Государственный научно-исследовательский музей архитектуры им. А. В. Щусева (ГНИМА)
Улица Воздвиженка, д. 5/25
организатор:
Комитет по архитектуре и градостроительству г. Москвы, ГУП «НИиПИ генерального плана города Москвы», Архитектурный совет города Москвы
ссылки:
Лекция члена жюри конкурса на архитектурно-градостроительную концепцию завода «Серп и молот» Карины Рикс в рамках параллельной программы выставки «Открытый город. Новая градостроительная политика Москвы»
Крупнейшие мегаполисы мира сталкиваются со схожими проблемами: транспортными, экологическими, социальными и средовыми. Но каждый город должен найти свой путь их решения, используя тот потенциал и те преимущества, которыми он обладает. Найти этот путь – коллективная задача, в решении которой должны принять участие не только власти города, но и большой круг экспертов и горожан.
В настоящее время Москва начинает комплексную программу реформирования, основанную на новых принципах оценки качества и комфортности городской среды. Реализация программы позволит превратить Москву в современный развивающийся город, открытый для жизни, работы, творчества и общения.
Аналогичные по масштабу реформы были осуществлены во многих мегаполисах мира. Их анализ позволит учесть позитивный опыт и избежать негативных факторов, тем самым повысив эффективность московской программы. Для этого Москомархитектура и НИиПИ Генплана Москвы ведет активную работу по налаживанию конструктивного диалога с ведущими мировыми экспертами, принимавшими участие в разработке масштабных градостроительных проектов и их последующем анализе - такими, как Карина Рикс, более 20 лет исследовавшая транспортные и средовые проблемы, а также потенциал прибрежных и бывших промышленных территорий Вашингтона, столицы США.
С середины XX века Вашингтон переживал кризис, связанный и с расовыми беспорядками и с дисбалансом городского управления. Начиная с 2001 года в городе были инициированы ряд программ, которые за 10 лет кардинально изменили ситуацию. Население Вашингтона начало расти, сокращается число безработных, создаются новые культурные центры, развивается промышленность.
Еще недавно город был известен своими транспортными проблемами из-за превалирования автомобильного движения. Сейчас существенно возросла доля общественного транспорта, создана система велодорожек, часть улиц превращена в пешеходные зоны.
Власти города стремятся к кардинальному сокращению выбросов парниковых газов, улучшению качества городской воды и окружающей среды. Параллельно решаются задачи по обеспечению малоимущих горожан социальным жильем, реализуются программы поддержки пожилых граждан, реформируется система образования.
Вашингтон за достаточно короткий промежуток времени превратился в город мирового класса и продолжает развиваться дальше. О причинах деградации в прошлом и методах выхода из кризиса, а также о планах по дальнейшей модернизации городской инфраструктуры расскажет в своей лекции Карина Рикс.
Карина Рикс (Karina Ricks) - американский урбанист, партнер компании «NelsonNygaard Consulting Associates». Один из ведущих исследователей и разработчиков программы реконструкции городской инфраструктуры Вашингтона, результатом которой стало развитие прибрежных территорий, конверсия бывших промышленных зон в наиболее динамично развивающиеся районы города, повторное введение современных трамваев, а также создание городской велосипедной инфраструктуры.
В портфолио Карины экологические, экономические и транспортные проекты и исследования на муниципальном, региональном и международном уровнях. Благодаря мультидисциплинарности, проекты Рикс отличает целостность и сбалансированность различных аспектов городского планирования, что гарантирует реалистичность и рациональность предлагаемых решений.
градостроительство