Конкурсная концепция развития территорий у Москвы-реки

Проект разработан в консорциуме с архитекторами и урбанистами французского бюро «Ателье Льон»(Ateliers Lion Associes), архитектором и урбанистом Александрой Гутновой (Goodnova), географами и экологами из Института географии РАН. Транспортные вопросы курировали Юрий Шершевский и фирма Ситек (Citec) во главе с Филиппом Гассером (Philippe Gasser). За культурное программирование и экономическую модель отвечал фонд РЭД (Red Foundation). Экологическую концепцию разработала компания Транссолар (Transsolar KlimaEngineering).

Краткое содержание концепции:

Мы рассматриваем Реку как систему, подобную кровеносной, а не коридор в гранитных берегах. Система эта состоит из самой Москва-реки, её притоков и самых маленьких ручейков. Когда-то на территории Москвы было до 140 малых рек. Сейчас осталось около 70. Многие из них на всём протяжении заключены в трубы. Наша цель – чистая река, в которой можно купаться в любом месте, как раньше, когда напротив Кремля проходили соревнования по плаванию, когда на стрелке острова стояла вышка для прыжков в воду.

Для этого необходимо очистить притоки, в данный момент несущие загрязнение от поверхностных вод и отходов производства в Москва-реку. Река, текущая по поверхности способна к самоочистке. Мы предлагаем раскрыть забытые реки, достать их из-под земли. Превратить их в районные парки с переливными прудами и берегами, засаженными растениями, помогающими в очистке воды. Предлагая программу терапии и городской экологии бассейна Москва-реки в целом, мы выводим на новый уровень проницаемость городской среды, её индивидуальность, удобство для жизни.

Таким образом, все районы Москвы получают свою реку, а Москва получает сто рек вместо одной.

Москва=Москва
Москворечье – Сто рек
Москва-река в каждом районе города

Москва – одна из немногих рек, которые дали имя столице страны. Когда-то на территории современной Москвы в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги было примерно 115-140 рек, из которых сохранились полностью или частично около 70 рек. Это – бассейн Москва-реки. Мы считаем, что реабилитированная, вспомненная водная структура станет прекрасным новым экологическим каркасом для города. С одной стороны, она свяжет воедино его 2,5 тысячи квадратных километров территории, с другой стороны, станет поводом для локальных парков и зон отдыха, то есть точками притяжения для жителей окружающих районов.

Предлагая поэтапную стратегию открытия русел притоков Москвы-реки, мы создаем программу её терапии и городской экологии в целом, выводим на новый уровень проницаемость городской среды, её индивидуальность, удобство для жизни. По сути, Город со временем приобретает сто рек вместо одной.

Экология Москва-реки

Река – это экологический коридор для бесчисленных животных, рыб, птиц и насекомых, использующих реку как дорогу, перемещающихся по ней с севера на юг и наоборот. Для очищения акватории, необходимо изменить систему ливневой канализации, позволить дождевой воде оставаться на территории, устроить бассейны-отстойники вдоль берегов, устроить систему фиторемедиации воды, создать ландшафтные парки на территориях вдоль реки. То есть, применить современный подход к экологии, реабилитировать водную систему.

Филька

Примером такой реабилитации может послужить открытие реки Фильки. В данный момент река заключена под землю. Над ней проходит Филёвская, голубая ветка метро. Наименее загруженная из линий московского метрополитена. Мы предлагаем заменить подлежащую реконструкции линию метро линией экологичного низкопольного трамвая, а русло реки раскрыть и превратить пойму Фильки в парк с водоёмами. Такой парк свяжет части жилого района Фили-Мазилово, разрезанного сейчас веткой метро.

Транспорт

В центре уделять больше внимания пешеходам, а в зонах развития, то есть в районе ТТК, делать упор на удобство для транспорта. Развивать общественный транспорт, делать дополнительные линии вдоль набережных. Применить сезонное модулирование – зимой отдавать автомобилям часть дороги, занятой летом пешеходами и велосипедистами. Устроить две линии канатной дороги. Первая должна связать территории Москворецкого парка – Тушино, Строгино, Серебряный бор, Крылатское, Мневники, Фили. Вторая – южные промышленные территории – Нагатинскую, ЗИЛ, Южный порт, Текстильщики.

Подход к проектированию территорий прилегающих к Москвареке

Территория для разработки достаточно велика. Мы сделали не просто проект, а целое исследование о том, как трансформировать территории на берегах Москвареки, о том, как вернуть городу реку. Мы разработали некие правила поведения, которые нужно использовать в работе с территориями вокруг Москвареки, основанные на идее удобного доступа к реке, в том числе для привлечения новых жителей и создания рабочих мест.

Данный подход включает в себя несколько принципов:

• Открытость к реке общественных пространств;
• Пространственное решение застройки, с ориентацией на реку и набережные, улучшенную инсоляцию;
• Связность реки с существующими кварталами, развитие связей с удаленными районами;
• Максимальное освобождение набережных в пользу пешеходов и общественного транспорта;
• Продуманные цокольные этажи проектируемой застройки в продолжение уличных общественных пространств: максимально прозрачные и наполненные общественными, публичными функциями – торговля, офисы, сервис и обслуживание;
• Максимальная взаимосвязь с окружающей средой.

В рамках работы над концепцией были продробно проработаны несколько участков:

Строгино

Природная территория. С точки зрения географов и экологов, должна быть заповедной, запрещённой для строительства. Мы предлагаем организовать зону отдыха, продумываем мероприятия, которые могли бы проходить на воде, инфраструктуру для видов спорта уже существующих на этой территории и тех, которые могли бы там появиться.

Сити

Предлагается организовать подходы к реке, построить ещё несколько мостов, связывающих два берега, позволяющих правому берегу реки, Кутузовскому проспекту и развивающейся территории между музеем «Бородинская битва» и берегом реки выполнять рекреационную и досуговую функцию для Сити.

ЗИЛ

Разработка представленного к детализации участка принимает во внимание уже заложенные на остальной территории ЗИЛа принципы урбанизации, на концепцию развития соседнего квартала (проект Меганом). Планировка новой застройки опирается на существующие оси, следы промышленного прошлого ЗИЛа, а уличные направления, заданные в северной части территории, продолжены «насквозь» вплоть до набережных затона. Главная общественная зона проекта – зелёный парк расположен в центре полуострова. Щедро озеленённое, это ландшафтное общественное пространство насквозь пронизывает полуостров соединяя Москва реку с «телом» города и существующими жилыми кварталами Даниловского района.

В концепции планировки участка мы использовали общие принципы, предложенные нами как некоторые «правила и рекомендации» для работы на прибрежных территориях. Кроме того, при функциональном программировании застройки жилые площади максимально сочетаются с другими функциями (офисами, коммерческими помещениями, социальной инфраструктурой). Были разработаны действия по инсталляции ландшафтно оформленных бассейнов фито-реставрации воды и почвы, использованию новых технологий в подходе к проекту благоустройства. Новый квартал должен стать «пилотным» с точки зрения современного экологического подхода к организации городской среды и решению городских проблем.

Здания средней высотности определяют «фон» архитектурного решения всей территории, по своему масштабу они органично вписываются в московский городской пейзаж. Витрины и застекленные фрагменты первых этажей вдоль главных улиц (коммерческие и сервисные функции) обеспечивают визуальную связь с внутренними дворами парцелл. Весь проект подразумевает постоянный «диалог» между набережной и открытым речным пейзажем и камерными и уютными приватными пространствами внутри миникварталов (традиции московских дворов).