеркивает интерес жителей к творчеству и приглашает посетителей увидеть, что еще этот фантастический город может показать».
Организаторы The Bay Lights целиком исключили участие налогоплательщиков посредством частного финансирования. Стоимость электроэнергии на освещение моста за год составит 11,000$, что равняется 30$ в день или 4,25$ в час.
О компании Royal Philips Electronics
Royal Philips Electronics (NYSE: PHG, AEX: PHIA) – это международная компания, работающая в индустрии «здоровья и благополучия» и нацеленная на улучшение качества жизни людей путем внедрения значимых инноваций в области здравоохранения, потребительских товаров и световых решений.
Поставщики, технологии
15 Июля 2013
Philips: другие статьи и новости
Технологии и материалы
Сейчас на главной
"Не можешь удивить - работай конюхом". Эту фразу одного из архитекторов былых времен любит повторять Никита Явейн, руководитель архитектурного бюро «Студия 44», действительный член Российской академии архитектуры и строительных наук, лауреат Государственной премии РФ. За его спиной — сотни проектов, которые удивляют, ломают стереотипы, становятся символами эпохи. Ладожский вокзал, восточное крыло главного штаба для Эрмитажа, Олимпийский вокзал в Сочи — каждый из них мог бы стать главным в карьере любого архитектора. У Никиты Игоревича их десятки. В эксклюзивном интервью «Вестнику» один из ведущих мастеров нашего времени рассказал о том, как рождаются проекты, чем живет российская и мировая архитектура и почему профессионализм — это ходьба по грани, которую ты определяешь сам.
