|
Размещено на портале Архи.ру (www.archi.ru) |
|
| 21.05.2021 | |
|
Томас Хезервик представил проект электромобиля, поглощающего выхлопные газы обычных машин. Публика скептически отнеслась к изобретению |
|
|
Алина Измайлова |
|
|
Heatherwick Studio обнародовала концепцию электромобиля-«пылесоса» под названием Airo. Транспортное средство оснащено высокоэффективным фильтром, способным улавливать выхлопные газы, оставленные другими участниками движения. Сам Airo – равно как и его «собратья по электротяге» – продуктами сгорания углеводородного топлива атмосферу не загрязняет. Предполагается, что машина будет иметь и автономный, и управляемый водителем режимы.  Электромобиль AiroИзображение © Heatherwick StudioЭлектромобиль Томаса Хезервика можно использовать не только как транспортное средство, но и как помещение для работы, отдыха, встреч с друзьями. Если сидения повернуть так, чтобы пассажиры сидели лицом к друг к другу, а из подлокотников достать складной стол, получится обеденная зона. Посадочные места можно трансформировать в кровать, а панорамную крышу затемнить – и салон автомобиля превратится в спальню.  Электромобиль AiroИзображение © Heatherwick Studio Электромобиль AiroИзображение © Heatherwick Studio Электромобиль AiroИзображение © Heatherwick StudioСтудия также спроектировала зарядную станцию для электромобиля, изготовленную из кортеновской стали.  Электромобиль AiroИзображение © Heatherwick StudioЗаказчиком дизайн-проекта электромобиля Airo стал китайский производитель IM Motors. Первый прототип был продемонстрирован широкой публике в апреле на выставке Shanghai Motor Show. Производство намечено на 2023 год. Отметим, что широкая публика с недоверием отнеслась к творению британского архитектора. Читатели журнала Dezeen в комментариях под статьей об Airo указывают на очевидные недочеты в проекте. Так, один из пользователей под ником Clunking Fist , что в той части двери, где инженеры-конструкторы обычно размещают балки усиления, Томас Хезервик поместил окно. «В моем воздухоочистителе фильтр нужно постоянно менять. Как часто придется менять фильтр в этой машине и потребуется ли [для этой процедуры] специалист?», – читатель под именем HiKoo. Многих смутила сомнительная привилегия «прибираться» за чужими машинами. Еще один читатель призвал в прямом смысле не изобретать велосипед, напомнив, что экологически чистый и сравнительно дешевый был изобретен еще два столетия назад. А кто-то извечным вопросом, могут ли дизайнеры и архитекторы проектировать то, что «люди на самом деле хотят...».  Электромобиль AiroИзображение © Heatherwick Studio Электромобиль AiroИзображение © Heatherwick Studio Электромобиль AiroИзображение © Heatherwick Studio |
|