К участию приглашают всех, от студентов, впрочем под наблюдением преподавателей, – до профессиональных команд архитекторов и урбанистов, проектные институты и архитектурные бюро. 

Призовой фонд – 2 250 000 рублей, распределят между 5 финалистами, от 750 000 до 250 000 р. 

Заявки принимают до 23 апреля, в мае объявят пять финалистов, которые будут работать над пятью исследованиями, результаты планируют подвести в начале сентября. 

Результаты планируется использовать для планирования развития Москвы и работы над градостроительными проектами. 

Юлиана Княжевская, председатель Москомархитектуры

«Мы планируем выбрать лучшие исследования, которые наиболее комплексно затронут обозначенные проблемы, позволят получить ценные данные и предложат реальные градостроительные решения. Результаты конкурса будут использованы при разработке текущих проектов, а также помогут в формировании долгосрочного стратегического видения будущего Москвы. Мегаполисам непросто находить векторы развития, поэтому градостроители сфокусированы на поиске новых идей и смыслов. У каждого участника конкурса есть возможность внести свой вклад в преобразование столицы. Лучшее, что мы можем сделать для нашего завтра, – планировать его уже сегодня». 

• Вакантность жилого фонда. То есть количество пустующих жилых площадей в городе. Помогает определить реальную заселенность территорий, востребованность транспорта и общественных пространств; 
• Локальные городские центры. Поиск методических подходов к их поиску и развитию; 
• Каталог живой среды. Поиск архитектурно-градостроительных подходов и приемов развития комфортной городской среды; 
• Зачем тебе автомобиль? Исследование причин, по которым количество автовладельцев – приблизительно треть от всего числа жителей города – в Москве не снижается; 
• Генерация трафика. Изучение типов передвижения людей в нескольких районах с разным расположением и разной обеспеченностью общественным транспортом. 

Татьяна Гук, Институт Генплана Москвы

«Сколько в городе пустующей жилплощади и что из себя представляет современная модель расселения? В чем рецепт успешного локального городского центра? Как жители разных районов передвигаются по городу? Чем людей привлекает современная жилая среда? Зачем жителю мегаполиса личный автомобиль? На эти вопросы при помощи исследований предстоит найти ответ командам-участницам. Результаты не только укажут на существующие недочеты, но и помогут сформировать новые стратегии городского развития».