|
Размещено на портале Архи.ру (www.archi.ru) |
|
| 23.08.2022 | |
|
Сложное измерение мечты |
|
|
Юлия Тарабарина |
|
| Объект: | |
| Станция метро «Остров Мечты» | |
| Адрес: | |
| Россия, Москва. | |
|
Проект бюро TOTEMENT/PAPER Левона Айрапетова и Валерии Преображенской стал, как было объявлено в начале августа, победителем конкурса на проект станции метро «Остров мечты». Контрастная графика, объединенная общим методом геометрического построения, «прорастает» в объем, дополняется цветом и в сумме дает сложносочиненное решение, которое показалось нам исключительным. Разбираем метод построения и загадываем, чтобы проект реализовали как должно – интересно посмотреть, что получится. Конкурс на архитектурный облик станций Бирюлевской линии метро «Остров мечты» и «Загорье» был объявлен в марте по инициативе ГК «Мосинжпроект». Организатором выступило агентство стратегического развития «ЦЕНТР». Первым этапом стал квалификационный отбор по портфолио и эссе. Заявки поступили от 7 консорциумов и 56 индивидуальных участников. Для каждой станции было выбрано по пять финалистов, которые приступили к разработке проектов.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERСтанция – мелкого заложения, в излучине Москвы-реки, с одной платформой, путями по сторонам и балконом-галереей перехода на станцию «Технопарк» Замоскворецкой («зеленой») линии во втором ярусе внутреннего пространства. Расположить будущую станцию «Остров мечты» планируется между одноименным парком развлечений и, к западу от проспекта Андропова, Технопарком, ЖК Nagatino i-Land, NOW и, чуть дальше, ЖК Shagal гигантского района ЗИЛ-Юг. Сейчас вся эта территория переживает бурное строительное развитие, и новая станция будет служить как для доступа к ней, так и для того, чтобы приезжать в парк развлечений; к последнему можно относиться по-разному, особенно с точки зрения архитектурных решений, но очевидно, что парк большой и достаточно популярный. Словом, станция метро в этом месте требовалась большая и яркая, как минимум – заметная и в пространстве города, и в составе множащихся вестибюлей метро. Так, чтобы мимо не проехать. Проект, предложенный TOTEMENT/PAPER, отвечает на эти вызовы уверенно и недвусмысленно, может быть даже с некоторым «запасом» выразительности пластического высказывания «на будущее», что, впрочем, и хорошо.  Генеральный план. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERПодземная платформа станции будет расположена под проспектом Андропова перпендикулярно его трассе. По сторонам расположатся входные наземные вестибюли – строения покрупнее, и павильоны поменьше. В рамках конкурсной концепции авторы разрабатывали варианты решения одного вестибюля и одного павильона – две версии наземных сооружений для входа на станцию из города. Больший, овальный и трехъярусный, разместился к востоку от проспекта, рядом с ЖК Dream towers. Меньший павильон – к западу от проспекта, со стороны Технопарка; на данный момент, однако, оба объема должны лишь демонстрировать идею. В конечном счете вестибюлей и павильонов будет больше. Дело, впрочем, не в количестве павильонов и вестибюлей, а в том подходе к пластике, который объединяет их и между собой, и с пространством подземной платформы, придавая станции выраженную узнаваемость.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERКак известно, Левон Айрапетов и Валерия Преображенская [TOTEMENT/PAPER] – приверженцы сложной формы – такой, которую можно разглядывать, визуально расшифровывать, следовать за ней почти бесконечно: скучно не будет. Это ответственность – найти решение одновременно многосоставное и внутренне цельное. В данном случае прийти к балансу авторам помог прием, точнее метод, придуманный несколько десятилетий назад отцом Валерии инженером Олегом Преображенским. Его суть в том, что рисунок складывается из четвертей круга двух контрастных цветов. Самый простой вариант – черный и белый, причем «выпуклой» четвертинкой круга может быть как белая, так и черная часть, что при стыковке двух форм дает гибкую линию S-образного силуэта или, напротив, подобную цифре 3. С другой стороны, каждая четверть круга вписана в квадрат и квадраты неодинаковы, хотя кратны по размеру, что резко увеличивает число возможных комбинаций. Следуя логике уменьшения, дуги могут быть сложены в спираль-ушко, визуально напоминающее «Золотое сечение», хотя и не точно таких пропорций. Через сопряжение кривых также можно получить форму, подобную волюте барочного фасада – недаром авторы определяют свой подход как необарокко.  Схемы построения рисунка. «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERВпервые эксперименты с этим методом построения рисунка Валерия Преображенская показала в начале лета на Арх Москве.  Стенд MADE/ARCHSKIN. Автор Валерия Преображенская. Арх Москва 2022Фотография: Юлия Тарабарина, Архи.руРисунок одновременно абстрактный, подчиненный простым правилам, почти беспредельно разнообразный и богатый на вероятные ассоциации, развивающие воображение мимоспешащих пассажиров. Проще всего разглядеть в нем стилизованные листья. Но он, особенно во входной части, напоминает и стаи птиц: причем на кровле большого вестибюля стая – густая, мельтешит в высоте серебристой тучей, а над эскалаторами, где графика усилена дугообразным прогибом объемных волн потолка, – взлетающие или садящиеся. Заметим, что метод от мелких форм переходит и на крупные: черные и белые стены эскалаторов, ограниченные дугами потолка, откликаются на ту же тему четверти-круга.  Эскалатор. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Эскалатор. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERНа стенах и потолке собственно платформы рисунок становится крупным и не столько взлетает, сколько пребывает в пространстве. Сходство с птицами здесь скорее утрачивается – в ожидании поезда пассажир сможет гадать, на что или на кого похож тот или иной узел. Однако, благодаря крупному масштабу элементов и оптическому эффекту от контраста черного и белого, фигуры скрывают углы между стенами и потолком, превращая простой параллелепипед платформы в парадоксальное, чтобы не сказать «эшеровское» пространство, – о котором начинаешь подозревать, что оно выстроено не совсем по законом ньютоновской геометрии. Проще говоря, на станции мы попадаем, до некоторой степени, «внутрь» рисунка; что провоцирует оценить и себя самого как случайный элемент не вполне предсказуемого орнамента.