Благовещенск – административный центр Амурской области, расположенный у самой границы с Китаем. На одном берегу – Амур и Благовещенск, на другом – «Река черного дракона» и Хэйхэ. 

После Восточного экономического форума 2021 года для города был разработан мастер-план. Одно из его ключевых направлений – развитие «Амурского транспортного коридора»: в рамках проекта уже построен автомобильный мост в Хэйхэ, также готовится к реализации трансграничная канатная дорога через реку. Но «якорным» объектом стал новый терминал международного аэропорта, который даст импульс развитию туристических потоков, а также товарооборота. 

Проект разработало бюро АСАДОВ по заказу «АБС Холдинг» – совместного предприятия УК «Аэропорты Регионов» и группы «Новапорт». С этими компаниями архитекторы работали многократно: в Перми, Томске, Оренбурге, Тобольске, Саратове и других городах.

Формула аэропорта

Многозначный треугольник

Внутренний баланс

Андрей Асадов, АБ ASADOV

Пространство – это вектор. И для комфорта пассажиров оно должно быть правильно организовано с точки зрения функциональности. При комплексной разработке интерьеров бюро параллельно вело разработку навигации. Главной задачей было сделать ее интуитивно понятной, чтобы пассажиры могли легко ориентироваться в многосложном пространстве большого транспортного объекта.

Попадая в здание аэропорта порой приходится спешить, быстро ориентироваться и издалека видеть нужную зону или направление, поэтому для нас было важно выдержать баланс информации в интерьере, чтобы навигация в нем была интуитивно понятной, а с эстетикой не соперничал маркетинг. Поэтому зонирование коммерческих пространств происходит с помощью нейтральных белых конструкций, а вывески имеют единый дизайн. 

Важен еще один баланс – детализации, при котором все элементы интерьера воспринимаются одинаково выразительно и с близкого, и с дальнего расстояния. Здесь мы подробно работали с масштабностью и рассчитывали, куда будет падать взгляд пассажиров, вовлеченных в основные потоки внутри терминала. Благодаря этому удалось сделать визуальное восприятие пространства легким, комфортным и визуально привлекательным. 

Площадь-парк

Территория перед зданием аэропорта – не просто формальное место для высадки пассажиров и парковки автомобилей, а почти парк, переосмысляющий привокзальную территорию как «парадную города». Подобный подход был распространен в начале XX века в связи с развитием железнодорожного транспорта.

Зона отдыха площадью больше 5500 м² вкючает амфитеатр с навесом, сад камней, скамейки и беседки для хранения багажных тележек. Планируется высадка почти 300 деревьев, среди которых сосны, клены и голубые ели. Зеленые островки с многолетними растением разделят парковочные места. Дизайн ландшафта и малых архитектурных форм, как уже говорилось, использует тругольный модуль. Украшением парка станет мраморная статуя Богородицы, установленная около аэропорта еще в 2012 году. 

Новый терминал способен обслуживать до 1000 пассажиров в час. Сейчас он принимает только внутренние рейсы, но с середины 2026 года добавятся международные – в Китай и Вьетнам. Также регион планирует запустить новые рейсы из Благовещенска на Байкал, в Бурятию, Сахалин и Камчатку.