Может ли велосеть быть дублером всей транспортной инфраструктуры?
Что станет с городской экономикой и мобильностью, если отдать велосипедам полдороги?
Современные нормы городов в отношении велодорожек и велопарковок.
Вред и польза велосипедов: well-being, экономика, экология. Как учесть интересы разных групп пользователей в масштабе одного микрорайона, округа и всего города?
Спикеры:
Алексей Галактивонов — зам. начальника управления перспективных проектов Института Генплана Москвы (архитектор);
Дмитрий Дьяченко — специалист сектора научного сопровождения развития транспортной инфраструктуры Института Генплана Москвы (транспортный инженер);
Олеся Могилевская — сооснователь, партнер и главный архитектор бюро CONTINUUM;
Виктор Перов — сооснователь, партнёр и генеральный директор бюро CONTINUUM;
Максим Стонт — руководитель отдела аналитики STEP. Транспортные решения;
Модератор: Юлия Зинкевич — генеральный директор коммуникационного агентства «Правила общения».
Мы используем файлы cookie как указано в политике конфиденциальности, чтобы обеспечивать правильную работу нашего веб-сайта, функций социальных сетей и анализировать сетевой трафик. Мы также предоставляем информацию об использовании вами нашего веб-сайта аналитическим системам.
Урбанистика / Градостроительство