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERНо вернемся пока наверх, к наземным постройкам входов. Уже здесь орнамент приобретает третье измерение, становится объемным, причем работа с объемом идет в двух направлениях: толщины элемента, «вырезаемого» в стене и потолке, и его соприкосновения со сферой. Интересны оба. Во-первых, мы любуемся изгибами объемных вырезов, которые во всей полноте демонстрируют нам толщину стен. В большом входном вестибюле проницаемая стена внешнего контура дважды прозрачна: крупные отверстия между элементами сочетаются с мелкозернистой дырчатостью их металлической поверхности. В малом павильоне акцент сделан на крупных прорезях, особенно эффектных на потолке.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERОбилие прорезей – особенность входных объемов в этом проекте. Как правило у нас павильоны метро, в отличие лестниц подземных переходов, представляют собой совершенно закрытые «ящики» – все отверстия как правило застеклены, так что, входя через первый ряд дверей на лестницу, мы сразу попадаем в пространство, изолированное от внешней среды – «внутрь метро». В проекте TOTEMENT входы решены сложнее – внутреннее пространство закрытого теплого контура совмещается с «промежуточным», полуоткрытым, проветриваемым: его можно было бы сравнить с портиком и лоджией классической архитектуры, к примеру, портиком павильона Новослободской, круговыми пилонами Новокузнецкой, углублением входа сталинской кольцевой Октябрьской и козырьком модернистской радиальной, или с аркой Кропоткинской. Устроены эти переходные пространства по-разному. Овальный объем состоит из трех взаимно уменьшающихся контуров, закрытость которых усиливается постепенно по ходу проникновения внутрь. Внешний проветриваемый контур образует упомянутая выше проницаемая конструкция-«ширма». Дальше – красная стена, еще дальше металлическая алюминиевая, белая, с горизонтальным рифлением. Между красной и белой стеной встроены технические помещения метро, которые чередуются с просветами входов-выходов. В эти просветы через витражное остекление видна металлическая конструкция внешней стены; они же пропускают к эскалаторам толику рассеянного дневного света. Внутри образуется высокое «трехсветное» пространство атриума, куда ведут все эскалаторы – наподобие круглого зала на сталинской Курской, но впечатляюще высокое.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERМалый прямоугольный павильон не столь сложен, но в нем тоже есть свой сюрприз – здесь в промежуточном пространстве скрывается дерево, чья крона вырастает выше кровли, в круглое отверстие. Так перед входом в метро возникает внутренний дворик – сюжет, нетипичный для общественного транспорта, рассчитанного на потоки людей: тихий дворик, то ли итальянский, то ли японский, для паузы в повседневном беге.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERНе менее интересно объемное обрамление дерева: оно развивает все тот же модуль, но вместо четверти круга мы получаем четверть сферы, как будто дерево вылупилось из какого-то яйца с серебристо-перламутровой поверхностью внутри. В проекте достаточно ярких решений, но это дерево в скорлупе мне лично нравится больше всего.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERПерерастание плоскостной четверти круга в объемную четверть сферы в обрамлении дерева – самый крупный пример взаимодействия двухмерного рисунка с трехмерным. Подобный же подход мы видим и в предложенных архитекторами малых формах: мебели и светильнике, который парит в атриуме большого вестибюля. Здесь авторы позволяют себе немного нарушить правила построения, вводят полукруги и полусферы.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Мебель. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERТаким образом орнамент, или модуль/метод, положенный в основу образования формы, получает отнюдь не декоративное и не украшательское, а объемно-пространственное развитие – не ограничиваясь плоскостью, «прорастает» в разные измерения, подчиняя себе все, образуя этакий гезамткунстверк. И наконец еще один сюжет – колонны внутри станции. Здесь речь может идти скорее о расширении метода: с общей парадигмой колонны объединяет разве что красный цвет и полукруглый профиль желобков. Любопытно, что колонны – максимально а-классичные, желобки на них горизонтальные, что исключает всякое сходство с каннелюрами, зато может напомнить катушки медной проволоки и в целом технические приспособления. К тому же опоры расширяются кверху – что, как и темно-террактовый оттенок, указывает на родство с колоннами Кносского дворца. Это логично для подземного пространства, все же в Кноссе был лабиринт Минотавра. Такие колонны проще объединить балконом-галереей перехода, чей черный цвет тоже способен напомнить о капителях кносских колонн, а в уменьшенном пространстве под балконом приходят мысли и о лабиринте.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERЗаметим, можно найти аналогию, хотя и отдаленную, с белыми тюльпанообразными колоннами Кропоткинской – так что решение созвучно известным образцам московского метро.  Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Колонна. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Взрыв-схемы. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPERВ целом станция, как и было сказано выше, отвечает своему расположению в центре развивающегося района. Проект – если его удастся реализовать как задумано – по сложности выходит за рамки уникальных решений новых станций, проектируемых по конкурсам. Чем вполне соответствует интригующему названию «Остров мечты».  Вестибюль. 1 этаж. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Вестибюль. 2 этаж. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Вестибюль. 3 этаж. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER План и разрез платформы. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Малый входной павильон. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER Разрез по овальному вестибюлю. Станция метро «Остров Мечты». Конкурсный проект 2022© TOTEMENT/PAPER |
|