Железнодорожная выемка Канталохас в Бильбао - конкурс идей
конкурс
международный
открытый
dead-line регистрации:
07.09.2014
dead-line подачи проектов:
07.09.2014
дата объявления результатов:
27.09.2014
тема:
Архитектура
страна:
Испания
город:
Бильбао
открыт для:
студентов и выпускников архитектурных вузов (окончивших обучение не ранее 5 лет назад); индивидуальных участников и групп
регистрационный взнос:
да
сумма:
€180 в случае участия в конференции
награда:
Первое место - € 3000, второе и третье место - € 500.
Десять наиболее интересных предложений будут презентоваться на конференции BIA, за лучшее смогут проголосовать участники форума и Интернет-пользователи
организатор:
BIA Urban Regeneration Forum
контакты:
info@biarchitecture.org
ссылки:
International Ideas Competition “Cantalojas Railway Cutting” in Bilbao
Форум обновления городской среды BIA объявляет конкурс на лучшую идею для железнодорожной выемки Канталохас в Бильбао. Цель – преобразовать стратегически важную с точки зрения развития города территорию, где сходятся несколько кварталов Бильбао. Эта территория почти полностью покрыта железнодорожными путями, которые создают барьер, влияющий на развитие смежных районов и их границы, параметры окружающей застройки, мобильность горожан. Форум BIA ждет предложений по ревитализации и раскрытию потенциала этой территории при сохранении ее самобытности.
пресс-релиз:
The BIA Urban Regeneration Forum is announcing the first edition of the International Ideas Competition for students of architecture and young architects, and designed to promote the urban regeneration and transformation of the consolidated city. The competition falls within the scope of the forum’s Topics. It is an open competition without any registration fee and is anonymous.
The aim of this International Ideas Competition is to focus on intervention in an area that constitutes a strategic opportunity in the urban regeneration of an enclave where various Bilbao neighbourhoods converge: the “Cantalojas Railway Cutting”.
The area of intervention is mostly occupied by the railway lines. The existence of the railway lines and the configuration of the cutting they run through has posed, historically, a physical barrier that determines the development of the neighbourhoods that define its boundaries, the layout and orientation of the buildings, the mobility of the inhabitants, the internal activity of each area and the internal and external relationships among citizens.
The BIA Urban Regeneration Forum is seeking proposals that will have a revitalising potential, and will be using urban regeneration as a driving force in social regeneration: flows and mobility, activities, spaces for meeting and interrelationships, etc. to revive the identity of the locality. It is a question of enhancing the existing items and points of interest, historical items in the zone linked to mining and the railway, without prejudice to the possibility of creating new milestones and points of interest, all without losing sight of the optimisation of the mobility of the environment and its functionality.
международный