|
Размещено на портале Архи.ру (www.archi.ru) |
|
| 06.03.2014 | |
|
Квартал за стеной из башен |
|
|
Алла Павликова |
|
| Объект: | |
| Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе | |
| Адрес: | |
| Россия, Москва. Рублевское шоссе, вл 101 и 105 | |
| Архитектор: | |
| Вера Бутко | |
| Антон Надточий | |
| Мастерская: | |
| ATRIUM | |
| Авторский коллектив: | |
| Антон Надточий, Вера Бутко, Дмитрий Зражевский, Анна Фесенко, Ольга Романова, Наталья Саблина, Иван Хрипков, Петр Алимов, Дмитрий Худеньких | |
|
Представляем еще одного финалиста конкурса на проект жилого комплекса на Рублевском шоссе – концепцию архитектурной мастерской «Атриум».  Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUMУчасток площадью 2,6 га расположен на пересечении Ярцевской улицы и Рублевского шоссе, в пяти минутах от станции метро «Молодежная». Это часть очень зеленого района столицы, с экологической точки зрения, возможно, одного из лучших во всем городе. Однако в градостроительном плане назвать его благополучным язык как-то не поворачивается: застройка Рублевского шоссе весьма однообразна и отнюдь не всегда сомасштабна пешеходу. Именно поэтому одной из главных задач, стоявших перед конкурсантами, стало снятие градостроительного напряжения в этой части города, за счет размещения на бровке Крылатского холма живописной архитектурной доминанты.  Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUMВ соответствии с техническим заданием, архитекторы Вера Бутко и Антон Надточий разбили комплекс на два корпуса. Принципиальным в этом разделении стала разница масштабов: величественного для городской магистрали и человеческого для внутренних жилых территорий. Высотный корпус состоит из трех башен, которые размещены вдоль Рублевского шоссе и поддерживают масштаб ее застройки. По мере приближения к перекрестку они наращивают высоту и формируют эффектный ступенчатый силуэт. Самая высокая, 40-этажная, «держит» угол мощным восклицательным знаком. Эту композицию архитекторы отчасти позаимствовали у расположенного по другую сторону Ярцевской улицы жилого комплекса «Рублевские огни», только там башни словно склеились между собой, тогда как «Атриум» тщательно артикулирует объем каждой высотки и располагает их под смещенным углом к единому основанию, что делает силуэт «пропилей» более артикулированным и интересным. Кроме того, как поясняют сами авторы, получившаяся «стена» из башен прекрасно защищает двор жилого комплекса от постоянного шума магистрали, а их поворот обеспечивает разнообразное восприятие комплекса при движении из центра и из области.  Концепция квартальной планировки жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUMИз-за того, что башни расположены под углом к шоссе, две из них со стороны внутреннего двора образуют выразительные консоли, а угловая облокотилась на жилой дом, возводимый вдоль Ярцевской улицы, тем самым сформировав эффектную многосветную арку, которая не только работает как главный входной портал, но и делает дворовое пространство более светлым.  Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUMДинамика разворота башен подчеркнута отделкой фасадов, набранных из объемных панелей, расположенных под разными углами, благодаря чему по поверхности словно бы бежит едва заметная рябь, а при изменении ракурса восприятия рисунок фасада становится динамическим. Этот эффект многократно усилен сочетанием оттенков: серебристая и белоснежно-белая облицовка здесь соседствуют с золотистой.  Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе. Юго-западный фасад© ATRIUMРасположив высотные объемы вдоль шоссе, архитекторы использовали оставшийся участок для квартальной застройки меньшего и поэтому более человечного масштаба: от четырех до девяти этажей. Это позволило органично вписать вторую часть жилого комплекса в городскую ткань окружающих микрорайонов, не нарушая ее целостность точечными вкраплениями башен – своего рода показательный пример по достижению необходимой плотности гуманным способом. Также для лучшей интеграции нового жилого комплекса в окружающую застройку архитекторы расположили поверхность его внутреннего двора на уровне существующего рельефа; паркинг же целиком спрятали под землю, что позволило соблюсти ограничения по площади застройки. Впрочем авторы позаботились не только о гармоничном сочетании комплекса с окружающей застройкой, но и о перспективах развития всего района в целом. Уже при работе с первым эскизами концепции стало очевидно, что плотность улиц здесь (как впрочем почти во всех московских микрорайонах) явно недостаточна – и архитекторы предложили добавить две новые дороги, проложив их трассы вокруг участка: один проезд проходит между существующими домами параллельно Рублевскому шоссе, второй повторяет направление Ярцевской улицы. Новые дороги могли бы, по убеждению авторов, стать транспортным каркасом для последующего уплотнения окружающих участков – иными словами, для застройки пустот относительно невысокими зданиями, что также могло бы сделать городскую среду рассматриваемого района более гуманной.  Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе. Северо-восточный фасад© ATRIUMЖилые дома расставлены по периметру участка, формируя уютный и просторный двор с детскими и спортивными площадками, цветочными клумбами и зеленым газоном, а понижение этажности к южной границе комплекса обеспечивает внутренний двор и здания максимальной инсоляцией. Эти дома архитекторы одевают проще, но зато придают им характерную граненую форму. Танцующий ритм окон, акцентированных цветом, консольные выступы и остекленные первые этажи – все вполне соответствует тому, что мы привыкли видеть в работах «Атриума». А в центре двора яркий, насыщенно-желтый дом наполняет пространство эмоциями и пластикой, создает переход к человеческому масштабу и формирует внутреннее зонирование двора. Иерархия квартир в проектируемом комплексе выстроена в соответствии с общим композиционным решением, обеспечивая потребности самых разных категорий потенциальных покупателей. Так, в трех высотных башнях архитекторы предложили разместить репрезентативные квартиры с шикарным видом на город. Корпус, «подпирающий» 40-этажную башню, предназначен для экономичного арендного жилья, которого так не достает столице; малоэтажные дома с окнами, выходящими во двор, прекрасно подойдут для семей с детьми, а квартиры коридорного типа в основании башен станут идеальным вариантом для молодежи. Первые этажи комплекса отводятся под размещение общественных функций, за счет чего, в свою очередь, решается проблема нехватки объектов шаговой доступности и активизируется пешеходная активность вдоль Рублёвского шоссе, где общественные функции располагаются даже в два уровня.  Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе. Юго-восточный фасад© ATRIUMИдею создать в отдельно взятом квартале сомасштабную человеку среду, защищенную от шума и загазованности Рублевского шоссе стеной из трех высоких башен, члены жюри отметили как особую находку «Атриума». Именно в этом Вера Бутко и Антон Надточий увидели ключ к решению непростой градостроительной ситуации этого места, которая, на их взгляд, может быть кардинально улучшена.  Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе. Северо-западный фасад© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе. Генплан и благоустройство© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе. Типовой этаж. Корпус 1© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе. Типовой этаж. Корпус 2© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе. Подземный паркинг© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM Концепция жилого комплекса на Рублевском шоссе© ATRIUM |
|