Город не самолёт: социология устойчивости против архитектуры сегрегации

• Урбанистика / Градостроительство Теория
• Исследование

Автор давно задаётся вопросом: «Насколько уместно, естественно и безобидно для общества, города и архитектуры сначала обозначать горожан и их жилища как принадлежащие «эконом», «бизнес» и «первому» классам, а затем обособлять их по разным «салонам» или в одном и том же отделять друг от друга стыдливыми занавесками?»