Каждый остров Петербурга, как, впрочем, это и положено островам, имеет свой характер. Если упрощать до одного слова, то Заячий – исторический, Крестовский – элитный, Елагин – зеленый, Каменный – неоклассический, а Петровский – это бизнес-класс. Есть еще «промышленные» острова – белые пятна на карте города, потому что добираться до них не быстро, либо территория полузакрытая – за стенами краснокирпичных мануфактур все еще что-то производят. На этих островах протекает какая-то своя потусторонняя жизнь, год за годом они попадают в дипломные проекты и списки небанальных достопримечательностей. Но только после строительства западного скоростного диаметра шанс на успешную джентрификацию для одного из них – Гутуевского, перестал быть призрачным. Чего не скажешь о соседнем Канонерском, которому магистраль только прибавила энтропии.

На первый взгляд Гутуевский кажется малопригодным для жилья, но чем больше погружаешься в его топонимику, тем стремительнее полет фантазии. Долгие годы остров пустовал, о чем свидетельствуют первые названия: Незаселенный, Кустарниковый. В середине XVIII века его купил судостроитель Конон Хугтунен, из Кронштадта сюда перевели торговый порт, который до сих пор функционирует, и жизнь закипела. Открывались гостиницы, трактиры, склады купцов Елисеевых, мануфактуры – суконная, бумагопрядильная, спиртоочистительный завод – все это образцы первоклассной краснокирпичной архитектуры, признанные объектами наследия, среди авторов – Юлий Бенуа и Константин Ниман, построивший знаменитую аптеку Пеля.