|
Размещено на портале Архи.ру (www.archi.ru) |
|
| 26.10.2012 | |
|
Пресса: 22–26 октября |
|
|
Алла Павликова |
|
|
Возможные решения транспортной проблемы столицы, развитие московских парков и реставрация усадеб. Об этих и других новостях – в нашем новом обзоре прессы.  Архитектурная графика Гаральда Боссе. Изображение с сайта Музея Российской Академии художествМарат Хуснуллин также рассказал, что в пределах МКАД запланированы реконструкция старых кварталов и редевелопмент промзон. В частности, уже принято решение о развитии промзоны «Верхние котлы» около станции метро «Нагатинская» и территории «Большого Сити», развитие которого пойдет в сторону Москвы-реки и до МКАДа. Кроме того, Марат Хуснуллин назвал согласованные с руководством Подмосковья точки развития новых территорий столицы: на сегодняшний день это Молжаниново, Рублево-Архангельское, Сколково, Аэропорт «Внуково» со всеми прилегающими к нему территориями, Некрасовка, Троицк, аэропорт «Остафьево» и Коммунарка. Судьба последней обсуждается . Напомним, что ранее Коммунарка была выбрана главной площадкой строительства Федерального центра. Но переезд чиновников на новые столичные территории был отменен. Источник сообщает, что тот же Марат Хуснуллин на форуме MREF-2012 пообещал, что территория Коммунарки будет развиваться вне зависимости от проекта парламентского центра. Сейчас, например, поселок рассматривается как площадка для размещения административно-делового центра. РБК daily знакомит читателей с программой создания в Москве 255 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Инвесторам предлагается осваивать территории у станций метро и железной дороги. Уже намечено, что 162 узла превратятся в капитальные многофункциональные комплексы. А Николай Шумаков, главный архитектор института «Метрогипротранс» рассказал о новой схеме развития столичного метро. «От строительства «третьего пересадочного контура» решено отказаться, – цитирует Шумакова «Коммерсантъ», – Вместо этого планируется проложить через весь город четыре гигантские хордовые линии, выходящие за пределы МКАД, с помощью которых можно будет без пересадок добраться, например, из Химок в Некрасовку, а из Трехгорки до «Каширской» или в район Видного».  Одна из схем возможного перспективного развития московского метро. Изображение с сайта the-village.ruНесколько дней назад в Москве прошел VIII съезд Союза архитекторов, в ходе которого профессиональное сообщество обсуждало проблемы современной архитектуры – от образовательных до экономических и политических, например, вступление России в ВТО. По итогам состоявшегося там же голосования Андрей Боков был переизбран на должность президента Союза архитекторов России. Подробнее об этом можно прочитать в «Независимой газете». А «Российская газета» сообщает подробности запланированной реставрации Шуховской башни на Шаболовке. Башню разберут на тысячи составных частей, отчистят от ржавчины и соберут снова, после чего накроют ее стеклянным колпаком и пустят наверх лифт. О будущем парка Горького пишет портал The Village. Британская студия LDA Design, работающая над концепцией развития парка, рассказала о том, как планирует изменить облик набережных и парковок. Согласно проекту британцев, именно набережная станет главным центром притяжения парка: в частности, здесь появятся постоянные маршруты речных трамвайчиков. Отсутствие парковок предлагается решать не радикальными методами масштабного строительства подземных автостоянок (хотя такой вариант тоже рассматривается), а поиском альтернативы автомобилю. «Есть зеленый транспорт, велосипеды, общественный транспорт, можно пешком, наконец, прийти» – говорит один из архитекторов проекта Эндрю Харланд. О парке в Зарядье «которого скорее всего так и не будет» на страницах «Огонька» размышляет Григорий Ревзин. Ранее главный архитектор города Сергей Кузнецов пообещал, что план строительства в Зарядье будет подготовлен к 2013 году, но даже самые отдаленные подробности проекта пока остаются неясными. Идея размещения там парка становится все менее и менее вероятной, но что может придти ему на смену? Ответ на этот вопрос и ищет Ревзин. Еще об одном парке – парке «Россия» в городском округе Домодедово пишут «Известия». Проект ландшафтно-рекреационного комплекса «Россия» – это страна в миниатюре, что-то вроде макета, который займет территорию от 300 до 1 тыс. га. На днях российское правительство утвердило перечень объектов инфраструктуры для парка (в основном, это дороги и инженерная инфраструктура), большая часть которых должна быть построена за счет бюджета Подмосковья, а в ведомстве в свою очередь признались, что денег на реализацию грандиозного проекта у них нет. Петербургские СМИ обсуждают решение администрации отказаться от программы Валентины Матвиенко по выводу крупных предприятий за черту города. Глава ведомства Юлия Киселева объяснила представителям «Фонтанки.ru», что одной из основных задач чиновников на сегодняшний день является корректировка планов развития Петербурга. Изменения, вносимые в его Генеральный план, имеют целью сохранение баланса жилых и производственных площадей. Среди наиболее заметных культурных новостей Петербурга – открытие выставки, посвященной творчеству Гаральда Боссе. «Новые известия» информируют, что в честь двухсотлетия выдающегося архитектора Музей Академии художеств представил развернутую экспозицию его работ – архитектурную графику, чертежи, акварели.  Архитектурная графика Гаральда Боссе. Изображение с сайта Музея Российской Академии художествА в Москве реставрация знаменитой только намечается. Во вторник мэр столицы Сергей Собянин рассказал корреспонденту «РИА Новости», что работы начнутся уже в этом году и займут не более трех лет.  Останкино (Дворец-музей творчества крепостных). 1791-1798 гг. Архитекторы Ф.Кампорези, П.Аргунов. Изображение с сайта dic.academic.ru |
|